Model 3 + SuperChargerV3 = 12分鐘充50% - Audi

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來源:
http://bit.ly/2J4XK77

YouTuber Dagery 自己去對SuperCharger V3 進行測試並拍了一段影片

完整影片:
https://youtu.be/PLbV0-VPwoU

快進版:
https://youtu.be/uL93mM2rCRg


Dagery的Tesla Model 3 是長續航版,軟體版本是2019.20.2.1。車子抵達超充站
前行駛了161公里,所以電池處於溫暖狀態,這是很典型的高速公路旅程。

車子到達超充站時剩下2%的電量,開始充電後很快的就達到了250kW,並在充電開
始後的11分29秒內增加了50%的電量。Dragery 把電量充至90%,根據這份新數據
cleantechnica.com 繪製了一份最新的SuperCharger V3 充電曲線。

https://i.imgur.com/YtxIizB.png

他們也拿來與目前歐洲最快的CCS 充電站拿來做比較:(還有Audi e-tron)

https://i.imgur.com/K0EMNqo.png

可以看到Model 3 使用超充V3 只要10分鐘就能補充200公里的續航力

20分鐘就能補充311公里

而使用目前最快CCS 的e-tron 10分鐘只能充90公里,20分鐘充179公里


PS: 有關於Audi e-tron 的充電故事請參考這篇文章
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1561123846.A.F47.html

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SpaceX - No Money
https://youtu.be/VsJWRRfPiVw

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All Comments

Ula avatarUla2019-06-30
先解決常常自燃的問題吧
Madame avatarMadame2019-07-04
會不會讓電池壽命縮短
Frederic avatarFrederic2019-07-06
2%是差一點就要推車了嗎
Belly avatarBelly2019-07-07
電池充滿或放電到零時避免損害不是BMS該作的事嗎?
BMS的100%不是真的100%跟0%不是真的0%不是就好了
James avatarJames2019-07-11
長距離還是租車吧,現在租車那麼方便,我覺得特斯拉出
200公里左右的產品也完全沒有問題
Kumar avatarKumar2019-07-13
都啥年代了還不要充滿...
Kyle avatarKyle2019-07-17
特特的電池技術沒人質疑 戰的是business model
Liam avatarLiam2019-07-18
為啥沒人質疑都燒好幾台了
Callum avatarCallum2019-07-18
推文說為什麼不充滿的知道充滿最後的20%花的時間跟你從30%
Kumar avatarKumar2019-07-18
充到80%一樣甚至更久嗎?
Kyle avatarKyle2019-07-21
常自燃?油車自燃燒掉的是特斯拉數倍以上
油車為了自燃危險而召回的數量上萬台
Iris avatarIris2019-07-25
其實油車加到滿跟放到零一樣不好
加油到滿如果不需要 等於是額外載重耗油
Jake avatarJake2019-07-29
油車如果常常開到零 油槍上的髒雜質容易累積在油箱裡
Jacob avatarJacob2019-08-02
很多事情其實油車明明就有類似問題 人們卻只會抓電車毛
Mia avatarMia2019-08-03
油車沒外力因素作用下,會自燃嗎?電車可是停車庫沒人碰也沒
發動,就燒起來了耶
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-08-05
油車絕大多數自然是保養不當 你只要保證自己的油車不自燃
Isla avatarIsla2019-08-08
別人自己疏忽 造成車子自燃 那是他的事
Margaret avatarMargaret2019-08-08
電車要保障自己的車不自燃 目前看來是盡量少用快充
Leila avatarLeila2019-08-12
但是不知道能不能降低自燃機會 這還需要數據等證明
Elvira avatarElvira2019-08-12
保時捷起火招回沒看到喔 zzzzzzzz
Damian avatarDamian2019-08-14
那你也可以說電車是因為自己不保護好電池啊
Blanche avatarBlanche2019-08-18
這跟油車自己不保養好車子有什麼兩樣?
同樣都是沒有正常使用 為什麼油車就可以說是外力
Jake avatarJake2019-08-20
電車就不是外力?雙重標準喔
Emma avatarEmma2019-08-22
關鍵還是在不清楚自然原因
Kyle avatarKyle2019-08-26
如果是說清楚是電線短路 那車廠或是車主想辦法解決
Blanche avatarBlanche2019-08-27
或是電池原因 解決方式是不要充滿或是不要快充 等可以降低
Genevieve avatarGenevieve2019-08-29
我前文講的 如果不用快充 可以降低自燃機率到趨近於零 這樣ok
問題是現在無法證實怎樣的解決方式可以讓你的電車不自燃
Jack avatarJack2019-08-31
不管是油車電車 別人三寶自燃100%那是他的事
你怎麼降低自己的車的自燃發生可能才是重點
Adele avatarAdele2019-09-04
自燃是怕在停車場,燒到別人的車
George avatarGeorge2019-09-08
剩餘里程歸零時另外再提供的里程應該還是需要在BMS下
Mia avatarMia2019-09-13
保護電池壽命
Elma avatarElma2019-09-17
假設A車廠油管材質不好 招回是最好 原廠提出解決方案
消費者看了確實不會掉 或是有數據支持不會再有問題
Poppy avatarPoppy2019-09-22
你是車主的話 自己心裡就踏實了 你是預購的車主也有信心
不招回你就自己換 自己覺得ok就好
Joe avatarJoe2019-09-25
有問題沒關係 要看怎麼解決 解決方案實施後成效怎樣
Joseph avatarJoseph2019-09-26
我就不信這麼多油車自燃都有找到可預防原因
Annie avatarAnnie2019-09-27
還是那句話 多得是三寶連引擎蓋都不會開 亮故障燈還繼續開
Mia avatarMia2019-09-29
這種人的車燒起來我一點都不意外
Necoo avatarNecoo2019-09-29
自己不要當這種人就好
Lucy avatarLucy2019-09-30
反正特斯拉軟體已經更新了 如果後半年都沒自燃事件
那就表示已經解決了 連召回都不用 更新就搞定
David avatarDavid2019-10-02
三星note7當時是更新軟體後還是自燃
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-10-02
當然電池等等都不一樣 不能拿來類比
我舉三星例子是 他自燃也就百來台(粗估) 他出貨是三百萬台
Zenobia avatarZenobia2019-10-04
他的自燃率是百萬分之一
Robert avatarRobert2019-10-05
銷量大了以後 問題看起來就很可怕
Audriana avatarAudriana2019-10-08
其實他比率還是很低
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-10-09
完全不同等級的東西也拿來講 請問有哪家筆電自燃的
Charlotte avatarCharlotte2019-10-13
筆電才是用18650電池 三星那個是為了要做超薄才出事
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-13
舊車比新車,於靜止未發動狀態自燃,有點不公平吧?
Rosalind avatarRosalind2019-10-17
如果真的更新可以解決,那就是出廠時BMS設定太激進
Lucy avatarLucy2019-10-18
電動車概念跟油車不一樣 不懂為何要糾結新舊跟發動
Lauren avatarLauren2019-10-20
又沒有引擎 不會晃動 不會因為長期使用而磨損
Callum avatarCallum2019-10-24
而發動不發動就是開電腦系統而已 車上系統用12V小電池
小電池的充電跟車子的動力輸出才是用大電池
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-10-25
加到滿50公升頂多35~38公斤,這點重量那會影響油耗啦
Charlie avatarCharlie2019-10-30
10~20%沒滿也不到8~12公斤啦
Steve avatarSteve2019-10-30
同理電車充到滿會耗損電池 但也許充一次只耗0.01度
Edith avatarEdith2019-11-02
這充電速度,看來電動車還有很大的進步空間