Model Y 台灣/美國售價比 - 特斯拉

Damian avatar
By Damian
at 2022-09-25T11:17

Table of Contents

由於CLA跟ModelY都在小弟的口袋名單
查了一下賓士CLA250的台美售價

台灣237萬
美國38200鎂,約台幣121萬
237/121 = 1.96

小弟對關稅這方面不熟悉
想請問這Tesla/賓士為什麼會有這麼大的差距？(1.1 vs 1.96)

還請版友或熟悉這方面的大大幫小弟解惑

謝謝! <(..)>

※ 引述《DANTEINFERNO (DANTE)》之銘言：
: 以現在31.68算
: LR
: 2299900/2090563=1.1
: P
: 2599900/2217283=1.17256
: 有夠便宜
: 比率低到我覺得值得發文
: 這在特斯拉也是新低了
: 以前大約在1.3
: 那些用1.6以上在賣電車的
: 建超充站還沒比特斯拉多
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-F9360.

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All Comments

Olive avatar
By Olive
at 2022-09-25T00:42
因為他是賓士
Selena avatar
By Selena
at 2022-09-28T11:44
因為美國電車補助排除美國自己的特斯拉 偉哉拜登
Carol avatar
By Carol
at 2022-09-25T00:42
樓上,排除是因為車廠產量已經達到生態規模了吧....
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-09-28T11:44
台灣這個價格是已經包含電動車補助(税)了嗎？
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-09-25T00:42
供需問題，台灣就是能接受近兩倍的賓士，需求就是
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-09-28T11:44
強，氣也沒用
Mia avatar
By Mia
at 2022-09-25T00:42
品牌不同 結案
Ida avatar
By Ida
at 2022-09-28T11:44
因為消費者能接受台賓持續拉抬的價格,銷量大幅下滑
他們就不敢賺那麼大了
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-09-25T00:42
關稅貨物稅盤子稅，哪個稅繳最多不好說
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-09-28T11:44
呵 就問美國政府政策排除美國公司很正常嗎？還是這
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-09-25T00:42
麼有前途的自家公司 不是應該排除萬難胳臂往內彎才
Queena avatar
By Queena
at 2022-09-28T11:44
合乎一個正常人邏輯？什麼叫已達規模？多少規模才
算已達？要刪補助就一堆”正確”到不行的理由 實際
根本就不爽伊隆最近很挺川普 這才是刪補助的根本理
由 壞人的表面理由就是有XX信 XX還幫傳播 社會才會
這麼亂
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-09-25T00:42
超過某個程度的規模就不補助挺合理呀。特斯拉都長成
這麼大需要什麼補助。你以為在台灣那種萬年保護嗎？
Ina avatar
By Ina
at 2022-09-28T11:44
補助當初就有寫好多少規模以上的車廠就沒辦法領補助
。
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-09-25T00:42
我把ModelY加了30萬的貨物稅差價
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-09-28T11:44
加上去比例也只有1.23阿...
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-09-25T00:42
那妳說說什麼叫超過規模？多少算超過？停止補助讓
其他國家車廠追上這樣的規模是不是？當年的規模多
Zora avatar
By Zora
at 2022-09-28T11:44
少合約拿出來給大家聞香看看啊 現在大家都看到電車
未來了 政策不能變通嗎？看不懂根本原因真的可憐
Queena avatar
By Queena
at 2022-09-25T00:42
難怪只會怪台灣國慘車起不來 自己又幫了什麼？
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-09-28T11:44
記得是特斯拉沒參加汽車工會
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-09-25T00:42
因為只有台灣規矩不同，賣不出去可以加價賣
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-09-28T11:44
所以以後電樁普及後，國產車就要吃苦頭了
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-09-25T00:42
????? 什麼苦頭????
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-09-28T11:44
講這句,甘納好像動畫裡面壞人那一方的台詞......
Delia avatar
By Delia
at 2022-09-25T00:42
難道以為充電樁鎖在牆壁上,就有源源不絕的電可以充
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-09-28T11:44
就跟當年國民黨軍人自大陸撤退時,看到自來水很神奇
想說這神奇水龍頭一轉就有水，立馬去五金行買一個裝
在牆上,之後大罵五金行騙他.......
Gary avatar
By Gary
at 2022-09-25T00:42
因為很多人以當盤子為傲
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-09-28T11:44
然後留言在合理化兩倍價差的 大概率是車版仲仲 狗飼
料吃特別多
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-09-25T00:42
台灣有保護本土汽車產業的政策
還有一堆有的沒得稅
進口車基本上都是1.5-2倍，甚至更高
Jack avatar
By Jack
at 2022-09-28T11:44
日產的Leaf今年是最後一年有補貼..明年跟特斯拉一樣
Joe avatar
By Joe
at 2022-09-25T00:42
台特的價格是完稅價 沒有其他稅的問題
Erin avatar
By Erin
at 2022-09-28T11:44
通用跟特斯拉一樣..早就超標..連還沒上市的電動悍馬
都沒有補貼
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-09-25T00:42
其實就是車商吃相難看而已 台灣關稅油車基本上*1.6
在這之上就是貴 電車計算比較複雜 但特斯拉能所有車
賣1.4以內 就表示超過這數字的都和關稅加成無關 單
Callum avatar
By Callum
at 2022-09-28T11:44
純車商賺走而已
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-09-25T00:42
因為從你父執輩開始愛面子的盤子就很多 隨便代理個
牌子都能暴富
Selena avatar
By Selena
at 2022-09-28T11:44
嗯…看來特斯拉直接揭開其他車廠的定價醜態
Robert avatar
By Robert
at 2022-09-25T00:42
特斯拉的獲利還很驚人 成本越降越低
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-09-28T11:44
美國之前對各車廠的電車補助只有到20萬部，累積銷售
超過20萬部就沒了...新的補助計畫明年開始，而且沒
有售額限制，所以特斯拉又有補助，但有各車型售價限
制，超過就沒，跟要在美國生產, 用美國生產的零件,
等等...
Donna avatar
By Donna
at 2022-09-25T00:42
扯到政治的人是不是想太多了？
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-09-28T11:44
所以你知道為什麼台灣小小的，雙b超重視台灣市場！
利潤超高
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-09-25T00:42
在台灣買雙B就是被當盤子敲
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-09-28T11:44
雙B代理商賣盤子價阿
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-09-25T00:42
因為花費在運送石油天然氣花費的能源成本比集中發
電傳輸電還貴啊，為了效率和成本，電車是不得不的
選擇，特斯拉只是第一台有競爭力的電車，未來一定
會有更多車廠跟上
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-09-28T11:44
Zzzzzzzz........
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-09-25T00:42
其實作為消費者真的不用細究原因...
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-09-28T11:44
很多人喜歡把政府的能源政策怪罪於車廠 怎麼不去抵
制用電大戶TSMC?
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-09-25T00:42
考慮這個的我一律推出國買
Robert avatar
By Robert
at 2022-09-28T11:44
在台灣買雙B真的盤仔.....難怪一堆外匯車
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2022-09-25T00:42
因為他是賓士，在台灣跟特斯拉銷量是天壤之別
Gary avatar
By Gary
at 2022-09-28T11:44
我賣得好何必降價
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-09-25T00:42
主要原因是代理商溢價，再來美國的大多是陽春配備
選配要另外算
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-09-28T11:44
盤子=尊貴 懂？
Harry avatar
By Harry
at 2022-09-25T00:42
你看銷量會覺得是賓士太佛,居然才賣這個價格
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-09-28T11:44
https://i.imgur.com/DzWMH75.jpg
Daniel avatar
By Daniel
at 2022-09-25T00:42
嗯 tesla在台灣跟賓士銷量是天壤之別 咦..？
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-09-28T11:44
model Y進來後 我覺得明年可能真的會天壤之別
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-09-25T00:42
https://i.imgur.com/ZipKJdj.png
John avatar
By John
at 2022-09-28T11:44
沒有天壤之別拉,差不多5倍銷量而已
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-09-25T00:42
不要太快越級打怪,先追上bmw再說
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-09-28T11:44
第四季有Y 今年有機會破萬 明年看能不能1.5萬吧
George avatar
By George
at 2022-09-25T00:42
你那邊烏俄還沒開戰
Ina avatar
By Ina
at 2022-09-28T11:44
貨物稅啦！以特斯拉來說，差不多有50萬左右的貨物
稅補貼，你把這筆錢加上去，再來跟進口油車比較合
理
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-09-25T00:42
加上去還是比較便宜
而且現在直接有電車可以比價錢了 不用跟油車比
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-09-28T11:44
看今年銷量特斯拉一樣被賓士按在地下摩擦阿
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-09-25T00:42
雙B賣太便宜就不買了阿，所以加價賣實在
John avatar
By John
at 2022-09-28T11:44
1.電車沒貨物稅 2.台賓當台灣人盤子
Elma avatar
By Elma
at 2022-09-25T00:42
油車算上稅跟利潤 1.7倍差不多 賓士是真的貴
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-09-28T11:44
不過用美國台灣售價比來決定要買什麼車也很怪
車子還是要買自己喜歡的最重要
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-09-25T00:42
從五倍變成二點多倍了 看單月還有特斯拉贏的 而
且只有一款車
明年多更有銷量的一款 這趨勢看不懂我也無法
Erin avatar
By Erin
at 2022-09-28T11:44
因為你買台賓標配其實已經有選配了 美國空車是真的
連23p都沒有 陽春到不行
Queena avatar
By Queena
at 2022-09-25T00:42
Tesla明年開始美國就會有補助 不懂規則就別... lol
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-09-28T11:44
特斯拉有50萬左右的貨物稅補貼是怎麼算的？
不是才12.5% ?
Poppy avatar
By Poppy
at 2022-09-25T00:42
我把配備加上去賓士還是有1.7倍
Belly avatar
By Belly
at 2022-09-28T11:44
ModelY加30萬上去後比例是1.23 還是有接近0.5的差別
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-09-25T00:42
* 12.5%補助貨物稅我算30萬
Iris avatar
By Iris
at 2022-09-28T11:44
美國是因為賣太多才會排除的 它也不想一家獨大
Connor avatar
By Connor
at 2022-09-25T00:42
因為台灣人很凱 看到賓士就很想把錢都給他們

Tesla特斯拉品牌定位有精確的等級嗎？

Doris avatar
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