這幾天新聞最熱門的是特斯拉model3車主BB槍事件
也引發大量見獵心喜的酸言酸語和攻擊性言論
首先用少數車主的惡行給品牌貼標籤就明顯有惡意
車板永遠有人在喊 賓士：毒販 BMW：飆仔
但事實上每個品牌只要車主人數漸漸多了
一定有品格低下的人在裡面
道理都是一樣的，樹大有枯枝，不變的真理
Lexus的暴力案例，舉此例是因為上個月才發生
https://youtu.be/6mzeK2Vf8Io
https://www.ettoday.net/news/20220501/2241848.htm
https://cdn2.ettoday.net/images/6319/d6319964.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/6319/d6319874.jpg
https://cdn2.ettoday.net/images/6319/d6319963.jpg
車子賣出去，最後是誰在開
車商有辦法去限制嗎？
想也知道不可能
大多數車主的行為都奉公守法
刻意放大極少數惡劣駕駛的行為
公然的貶低、攻擊品牌
進而攻擊其他良善的車主
這才是這些人的真面目
特斯拉搶充電的問題只是被放大
臨時要跨縣市，油箱沒油也是要加油
加油站一樣會有插隊糾紛發生兇殺的刑事案件
https://tw-chinanews.com/site/59015/加油插隊引衝突刀傷工讀生-岡山警快打速逮人
https://tinyurl.com/5texv7bx
以上證明跟充電沒有直接的關係
跟電動車、品牌也沒有直接關係
就是人的問題
刻意攻擊品牌、電動車的人
品格跟開槍的那個車主也相去不遠
而且各大自動車品牌電動化已成定局
特斯拉領導大未來的自動駕駛也在改變人、改變世界
這些人一直抗拒、逃避，有用嗎？
根本一點用都沒有
實際使用特斯拉電動車的經驗
敏捷，電動馬達反應比汽車更快是不爭的事實
電池衰退非線性，只會自然衰退一點點後就能保持非常多年
任何事物都是有得必有失
特斯拉這些所向披靡的優點，必然也有缺點
能接受再買就好了
--
也引發大量見獵心喜的酸言酸語和攻擊性言論
首先用少數車主的惡行給品牌貼標籤就明顯有惡意
車板永遠有人在喊 賓士：毒販 BMW：飆仔
但事實上每個品牌只要車主人數漸漸多了
一定有品格低下的人在裡面
道理都是一樣的，樹大有枯枝，不變的真理
Lexus的暴力案例，舉此例是因為上個月才發生
https://youtu.be/6mzeK2Vf8Io
https://cdn2.ettoday.net/images/6319/d6319964.jpg
車子賣出去，最後是誰在開
車商有辦法去限制嗎？
想也知道不可能
大多數車主的行為都奉公守法
刻意放大極少數惡劣駕駛的行為
公然的貶低、攻擊品牌
進而攻擊其他良善的車主
這才是這些人的真面目
特斯拉搶充電的問題只是被放大
臨時要跨縣市，油箱沒油也是要加油
加油站一樣會有插隊糾紛發生兇殺的刑事案件
https://tw-chinanews.com/site/59015/加油插隊引衝突刀傷工讀生-岡山警快打速逮人
https://tinyurl.com/5texv7bx
以上證明跟充電沒有直接的關係
跟電動車、品牌也沒有直接關係
就是人的問題
刻意攻擊品牌、電動車的人
品格跟開槍的那個車主也相去不遠
而且各大自動車品牌電動化已成定局
特斯拉領導大未來的自動駕駛也在改變人、改變世界
這些人一直抗拒、逃避，有用嗎？
根本一點用都沒有
實際使用特斯拉電動車的經驗
敏捷，電動馬達反應比汽車更快是不爭的事實
電池衰退非線性，只會自然衰退一點點後就能保持非常多年
任何事物都是有得必有失
特斯拉這些所向披靡的優點，必然也有缺點
能接受再買就好了
--
All Comments