https://youtu.be/jOPYpD1Knpw
這影片是美國的Model 3 車主到他沒開過的蜿蜒道路上開啟AP
以55-60mph (約92~100km/h)的時速快速行駛來測試其表現如何
整體看起來還可以,直線時是很好的保持在車道當中
轉彎時表現大致也還可以,遇到比較急的彎也會適當的減速過彎
不過可惜的是有時還是會壓線,不能100%信任
但好處是當系統覺得他信心不足時會發出警告提醒車主
影片前半段有個小亮點是有位皮卡車主
注意到後方比較快的Model 3 過來了,還會找地方靠邊讓Model 3 先過
在台灣感覺很難遇到有這種駕駛觀念的人
很久以前在台九線花東那一段就曾遇過前方有台車時速3-40慢慢開
可是剛好那段單車道又是雙黃線
想超車不是要跨雙黃線就是要跨機車道從右側超車,都是違規
於是只好跟著它慢慢開了好一段路,等到沒雙黃線時才找機會超車
看到這影片突然想起這往事...
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這影片是美國的Model 3 車主到他沒開過的蜿蜒道路上開啟AP
以55-60mph (約92~100km/h)的時速快速行駛來測試其表現如何
整體看起來還可以,直線時是很好的保持在車道當中
轉彎時表現大致也還可以,遇到比較急的彎也會適當的減速過彎
不過可惜的是有時還是會壓線,不能100%信任
但好處是當系統覺得他信心不足時會發出警告提醒車主
影片前半段有個小亮點是有位皮卡車主
注意到後方比較快的Model 3 過來了,還會找地方靠邊讓Model 3 先過
在台灣感覺很難遇到有這種駕駛觀念的人
很久以前在台九線花東那一段就曾遇過前方有台車時速3-40慢慢開
可是剛好那段單車道又是雙黃線
想超車不是要跨雙黃線就是要跨機車道從右側超車,都是違規
於是只好跟著它慢慢開了好一段路,等到沒雙黃線時才找機會超車
看到這影片突然想起這往事...
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