前不久因為在車展留過資料
就被約去試乘了
來講講路感問題
我試開p版
坐慣舒適型房車休旅車應該會覺得癲
路感明顯這是好是壞要看人
我自己的車本身有改過避震器
所以開起來其實還比我的車舒適
就看跟什麼比較,每個人喜歡的差很多
高速公路換車道,過彎側傾抑制不錯
回正不會有車身搖晃感
普通道路操控跟高速公路來說是很穩定的
沒開去山路飆所以更進階動態我是不知道
動力部分
我很驚訝電門的控制細膩程度
很好控制很成熟的感覺
扭力馬力隨傳隨到,爽度很高
不過我想若開快兩倍馬力的油車應該也爽
玻璃車頂現在畢竟是冬天
大太陽也沒什麼影響
夏天才是考驗
內裝的話覺得還是該有個HUD
什麼都看螢幕相當不習慣
大多設定也都要操作那塊平板
省按鍵多了麻煩,習慣應該就好
質感我覺得還好啦
這個價位除了Lexus我都覺得沒差很多
組裝公差問題我開的那台還好
展間看起來也沒注意到明顯問題
開完的心得是
好像換成電車也不是不行的感覺
--
就被約去試乘了
來講講路感問題
我試開p版
坐慣舒適型房車休旅車應該會覺得癲
路感明顯這是好是壞要看人
我自己的車本身有改過避震器
所以開起來其實還比我的車舒適
就看跟什麼比較,每個人喜歡的差很多
高速公路換車道,過彎側傾抑制不錯
回正不會有車身搖晃感
普通道路操控跟高速公路來說是很穩定的
沒開去山路飆所以更進階動態我是不知道
動力部分
我很驚訝電門的控制細膩程度
很好控制很成熟的感覺
扭力馬力隨傳隨到,爽度很高
不過我想若開快兩倍馬力的油車應該也爽
玻璃車頂現在畢竟是冬天
大太陽也沒什麼影響
夏天才是考驗
內裝的話覺得還是該有個HUD
什麼都看螢幕相當不習慣
大多設定也都要操作那塊平板
省按鍵多了麻煩,習慣應該就好
質感我覺得還好啦
這個價位除了Lexus我都覺得沒差很多
組裝公差問題我開的那台還好
展間看起來也沒注意到明顯問題
開完的心得是
好像換成電車也不是不行的感覺
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