Model 3的暖氣耗電量到底....？ - 汽車

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-02-19T14:08

Table of Contents


這是同一個車主拍攝的影片

第一次在合歡山
https://youtu.be/s_oa6yvmPm4?t=390

室外溫度 11度，車內恆溫？
時間： 20:11~02:30 = 6小時19分
消耗里程：144km - 78km = 66km

平均每小時消耗10.5km里程


第二次在花蓮
https://youtu.be/CifANN_-S3w?t=324

室外溫度 18度，車內恆溫22
時間： 22:49~07:17 = 8小時28分
消耗里程：298 - 171 = 127km

平均每小時消耗15km里程



雖然不知道山上那次暖氣開多少度，但考慮到室外氣溫才11度

第一次測試的溫差應該會比花蓮的測試溫差(4度)要來的大

但花蓮的暖氣消耗反而比合歡山多了將近43%？


不知道這問題是出在哪裡，但如果第二次僅4度溫差就要消耗127km里程

買SR+的要過夜露營恐怕會有很大的里程焦慮了

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Tags: 汽車

All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2020-02-20T00:58
根據熱力學，溫差越大越省電
Connor avatar
By Connor
at 2020-02-21T22:01
還有露營功能 好有趣哦
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-02-26T15:20
除了溫差以外還要看有沒有風以及濕度
Zora avatar
By Zora
at 2020-02-28T04:09
能耗/里程 不是固定值是計算值 上合歡山後的大個幾倍
很合理 所以要推回計算
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-03-02T18:13
還有根據熱力學 溫差越大越耗電...因為你是要把溫差
近一步拉大
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-03-05T05:11
用里程換算不對 因為他有最近的電耗因素
Leila avatar
By Leila
at 2020-03-08T22:36
要算回去度數看
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-03-12T16:04
Mazda3有主動暖氣嗎? 很多車子其實沒有主動暖氣
Emily avatar
By Emily
at 2020-03-13T13:38
都是用引擎熱來當作暖氣 而非用電
er...抱歉我耍蠢 我把Model3看成Mazda3.... orz
Una avatar
By Una
at 2020-03-17T01:24
其實我不懂為啥要在房車上過夜.
Emily avatar
By Emily
at 2020-03-19T18:18
消耗里程！=消耗電能
Carol avatar
By Carol
at 2020-03-22T04:45
拿消耗里程當成計算基礎是不對的
Mason avatar
By Mason
at 2020-03-22T19:21
你先爬了山,里程耗電高,當然消耗里程就低
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-03-27T17:37
其實應該不要用里程算電量
應該直接用百分比就好
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-03-30T16:35
顯示百分比+1
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-03-31T04:14
使用習慣或是開上下坡都可能造成系統調整耗電的換算
Madame avatar
By Madame
at 2020-04-03T02:46
車宿是種浪漫，我買5gt也是爲了車宿
Isla avatar
By Isla
at 2020-04-03T15:41
喜歡特斯拉但討厭這個youtuber 講話腔調真的看不下去
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-04-05T13:01
表顯里程跟最近電耗無關,原廠已經出來闢謠了
Adele avatar
By Adele
at 2020-04-09T14:38
M3 加熱效率好像輸一般電熱器？畢竟是用馬達加熱，也許用1
2V電熱器會好些？
Isla avatar
By Isla
at 2020-04-12T23:55
樓上的看不下去可以不要看 沒人逼你看
Heather avatar
By Heather
at 2020-04-16T18:02
馬達加熱？別笑死人了 果然不是理組
Una avatar
By Una
at 2020-04-19T15:12
會不會像一樓說的 溫差越大持溫效率好 差一兩度反而一
直在那反覆感應啟動運轉
Michael avatar
By Michael
at 2020-04-20T04:01
真的要省電 應該是做熱泵 就冷暖氣機
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-04-20T07:21
Model3 就是用電動機預熱電池和暖氣,X和S才是用PTC加熱
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-04-24T18:35
電熱效率太差
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By Brianna
at 2020-04-24T22:00
我都還沒酸電動車冬天可笑的續航勒
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-04-25T17:19
冬天下雪特粉敢上武嶺追雪嗎？開到一半電池GG
Rae avatar
By Rae
at 2020-04-26T04:17
我已經開過美國滑雪區了 只要有露營車插座就沒問題
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-04-27T00:30
回程下山完全不耗電所以只要在山上還有10%就夠了
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-05-01T02:35
但露營車220V插座充一晚就滿 我還嫌電太多
到早上就停止充電 不然回程無法用回充
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-05-04T18:06
冷天氣電池效能下降是事實，變成要頻繁跑超充
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-05-08T05:42
又在造謠 其實只要有220V就夠了 根本不需要超充
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-05-11T06:41
你認真？220V每小時12公里你等的下去？
Robert avatar
By Robert
at 2020-05-11T07:43
我充的是220V每小時50公里 你又在造謠
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-05-14T23:35
每小時12是110V吧
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-05-19T20:12
你才造謠，原廠旅充220V16A約3.5kw ,一小時就是充12到15公
里而已
Belly avatar
By Belly
at 2020-05-24T01:05
要吵就開個電車版呀，可以吵個夠
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-05-24T10:03
1. Model 3一度可以開7km 16A可以25km
2. 我一直講露營車插座 是NEMA14-50 支援32A
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-05-26T10:23
開車還要到處研究哪裡有14-50，時間真的很多呢
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-05-30T15:09
有兩三個 app 直接打開地圖就有了喔 超級方便的～
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-06-03T23:38
電動車冬天真的很慘...超級耗電
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-06-05T22:11
如果電動車可以支援使用動力電池逆變110/220v插座（15A）,
Mary avatar
By Mary
at 2020-06-05T23:41
那可以準備電毯，耗電量約200w,開整晚不到兩度電，比暖氣
省電得多。又可以使用電磁爐/黑晶爐（約800-1kw），在禁
止升火的地點也能開伙煮火鍋。
Ina avatar
By Ina
at 2020-06-08T19:26
台灣的冬天沒有冷到會有實質影響
Kelly avatar
By Kelly
at 2020-06-11T08:17
用里程是在算什麼? 換算回耗能才是正確基準
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-06-13T02:34
沒有溫度設定你怎知道山上溫差一定大?
Rae avatar
By Rae
at 2020-06-17T10:05
220V應該沒辦法輸出15A 我記得12V最大電流150A
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-06-17T17:03
日本製的壓縮機非常稀少
Linda avatar
By Linda
at 2020-06-22T08:19
當然是用動力電池，不是12v系統電池。對電動車的動力電池
來說，輸出3-4kw根本小菜一碟。而且電動車的動力電池都超
過220v,逆變110/220交流電是降壓使用，逆變效率極高。
Olive avatar
By Olive
at 2020-06-24T12:40
epa測試數據是對的 但那並不是常數 epa包含低溫測試t
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-06-27T01:35
esla計算剩餘里程溫度也是參數
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-06-29T17:20
http://i.imgur.com/y49KhlH.jpg
Faithe avatar
By Faithe
at 2020-07-02T11:09
熱力學怎麼學的......笑死快去補習
https://youtu.be/4JbgLx4_Ets
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-07-06T06:25
真爛，暖氣吹一吹可能就回不了家惹
Tom avatar
By Tom
at 2020-07-08T03:10
tesla也沒公布計算式 一切都在他的黑盒子裏 這個里程
就參考就好不能反應實際耗電
Ula avatar
By Ula
at 2020-07-10T16:34
美國那麼冷還一堆人開 台灣其實才是適合開電動車呢
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-07-13T19:19
現在嫌很好啊 過幾年里程增加就不會嫌了
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-07-16T00:01
其實才剛增加 不用等到幾年 現在S破625km了

上海廠1月產2,600輛 特斯拉躍陸第五大電

Kama avatar
By Kama
at 2020-02-19T13:10
原文連結： https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200219000294-260203?chdtv 原文內容： 上海廠1月產2,600輛 特斯拉躍陸第五大電動車商 電動汽車大廠特斯拉大陸上海廠在2019年火速興建完工並試產後，2020年1月立刻交出亮 眼 ...

這真的是S63嗎？

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-02-19T12:54
今天開一開 突然看到一隻皮卡丘 仔細一看 屁股還有蠟筆小新 https://i.imgur.com/KH7orgd.jpg 請問一下這真的是 AMG S63 coupe? 如果是的話真的是很狂！ - ...

關於幾則Tesla & Porsche 的消息

Hedy avatar
By Hedy
at 2020-02-19T12:40
都是一些小消息，就放在同一篇寫了 1. https://i.imgur.com/Kd6AZUH.png Tesla Cybertruck 有人根據現有資訊，包括Elon Musk 公佈的訂單數量、 還有訂單編號等資訊建立了一個數學模型，推估出到目前為止Cybertruck 的訂單數量可能 ...

台灣2019/9/1實施污染六期法規問題

Heather avatar
By Heather
at 2020-02-19T11:05
https://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=13360 如上消息，請問這是否會影響2019/9月後生產的進口車售價？ 有業務提及因此原因車價有調漲。 - ...

有一輛Ferrari F40 在摩納哥燒起來了

Carol avatar
By Carol
at 2020-02-19T10:37
影片： https://www.instagram.com/p/B8tkZGtq9GD/?utm_source=ig_web_copy_link https://youtu.be/vMRPNNCrqjA 樓上那位老兄的小水管也救不了這輛稀世名車 Ferrari F40 在1987年時售價40萬美元，相 ...