Model 3行駛48萬公里電池組容量僅衰減5% - 汽車

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By Rachel
at 2017-05-05T19:24

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特斯拉放大絕:Model 3 行駛 48 萬公里電池組容量僅衰減 5%
http://imgur.com/gQER1i1
電動車取代燃油車已是不可逆轉的潮流,圍繞電動車的充電設施建設、售後服務及保養也
陸續發展起來,但還有一個消費者關心的關鍵問題是,動力電池的衰減有多嚴重?如今特
斯拉給了答案:特斯拉 Model 3 行駛 48 萬公里後,電池組容量衰減僅 5%。
特斯拉電池供應鏈及業務發展進階總監、首席電池科學家 Kurt Kelty 和合作夥伴──加
拿大 Dalhousie 大學的 Jeff Dahn 在 3 月 22 日的國際電池研討會暨展覽,公布了他
們在動力電池領域的突破性成果。
Dahn 在演講中表示,提高 NMC 三元鋰電池中的某種化學成分,可以限制高壓下電池執行
時產生的有害氣體,最終的結果是改進後的電池單體,在超過 1,200 次迴圈後依然有優
秀的效能表現。
http://imgur.com/fy6nOk8
如果把電池單體製成電池組,1,200 次迴圈等同於車輛行駛約 30 萬英里(約 48 萬公里
),這意味著以每年行駛 2 萬公里計算,特斯拉車主在連續開 24 年後,電池容量仍然
有出廠時容量的 95%。更關鍵的是,Dahn 在現場表示,新技術已經實現商業化,應用在
特斯拉的產品中(going into the company’s products.)。Dahn 口中的產品不出意外
,應該就是今年年初量產的特斯拉──松下 2170 電池了,該電池會首先應用在 7 月量
產的特斯拉 Model 3 上。

在其他條件不變的情況下,鋰離子電池如果想要獲得更高的能量密度,一個簡單的策略是
提高電池的工作電壓。然而在高壓狀態下,電解質會與電池正極反應。透過使用簡單的實
驗就可以表明,這些化學反應的對電池正極是極其有害的。Dahn 及其團隊的技術,阻止
了這些對正極有害的不良反應,應用新技術後的電池在高壓狀態下,電解質與正極的反應
幾乎停滯,使高效能的 NMC 鋰離子電池可以在高壓狀態下運作。

這項新技術使特斯拉有機會在 2170 電池能量密度大幅提升的情況下,阻止電池效能衰減
反應。

事實上,這項新技術在 1 月 4 日召開的特斯拉投資者見面會上就做了閉門發表。特斯拉
CEO Elon Musk 和 CTO J.B. Straubel 專門對投資者解釋新電池的技術細節,使一位做
空者改變了看法──

投資人 Whitney Tilson 曾在 2013 年初至 2014 年做空特斯拉股價,如今特斯拉關於超
級工廠的激進生產計劃讓 Whitney Tilson 決定捲土重來。1 月 4 日,Tilson 參加了特
斯拉投資者見面會。會後他在發給其他投資人的郵件中表示,見面會主要介紹新型電池的
原材料供應和製造細節,特斯拉高層的策略「令人印象深刻」。他決定放棄做空特斯拉股
票。

那麼已發售的 Model S & X 電池組衰減情況如何呢?去年 11 月,活躍在荷蘭比利時的
特斯拉論壇上,一群特斯拉車主收集了全球各地 286 位 Model S 車主提交的電池充放電
資料。資料顯示,在行駛 10 萬公里後,多數 Model S 電池組容量衰減至出廠初始容量
的 95%;行駛 20 萬英里(約 32 萬公里)後,電池組容量衰減至出廠初始容量的 90%。
http://imgur.com/ZNlxnse
http://imgur.com/YzjwTz7
另一組實驗資料表明,頻繁的充放電似乎更能避免電池降解。
http://imgur.com/9q5IFk9
Musk 曾經透露,特斯拉實驗室曾就 Model S 電池組測試,該電池組在模擬執行 50 萬英
里(約 80 萬公里)後,電池組容量衰減到出廠初始容量的 80%。特斯拉對包括電機在內
的驅動單元設計,使用壽命要達到行駛 100 萬英里(約 160 萬公里)級別,做為與之符
合的動力支援,電池組在整個生命週期內支援的行駛里程也應達到 160 萬公里。

以 2 萬公里/年計算,普通車主要連續駕駛 80 年才能報廢一輛特斯拉汽車。但不要忘
記,隨著自動駕駛技術落實,汽車的使用效率將得到指數級提升,屆時特斯拉汽車的優勢
將會逐步顯現。

對電動汽車玩家而言,特斯拉在動力電池上的技術優勢和成本優勢(已經低於 125 美元
/kWh)已難以追趕。反過來說,2016 年汽車銷量尚不足 8 萬輛的特斯拉,如果沒有技術
積累,如何應付大眾、Benz、通用等對手的競爭?

https://goo.gl/pFcGOf

電動車價格現在都還有點高
什麼時候價格才會平民化一點呢

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All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-05-08T14:37
電動車目前就卡在成本問題
技術都發展的差不多了
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-05-10T05:07
scape大 請讓我入特斯拉教
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By Heather
at 2017-05-12T05:12
model 3 基本上是用成本價在賣
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By Lydia
at 2017-05-13T12:52
電池可以橕這麼久
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By Brianna
at 2017-05-14T17:01
之前一直懷疑電池可靠度
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By Tom
at 2017-05-18T06:29
model3只要35萬美金 很便宜了
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-05-21T00:07
美國很平價
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By Ina
at 2017-05-25T15:24
是3.5萬
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By Kyle
at 2017-05-26T00:10
近來台灣變超貴
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-05-28T11:23
這好像op了吧,教主應該po過了
Jacky avatar
By Jacky
at 2017-05-31T17:54
比汽油車還耐用...
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-06-05T09:36
還以為又是S大發文
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-06-06T17:59
有人要說實驗室數據不等於現實情況嗎?
Megan avatar
By Megan
at 2017-06-07T23:56
看來是該入教了
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By Ivy
at 2017-06-08T12:11
Model 3是第一次po吧
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By Valerie
at 2017-06-09T14:24
pass...
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By Charlotte
at 2017-06-14T11:13
要取代,電池夠不夠也是個大問題
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By Linda
at 2017-06-17T12:25
這仍然是推測值吧...實際情況多年後是否真的如此?
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-06-19T15:15
用過鋰電池就知道耐用了,以前充電電池根本垃圾
Cara avatar
By Cara
at 2017-06-22T12:29
5%太狂了
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By Carol
at 2017-06-26T16:51
480K才衰退5%很猛了 200K就準備報廢了
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By Kelly
at 2017-06-28T22:34
48萬才5% 強爆
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-07-03T15:24
現在重點是鋰電池產量跟不上吧
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-07-06T20:19
不知道等產量多以後要怎麼解決這問題
Ida avatar
By Ida
at 2017-07-11T10:26
電池比其他零件耐用
Annie avatar
By Annie
at 2017-07-15T12:26
現在買特斯拉股不知道還趕不趕得上起飛的時候?
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-07-17T01:03
高價股賺不了甚麼錢
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-07-19T16:28
這數字有點誇張...
Ula avatar
By Ula
at 2017-07-20T01:45
最狂的是電機吧,耐用160萬公里是什麼概念?
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-07-23T12:37
musk 神
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-07-26T13:39
外星科技啊
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-07-27T23:08
入教有優惠嗎
Candice avatar
By Candice
at 2017-07-30T02:44
推一個!話說model s什麼時候 會換成松下2170電池啊
Cara avatar
By Cara
at 2017-07-31T01:51
實驗室的數據真的看看就好啊
Lily avatar
By Lily
at 2017-08-01T12:10
跟正常用車的情況應該差很多
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-08-01T19:31
油箱開100萬公里還有100%容量
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-08-06T15:21
這可以直接換算成24年嗎? 電池不會因為時間慢慢老化嗎?
Enid avatar
By Enid
at 2017-08-07T20:13
封肛哥果然無下限! 人家電池都這麼屌了,你的豐田油電車
怎麼三不五時就聽到在換大電池小電池的,鳥鳥der
Susan avatar
By Susan
at 2017-08-09T08:24
看成馬3
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By Ivy
at 2017-08-11T13:33
油箱開100萬公里早就鏽到漏了
Joe avatar
By Joe
at 2017-08-14T09:22
這樣光電池技術特斯拉不就可以賺翻了
Ina avatar
By Ina
at 2017-08-17T08:12
Tesla投資那麼多錢蓋超級工廠就是為了產電池啊
Una avatar
By Una
at 2017-08-17T19:01
擔心電池不夠用的人是多慮了,人家早就想好了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-08-21T21:21
而且又利用規模經濟加大產量降低成本,想在技術跟成本追上
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-08-24T15:30
Tesla-Panasonic聯盟所產的電池很難
Jake avatar
By Jake
at 2017-08-25T01:51
Tesla的超級工廠完工後每年可產150GW的鋰電池,最少能夠
Irma avatar
By Irma
at 2017-08-27T23:28
供應150萬輛電動車所需的電池。當然不會全部拿去做電動車
有一部分會拿去做儲能產品像是Powerwall
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-09-01T16:08
或是拿去建造微電網
Elma avatar
By Elma
at 2017-09-03T11:22
*上面打錯了,年產量是35GWh才對。
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-09-06T06:28
看到封肛哥秀下限 心情就好了起來
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-09-11T05:07
難怪石油狂跌
Heather avatar
By Heather
at 2017-09-11T06:20
石油下跌跟這無關吧 不過 若實際應用如果能接近這實驗數據
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-09-12T06:35
那的確是相當厲害的突破~
Freda avatar
By Freda
at 2017-09-15T13:37
太狂惹
George avatar
By George
at 2017-09-16T06:30
150萬輛...你知道全世界的車有多少嗎?
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-09-19T14:02
光是台灣一年就賣40萬up了,還沒算外匯車和中古車...
Puput avatar
By Puput
at 2017-09-23T01:06
石油就是美帝跟阿拉花瓜的角力 沒電動車講話的份
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-09-25T07:31
電機本來就很耐用了 我有一台設備的電機沒有保養 運轉十年了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-09-28T06:53
大約10萬小時 要是一般車輛平均時速20 也跑了200萬公里
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-09-29T02:43
電動車現在一年全球銷量才77萬輛,光是一間Gigafactory就足
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-10-03T14:42
夠供應。雖然電動車每年成漲幅度都很大,但工廠規劃也一直
Erin avatar
By Erin
at 2017-10-07T02:32
在進行,Gigafactory已經規劃到4號工廠了。這還只是Tesla
單一公司所規劃的電池工廠。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-10-10T15:37
問題是新聞說要取代,取代的意思你懂嗎?
要全部改電動車,要多少工廠才夠?
我一開始就是針對新聞的"取代",才說電池不夠
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-10-14T18:44
再說,我也沒說永遠達不到,只是問題很大...
不要這麼敏感嘛
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-10-18T05:14
要說完全取代,Musk也曾概估過。他說過大概只要100間
gigafactory就可以供應全世界能源所需,當然也包括車輛
Una avatar
By Una
at 2017-10-22T15:47
不過你這種問法也是蠻奇怪的,據估計最快要到2040年電動車
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-10-24T12:09
銷售會超越燃油車,完全取代那可能更是50年後的事情
Una avatar
By Una
at 2017-10-26T16:55
拿現在的電池產量去擔心50年後的事情會不會太奇怪了點?
Jack avatar
By Jack
at 2017-10-28T16:28
好猛的續航力
Mia avatar
By Mia
at 2017-10-31T04:08
原來是50年後的事啊 看PTT我還以為是現在汽油車就要死了呢
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-11-04T04:50
有特粉說過今年初過後可能model S就要滿街跑了耶~
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-11-08T18:24
看PTT還以為人人開馬三咧

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Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-05-05T19:05
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