Model 3在蜿蜒道路上開AutoPilot快速行駛 - 汽車

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https://youtu.be/jOPYpD1Knpw

這影片是美國的Model 3 車主到他沒開過的蜿蜒道路上開啟AP

以55-60mph (約92~100km/h)的時速快速行駛來測試其表現如何

整體看起來還可以,直線時是很好的保持在車道當中

轉彎時表現大致也還可以,遇到比較急的彎也會適當的減速過彎

不過可惜的是有時還是會壓線,不能100%信任

但好處是當系統覺得他信心不足時會發出警告提醒車主



影片前半段有個小亮點是有位皮卡車主

注意到後方比較快的Model 3 過來了,還會找地方靠邊讓Model 3 先過

在台灣感覺很難遇到有這種駕駛觀念的人

很久以前在台九線花東那一段就曾遇過前方有台車時速3-40慢慢開

可是剛好那段單車道又是雙黃線

想超車不是要跨雙黃線就是要跨機車道從右側超車,都是違規

於是只好跟著它慢慢開了好一段路,等到沒雙黃線時才找機會超車

看到這影片突然想起這往事...

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All Comments

Queena avatarQueena2018-08-26
5at會直接停止運作 23p會幫你轉到好
Franklin avatarFranklin2018-08-27
我很討厭後面車貼很近蠢蠢欲動想超車 所以看到有車貼
上來都會讓
Rebecca avatarRebecca2018-08-31
北宜以前有一個專門開慢拍雙黃線超車的
Ina avatarIna2018-09-01
台灣的山路感覺可以靠邊的地方也不多啊
Mason avatarMason2018-09-03
所以就是因為那個人釣魚拍照的前例,才會不可能讓民眾抓違規
可以領錢,山路碰到那種很崩潰如果碰到3連星更難超車更崩潰
Victoria avatarVictoria2018-09-04
其實走過蘇花會發現聯結車學長大部分都蠻有品的 會主
動讓車 反而是很多遊覽車學長各種跨雙黃線逆向超車
Xanthe avatarXanthe2018-09-08
Volvo也有很多段山路開PA2的影片
Jake avatarJake2018-09-12
山路垃圾遊覽車很多... 都不太讓的。可是還是很多人愛坐...
David avatarDavid2018-09-15
龜車絕大多數都不覺得自己龜,也不願承認自己比人慢
Odelette avatarOdelette2018-09-20
這路頗直啊
Lauren avatarLauren2018-09-25
北宜聯結車司機>>>>>>>>>>>>>>>>花蓮聯結車司機 騎
北宜那麼多次沒被逼過 第一次被聯結車逼就是在花蓮
Joe avatarJoe2018-09-29
我自己開山路只要後面有人跟上來我都會打方向燈靠邊
,不管是菜車還是野狼!