Model 3超安全,死亡車禍料減90%? - 汽車
By Frederica
at 2017-03-26T16:23
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https://goo.gl/qsyUIO
原文內容:
Model 3超安全,死亡車禍料減90%?摩根士丹利:二手舊車糟了
電動車大廠特斯拉(Tesla Inc.)要價35,000美元的平價車種「Model 3」預計今(
2017)年稍晚就能開賣,摩根士丹利(通稱大摩)認為,這款電動車的安全度會是一
般車輛的10倍之多,發生死亡車禍的機率有望比其他車種低90%。
特斯拉最近已在YouTube貼出影片,內容顯示自駕系統「Autopilot」能提前好幾步預
測到車禍。(見此)
MarketWatch、Business Insider等外電報導,大摩分析師Adam Jonas 23日發表研究
報告指出,特斯拉為每台車安裝超級電腦後,車子安全性提升至其他車輛兩倍已經不
夠看,他相信Model 3的安全度會是其他車輛的十倍之多,這會讓死亡車禍的發生機
會降低90%。
Jonas認為,缺少特斯拉駕車輔助科技的二手車價值將因而猛掉,未來甚至會被禁止
上路。特斯拉蒐集資料的能力超群,還能將先進的安全輔助技術應用到電動車,還未
推出類似科技的傳統車廠,競爭力堪虞。
假如Model 3大獲成功、數百萬輛擁有自駕功能的車輛上路,那麼對行車安全的統計
資料應有影響,這會凸顯其科技的優異程度,並迫使主管機關下令要求所有車輛都必
須配備類似的系統。
特斯拉23日終場下跌0.09%、收254.78美元;年初迄今已大漲19.23%。
不過,最近有人仔細挖掘特斯拉向美國證管會(SEC)呈交的最新10-K報告,發現該
公司已在內文悄悄坦承,Model 3 Beta版的原型車,至今尚無蹤影。
美國權威汽車雜誌《Car and Driver》記者Anton Wahlman 3月2日報導(見此),特
斯拉在3月1日發布的10-K報告中表示,已在測試Model 3的設計和製程時開發出多種
版本,可作為Model 3 Beta版原型車的候選選項;在董事會選定要用哪一款作為Beta
版的原型車之後,特斯拉下一階段的工作里程碑就能順利達陣。
Wahlman認為,這意味著特斯拉在該份公告涵蓋的期間內(截至2016年12月31日為止
),仍舊還未完成Model 3 Beta版的原型車。不過,這份文件是在2017年3月1日發布
,這或許也代表至3月初為止,董事會還未對要用哪款原型車拍板定案。
一般而言,正常車廠得花兩年的時間進行試產,才能正式發售新車,但特斯拉從開發
出Beta原型車到正式投產,竟只花了3-6個月的時間。誠然,特斯拉在發售Model S、
X之後,的確成熟許多,Model 3的設計沒那麼複雜,也能縮短研發時間,但任何事情
都有極限,特斯拉能否達標,還得看下半年。
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這位分析師認為相對比較不安全的舊車二手車將會猛掉
這是不是代表國外在購車的時候安全配備是他們考慮的重點,就連二手車也是如此呢?
另外Model 3並沒有像Model X那樣有著鷹翼門結構複雜需要一再修改的問題
用一般車廠的新車生產時程來看Tesla可能會跟事實有些差別
畢竟電動車結構簡單很多,加上Model S的生產經驗
要生產一款比Model S更為精簡的Model 3應該不會碰上太多問題才是
文中也提到了Model 3的安全性
國外最近有人把Tesla的AutoPilot做動而讓車主避免碰撞的影片剪接在一起
(或是車主利用車子的強大加速逃脫碰撞)
也有人把他翻譯成中文字幕,裡面敘述大多是正確,某些地方可能有落差:
https://youtu.be/jUf0VHwrC_A
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By Audriana
at 2017-03-30T01:39
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By Christine
at 2017-03-31T20:25
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By Xanthe
at 2017-04-01T14:13
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By Mia
at 2017-04-02T03:11
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By Mia
at 2017-04-04T08:25
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By John
at 2017-04-08T23:16
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By Anonymous
at 2017-04-13T11:26
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at 2017-04-14T22:51
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By Sandy
at 2017-04-19T09:46
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at 2017-04-23T08:23
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at 2017-04-25T13:33
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