新C-class是從MRA新底盤架構研發的。(Mercedes Rear-drive Architecture)
W205輕量化底盤有50%是鋁合金打造,比上一代W204輕100KG。
車身重心比上一代更低,剛性增強20%,
(註:W204剛性也只比W203增強13%而已)
風阻係數只有0.24,省油,抑制風切聲
車室空間大增,比3er大,直逼現行E-class。
引擎方面 初期有L4, 柴油電, 未來會有V6和終極V8 AMG
0~100KM/h 油耗
1.6T 154匹 8.2s 20 km/L
2.0T 181匹 7.5s 18.8km/L
2.1D 168匹 8.1s 25 km/L
新C-class來勢洶洶,BMW 3er將有一番苦戰。
新A,新S,新C 連番出擊,賓士也很拼。
※ 引述《dunk23king (kimi)》之銘言:
: http://www.youtube.com/watch?v=7RlDFBMrcMM
: http://www.youtube.com/watch?v=Lxdfg0drTcw
: new c
: 大概new e 也會長的差不多 差別就是尺寸
: 原本以為獨樹一格的mercedes也半確定加入大中小家族外觀設計
: 我覺得挺帥的 參考看看
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W205輕量化底盤有50%是鋁合金打造,比上一代W204輕100KG。
車身重心比上一代更低,剛性增強20%,
(註:W204剛性也只比W203增強13%而已)
風阻係數只有0.24,省油,抑制風切聲
車室空間大增,比3er大,直逼現行E-class。
引擎方面 初期有L4, 柴油電, 未來會有V6和終極V8 AMG
0~100KM/h 油耗
1.6T 154匹 8.2s 20 km/L
2.0T 181匹 7.5s 18.8km/L
2.1D 168匹 8.1s 25 km/L
新C-class來勢洶洶,BMW 3er將有一番苦戰。
新A,新S,新C 連番出擊,賓士也很拼。
※ 引述《dunk23king (kimi)》之銘言:
: http://www.youtube.com/watch?v=7RlDFBMrcMM
: 大概new e 也會長的差不多 差別就是尺寸
: 原本以為獨樹一格的mercedes也半確定加入大中小家族外觀設計
: 我覺得挺帥的 參考看看
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