Model S在台交車 和大沈國榮:投下震撼彈 - 特斯拉

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原文連結:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170124000385-260110

原文內容:
特斯拉來了 Model S在台交車 和大董事長沈國榮:投下震撼彈

電動車來了!電動車大廠特斯拉(TESLA)台灣首批Model S昨日開始交車,在台首座
超級充電站同步啟用。身為供應鏈成員,也是首批車主的和大工業董事長沈國榮認為
,特斯拉將在台灣「投下一顆未來的震撼彈」,有助帶動國內電動車業良性競爭。

特斯拉去年9月在台開出首家旗艦店後,昨日正式交車,特斯拉全球副總裁任宇翔閉
口不談銷售數字,僅透露過年之前還有數十名車主會交車,為滿足車主遍布各地需求
,接下來1年將在北、中、南布建超級充電站。

Model S採取受訂生產,現在下訂約等3個月就能交車,業界評估接單已經破百,不過
這只是剛開始,因為休旅車款Model X及在北美暢銷的Model 3都還沒上市,對此任宇
翔說,正在緊鑼密鼓籌備中,希望能給大家個驚喜。

任宇翔認為,電動車雖是全新產品,包含政府、民眾、業界的接受度都很高,從抱持
好奇心到下訂,在台灣「是一個超快的過程」,特斯拉也願意加碼投資,除超級充電
站外,位於內湖的台北維修中心很快就會開業,可提供與北美、歐洲相同的維修水準


特斯拉原本內部規畫在台灣西半部設置5個超級充電站,但任宇翔表示,「應該會多
過這個數字」,不過設充電站牽涉與政府單位、店家等作業流程,不是特斯拉說快就
能快,另外也會根據車主需求與建議,看在哪些地方設超級充電站比較適合,會動態
調整。

身為供應鏈成員,沈國榮大手筆下訂4部,笑說「開了以後就知道哪裡可以提升」,
首批交車的紅色車是要給女兒的,但看到實車擺在眼前,按耐不住興奮之情,連忙坐
上駕駛座,聆聽交車人員的詳細解說。

沈國榮認為,投入電動車產業的品牌會愈來愈多,但他相信特斯拉充電快、速度最快
,會跑在最前面,將在台灣「投下一顆未來的震撼彈」,有助於與同業良性競爭;他
也呼籲政府比照挪威等國,對電動車實施零關稅,一齊帶動電動車產業快速發展。

至於會否跟進「美國製造」,前進美國設廠供應特斯拉所需?沈國榮坦言,過去和大
曾評估到墨西哥設廠,但按照川普的態度,現在要到墨西哥設廠似乎不太可能,確實
有考慮到美國本土設廠,但還在評估階段。

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http://i.imgur.com/y5uvBLG.jpg

http://i.imgur.com/BP3pK4i.jpg

願意交車時讓人拍照的車主果然不怕上新聞,甚至上越多越好幫自己事業宣傳

一口氣買了四部果然是大老闆!

希望這種大老闆說的話政府聽的進去:


"他也呼籲政府比照挪威等國,對電動車實施零關稅,一齊帶動電動車產業快速發展。"


看這新聞感覺Tesla銷售還不錯,副總裁才會說超級充電站應該會更多

香港小小的但銷量多所以就有十幾座超級充電站

如果台灣銷量好的話SC數量也會更多才是

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All Comments

Hardy avatarHardy2017-01-30
其實我一直覺得外觀內裝都還好欸,只有性能吸引人
Edith avatarEdith2017-02-03
我怎麼絕的幫助不大,看那精美的鹽董老神在在
Anthony avatarAnthony2017-02-05
等等會有人跑來嘲笑電動車不環保
Freda avatarFreda2017-02-08
年終七個月要怕什麼
Yedda avatarYedda2017-02-10
能酸他從7各月變成0各月 他才會怕啦
Kelly avatarKelly2017-02-13
內裝很塑料
Noah avatarNoah2017-02-16
震撼彈 我還以為特斯拉要退出台灣了
Damian avatarDamian2017-02-19
國外很多車評也都說model S內裝塑料感偏重啊 沒有什麼
Belly avatarBelly2017-02-24
阿我們鹽董的luxgen電動車勒?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-02-24
好隱晦的 畢竟豪華車都是很有歷史的 奢華的質感是需要
經驗累積的
Joseph avatarJoseph2017-02-28
不用國外 嘉偉就說過tesla內裝實在有待加強 組裝公差也不OK
Genevieve avatarGenevieve2017-03-03
內裝和同價位的E250差很多 選豪華內裝套件還是輸
William avatarWilliam2017-03-04
https://goo.gl/Hglq5k 內裝 還有後座舒適度 頭部空間等等
Bennie avatarBennie2017-03-09
其實內裝什麼都不是重點,最大賣點還是電動車
Michael avatarMichael2017-03-12
最大賣點 電動 扭力 空間
Bennie avatarBennie2017-03-14
找一台加速三秒多的賓士來,看看要賣多少就知道了啊
又便宜又屌打賓士的性能跟內裝又要純電,哪來這種好事
Carol avatarCarol2017-03-19
特斯拉不一定會成功 但"電動車"應該會成功
Rachel avatarRachel2017-03-20
小癌 : 我們慾聾在電動車方面絕對不落人後。
Anonymous avatarAnonymous2017-03-23
小癌:台灣是開放市場,歡迎競爭
Joe avatarJoe2017-03-26
我覺得最大的賣點是自動駕駛科技,加速這種東西還好
Yuri avatarYuri2017-03-29
最大賣點就是貴跟潮, 平民百姓只能酸不敢買
Necoo avatarNecoo2017-04-02
台灣的法規不知何時能過
Dorothy avatarDorothy2017-04-07
關鍵是多數買家看中內裝質感更勝3秒鐘加速到100
Ophelia avatarOphelia2017-04-07
去試駕過p90滿好開的,但內裝質感的確不太好
Rebecca avatarRebecca2017-04-07
震撼彈是要強調幾次
Adele avatarAdele2017-04-09
重點是自動駕駛!!!!
Michael avatarMichael2017-04-11
跟風
Charlotte avatarCharlotte2017-04-12
但自動駕駛台灣就不能用不是嗎....
Puput avatarPuput2017-04-16
納稅人的100億呢?
Elizabeth avatarElizabeth2017-04-18
錢有繳嗎? 不然罰2500萬喔
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-04-23
等車子累積一定的哩程,讓自駕系統學習台灣交通狀況,
Agatha avatarAgatha2017-04-24
就會開放自駕功能了,不過我猜只會開放高速公路路段。
Lucy avatarLucy2017-04-24
除了標誌不好看 銀幕太大 其他都不錯啦
Ingrid avatarIngrid2017-04-24
嚴董還有機會跟Teslaㄧ拼嗎
Una avatarUna2017-04-24
零關稅喔 癌董大概會出來擋吧
Bethany avatarBethany2017-04-25
Delia avatarDelia2017-04-29
癌懂:反正我一百億是拿了 電動車也不打算量產
John avatarJohn2017-04-30
組裝公差大也是一種美國車的特色
Hedwig avatarHedwig2017-05-03
其實大螢幕解決很多問題
Una avatarUna2017-05-06
打電話去台北監理所問REA和EAA 到幾號了 不就能評估
銷量? 實在不是很神秘啦
Thomas avatarThomas2017-05-09
我裕隆的電動車早量產了 裕隆的哪台車沒電能動的
Aaliyah avatarAaliyah2017-05-11
癌董:再給我100憶!
Dinah avatarDinah2017-05-14
剛剛看新聞剛交車的車主,結果一堆瑕疵,美國人的浪漫?
Yedda avatarYedda2017-05-17
瑕不掩瑜啦
Olive avatarOlive2017-05-21
要推電動車應該免關稅免貨物稅
Quanna avatarQuanna2017-05-24
其實他也有方向盤旋扭可以用啊 把資訊放到儀俵板
Kama avatarKama2017-05-27
自動駕駛...台灣連高速公路都狀況連連(施工 刷卡 0安全距離)
實在不敢想像會發生甚麼意外
Connor avatarConnor2017-05-28
充電站多嗎????
Hedda avatarHedda2017-05-29
是輔助駕駛 不是自動駕駛...
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-06-03
裕隆:我還有點餓