MTM PASSAT TDI - 排氣管

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By Sandy
at 2006-02-11T03:36

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前天~是過年後第一個星期三~
一大早就跑到學校準備MEETING
沒想到老師說不用MEETING
所以下午兩點就跑去找業代

一到門口~業代就自動跑出來

業:XX~你的車實在很好認說~巷口剛轉進來就知道是你了

我:那不重要啦!重要的是晶片~我看網路上家族說二月就出來了說

業:還沒唷!!!再等一下吧!

我:等不及了啦!好久唷!阿不然我請你幫我問的短彈簧呢?

業:有低!隨叫隨到~不過爆貴~22600

我:哇咧!我的預算只有一萬多說~是ABT還是原廠的阿?

業:ABT的阿!原廠SPORTS版只有做GOLF~而且只降1~2公分

我:那ABT的降多少?

業:3.5~4公分~剩一指唷!我的PLUS也要裝了~我在等17吋的二手輪圈

我:那這樣我家車庫進不進的去阿?

業:你之前的GALANT連肚子都會碰到~~有可能唷!!

我:管它的~先改再說~沒辦法再賣掉好了~那ABT的前下巴呢?

業:不要吧!說真的~我建議不要改ABT的說

我:為什麼?ABT還蠻殺的阿~而且要改就改同一牌的阿~~~~

業:第一:貴~標達報的價怎麼會不貴

第二:殺?其實我覺得沒有很殺說~再說它現在只出前下巴
要買也要等整個套件出來再裝~一定比較便宜吧!

第三:晶片馬力增加30匹~扭力加不到3公斤米~你不怕改了沒感覺?
我看直接改MTM的好了~扭力到38公斤米~鐵定有差~
而且小方給的價鐵定比標達便宜~ABT可能要53000唷!

我:說的也對~~我也有想過怕改出來沒什麼差~那我馬上打給我表哥先

我:小凱~明天帶我去一趟狼堡~我要改晶片~

凱:那有什麼問題~明天再打給我~

隔天打給表哥~~~

凱:XX~你來松江路百宣這接我~我在這泡茶

在前往狼堡的路上~因為車給表哥開開看~
沒想到被嫌到翻~沒辦法~我們的車等級差太多~

到了狼堡~第一次看到小方~跟大家都有同樣的感覺 => 連勝文

方:小凱~你的997電腦跟排氣管快拿來給我改啦!我的強項耶!
我剛進了一個尾段~等等拿給你看

凱:明天啦!你先把我表弟的車先搞定~OK?

方:哇!這就是新PASSAT唷!沒問題~~~小意思~

我:小方你知道DSG扭力承受的問題嗎?

方:知阿!其實這顆變速箱是可以承受到42公斤米~不是35
那是因為ABT當初是針對手排車來寫~並沒有針對DSG的
不像MTM早就都有特別註明DSG變速箱對應的晶片~
而且ABT可能現在程式寫不出來~就說DSG只能承受35公斤米
像之前也是一樣~ABT說五代GTI不能改到300匹~會承受不住
現在還不是出了300匹馬力的套件了

我:是唷!那我很好奇~網路上有人說DSG針對不同車型會有不同強度的設定範圍
像Bugatti EB16.4~也是用DSG~扭力為什麼就可以到100公斤以上?

方:沒錯~那是因為變速箱裡面的結構完全不一樣~只是都叫DSG
就像PORSCHE的Tiptronic跟VW AUDI的Tiptronic也只是名字一樣而已

凱:XX~你順便改一下K&N高流量空氣濾芯~跟排氣管

方:NONO~~不建議唷!在德國那邊早就有在玩柴油車了~
那邊都只改晶片而已~因為柴油車真的不會跑~沒得玩
要玩就要玩汽油車~所以柴油車都只能改到STAGE1而已~
何況柴油車是高壓縮比~換個K&N高流量空氣濾芯感覺不出來
排氣管也一樣~感覺會差不多~但要改當然還是可以啦!
所以真的只建議改晶片就好~至於價錢嘛!小凱的人一定是拿很便宜的啦!放心~
剩下就看你自己決定囉!!!!

我:那我明天下午來改~

今天去改時~因為我的車身號碼在MTM網站是沒有這型號的~所以小方把我的車身號碼
傳給德國那~德國再寄電腦的照片過來跟我們核對~大概花了半天時間~
如果車身號碼已經有在網站上的~只要一個小時就OK了!
另外一提~我的電腦是西門子做的~不是BOSCH的~小方還給我看M5的電腦~
因為明天有台M5要在那改電腦~電腦長的都差不多說~另外我也有請小方幫我問短彈簧~
他問到的是新PASSAT的要到三月才會進來~小方他還說他也有跟ABT有生意來往~
只要是ABT的東西~都可以幫我拿到便宜的價錢~是便宜多少~我不便透露~不想讓小方難做
所以小弟到時會再改~順便拍些新照片~~~空力套件就再等等囉!

至於改完後的感覺:1.低速變的很好開~超順的~不像沒改前會頓頓~有時還會抖蠻大的
2.油門反應改善許多~是真的差很多~會覺得車又變的更好開了
3.加速變快了~真的有像超跑一樣~輕輕一踩(我大概都只踩10~20度)
加速順~快~又輕鬆(當然還是不能跟超跑比)
只是真的覺得以2.0來說~物超所值~改了晶片後又更滿意了~
4.小方去試車過後~覺得扭力最大變成3000~3500轉那邊~
正確的數據他明天會再跟我說~

最後想請問大家的意見~因為小方另外送我一個貼在屁股的MTM MARK~
要怎麼貼才比較好看呢?我各人是想把左邊的PASSAT拆掉貼MTM~右邊2.0 TDI就留著
不知道有沒有更好的意見呢?謝謝各位囉!


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車車的照片 http://www.wretch.cc/album/gunnn

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All Comments

Odelette avatar
By Odelette
at 2006-02-14T19:49
可以幫我問2003年 1.6 Bora可以改TDI引擎嗎 ??

Re: 歡迎波愛車改裝心得唷

David avatar
By David
at 2006-01-12T20:55
※ 引述《AAApeter (聽過保險經紀人?)》之銘言: : ※ 引述《QKei (傳奇的落幕)》之銘言: : : 如題阿 : : 大家一起來波自己車的改裝心得吧(不是只有重改的可以波拉) : : 或是自己曾經遇到的問題也可以(不一定是自己的) : : 總覺得這個版的人氣越來越弱了 : : 怕到時候通過不了 ...

Re: 怎樣讓排氣尾管 『安靜無聲』...

Hazel avatar
By Hazel
at 2006-01-10T16:36
※ 引述《dolph (dolph)》之銘言: : 我不要低沈 不要大聲 : 我想要安靜無聲 最好在加速過程中 完全聽不到排氣聲音... : 因此我想買全新原廠排氣管中尾段來改... : 請問有大大知道怎麼改? 要注意哪些地方呢? 你是要把車的排氣聲音改的比原廠還小? 還是要以原 ...

有關改晶片

Zanna avatar
By Zanna
at 2006-01-07T15:29
我覺得 這可能是改變扭力/馬力-轉速分布圖 在低轉速 可能輸出比原廠小 所以省油 高轉速 輸出又比原廠大 當然 為了商業利益 都只會說出某轉速區間的優點 不過我看到的大部分都是 整體馬力提升 當然也耗油 不然原廠幹麻封印 PS.我覺得很多改裝 例如晶片 低回壓排氣管 說會增加馬力 不如說改變曲線 犧牲低 ...

Re: 怎樣讓排氣尾管 『安靜無聲』...

Queena avatar
By Queena
at 2006-01-05T18:51
※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之銘言: : : -- : : ◆ From: 134.215.208.194 : : 推 lgwg:可否請教渦輪直通管為何能讓音量降低? 01/04 12:23 : : 推 colebird:改渦輪的話排氣管內比起 ...

Re: 怎樣讓排氣尾管 『安靜無聲』...

Dora avatar
By Dora
at 2006-01-04T10:52
※ 引述《mingchunlee (limpbizkip)》之銘言: : 改頭段-andgt;白鐵材質,口徑比原廠稍微加大,彎管與合管處比原廠順暢,低中高全速域強化 : 以名牌改裝為原則,因為管長跟回壓都必須經過計算 : 改觸媒-andgt;自排只可改有回壓型,高轉速排氣順暢,不建議改裝之理由 ...