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Model 3 韓國開始交車，高額補助後竟台幣九十萬元還有找？
前幾天韓國開始交車 Model 3，有車主活動透過空拍機拍下了 113 輛 Model 3 排字照片
，洋溢苦熬多時終領車的喜悅。不過，最「撼動人心」的不是照片，而是車價，因為在韓
國政府猛力補貼下，Model 3 SR+ 韓國入手價僅約台幣 87 萬元，價格低到讓人不敢直視
。
韓國針對電動車祭出的購車補貼十分驚人，到底有多驚人？在中央和地方政府的多重補助
下，購買 Model 3 最高可以獲得 2000 萬韓元的補貼金 (約台幣 51.7 萬元)，而
Model 3 SR+ 韓國建議售價 5369 萬韓元 (約台幣 139 萬元)，因此在扣除補貼後，入手
一部 Model 3 SR+ 實際需要付出的金額僅是台幣 87.3 萬元左右，相當於原價的六二折
。
這種價格，應該是可以在韓國市場大殺四方，不過由於 Model 3 也才剛開始在韓國交車
，因此會造成什麼樣的衝擊，就還有待日後觀察。
特斯拉是從 2017 年開始進入韓國市場，目前在韓國共建設有 22 個超級充電站與超過
170 個目的地充電站。
(如果有熟悉韓國車市的朋友，也歡迎補充一下韓國電動車補助到底是怎麼一回事啊？有
點高到誇張...)
心得/說明：(30字以上)
https://i.imgur.com/NHJcc68.jpg
韓國Hyundai 的Kona EV(SUV)、Ioniq EV(房車) 都是價格不算高的電動車
雖然續航力比不上Tesla，不過在市場上還是有一定的接受度
另外KIA 也有電動車
韓國政府會這樣補助電動車大概也是想加速自家產業在電動車市場上的發展
這種補助幅度，應該是除了不收各種稅之外，政府還拿出錢來補助電動車
才有可能比美國本土Model 3 SR+ 要$39490 美金便宜很多
百萬內Tesla，現在韓國就有了
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