特斯拉Benz

Model3 vs ES200 - 特斯拉

Tom avatarTom · 2019-09-20

Table of Contents

※ 引述《l80382 (skill)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] Model3 vs ES200
: 時間: Fri Sep 20 10:36:45 2019
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: 至於特斯拉最強大的AP或是FSD在台灣都沒開放全部，照目前開放的程度來看
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: 跟賓士的23P沒有太大差異，一樣都是會跟車+車道維持，都是LV2等級
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: FSD(全自動駕駛)美國才有全功能，所以台灣特斯拉的AP看起來真的沒什麼特別強大的地
: 方
:

跟車+車道維持 穩定度差很多喔，可參考美國IIHS的評比

https://tinyurl.com/yc2rr3pb

特斯拉的系統已經很多人在車上睡覺讓他自己開上新聞的 其他家的系統還沒看過有人
敢這樣搞的

另外這是歐洲Euro NCAP的自動剎車測試

https://www.youtube.com/watch?v=_5aFZJxuJGQ

Benz 80km/h接近靜止車輛只有警告聲，ACC不會作動 時速130km/h接近靜止車輛連警告
聲都沒有就直接撞上去了(影片中試車人員得人為介入閃躲)

https://www.youtube.com/watch?v=MCvPV0XMPT0




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特斯拉Benz

All Comments

Carol avatarCarol2019-09-20
還是和泰的半套好 不給全速域防止濫用
Hedy avatarHedy2019-09-21
不給全速域防止濫用簡直聖人
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-09-23
老實說TOYOTA的認證中古車，連基本定速都沒有的更
Brianna avatarBrianna2019-09-25
安全 怪不得人家中古車這麼保值
Heather avatarHeather2019-09-27
保護性ACC超威的，和泰要懸崖勒馬啊，全套ACC該喊停
Necoo avatarNecoo2019-09-28
都別選 直上馬六，acc搭配半套車維 不讓你睡
Queena avatarQueena2019-09-29
Copilot 應該就比 23P 好，但福特一般不算在這價格
級距
Volvo那套好像要換代了
Sarah avatarSarah2019-10-01
為什麼Copilot比23P好？23P還含側撞輔助及側風穩定
Kama avatarKama2019-10-04
這些ADAS就像白牌手機的概念，同平台搭不同料件出
來賣，特斯拉新的才要自己做，學Apple，但底子差App
Hedy avatarHedy2019-10-06
le很多
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-07
賓士也換nVdia平台了
Olivia avatarOlivia2019-10-11
敢在車上睡覺還能不出意外就真的厲害了
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-13
目前是不建議這樣做啦 但如果真的發生
一定是特斯拉的最安全
Genevieve avatarGenevieve2019-10-16
AP2.0 全是特斯拉自行開發
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-10-18
我指的是功能的準確性
Mason avatarMason2019-10-21
現在ADAS 平台大集團都有跟風自己做
Frederic avatarFrederic2019-10-22
樓上有各家功能準確性測試資料嗎？想參考一下
Eden avatarEden2019-10-26
Sorry 資料我沒辦法外傳
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-10-27
謝謝提供資訊，有些東西的確是規格上看不出來的
Audriana avatarAudriana2019-10-30
沒資料就算了XD 但我個人測試覺得23P比Copilot好
James avatarJames2019-11-04
敢睡覺跟穩定度有什麼關係？只代表很多 三寶車主
按錯噓
Una avatarUna2019-11-05
樓上你去找個賓士在車上睡的三寶車主來看看
Jack avatarJack2019-11-06
找到了我就不說你講的是廢話。