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New focus 多連桿vs扭力樑麋鹿測試！ - 汽車

Edward Lewis avatarEdward Lewis · 2020-02-07

Table of Contents

影片來源：
https://youtu.be/xiJRdkgPTOg

真的是...沒有比較沒有傷害
影片時速75公里做麋鹿測試時
多連桿版本：四輪緊緊貼地並且游刃有餘
扭力樑版本：一邊的輪胎整個翹了起來...

看看一月的兩者版本銷量
之後會不會扭力樑變成真正的限量版呢
讓我們繼續看下去==

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All Comments

Joe avatarJoe2020-02-11
沒有扭力娘不買
Annie avatarAnnie2020-02-13
146說不輸。
Hedy avatarHedy2020-02-15
146認證你敢嘴
Vanessa avatarVanessa2020-02-20
146出來嘴啊 襙你媽的
Franklin avatarFranklin2020-02-25
幫補血 笑死吧
Frederica avatarFrederica2020-02-26
仿KM77仿地好爛。。。光地面的平整度就不及格了
Dorothy avatarDorothy2020-03-02
都抬腳了還說沒差？
Charlotte avatarCharlotte2020-03-06
差好多！
Hedda avatarHedda2020-03-10
後座那人好油條喔 不舒服
Caroline avatarCaroline2020-03-12
收錢說謊話的不ey啦
Lauren avatarLauren2020-03-15
146這個外行人根本開不出來
Andrew avatarAndrew2020-03-16
後座還有人吧
Sarah avatarSarah2020-03-18
尾燈跟卡鉗差比較多
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-03-22
不過大部分人都是說扭力樑佛比日系獨立車穩定吧？
Megan avatarMegan2020-03-24
應該沒人說扭佛不輸多佛
Hamiltion avatarHamiltion2020-03-25
別再騙扭力樑很棒了............
Thomas avatarThomas2020-03-26
噓 緊緊貼地。我光看預覽圖...多連桿也是有翹起來啊。
Agatha avatarAgatha2020-03-27
只差那點錢當然買多連桿啊，差10萬就不一樣了
Callum avatarCallum2020-03-30
又不是146的影片，看到黑影就開槍?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-03-31
146臉超腫XDD
不過這場地真爛 根本不標準吧= =
Steve avatarSteve2020-04-05
後座空間比較大捏~其餘性能一般人用不到辣~
Jack avatarJack2020-04-07
你會被146嗆
Linda avatarLinda2020-04-11
同事剛訂賽道版 試乘時就說 光煞車就有差 才三萬的差距
多一些實用配備 值得選賽道版
Daniel avatarDaniel2020-04-16
75公里才有差...，看來我的駕駛習慣是用不到
Charlie avatarCharlie2020-04-18
光led尾燈去外面改就要多少了，科科
Audriana avatarAudriana2020-04-22
煞車就加大碟盤啦，當然有差
Selena avatarSelena2020-04-23
很典型的非獨立懸吊抬腳 就算低速換車道也能感受到
Frederic avatarFrederic2020-04-28
車尾的不穩定
Agatha avatarAgatha2020-05-02
測試抬腳很明顯是轉彎區域不平整造成，扭力樑兩側輪胎連動
讓外側胎壓縮時內側胎被帶起
Olga avatarOlga2020-05-03
道路不平 很台灣的道路測試
Zora avatarZora2020-05-08
這影片 多連桿也有抬腳啊... 說真的兩台車差異有 但是差
異真的不大 尤其對一般正常使用來說
感受得到的是那30公斤 車子一移動就感受的出來 後軸多那
個重量
Donna avatarDonna2020-05-12
影片是一堆人看不詳細是不是? 一般人開車會這樣開? 極限
操駕的才有這差異
Liam avatarLiam2020-05-13
沒有比較沒有傷害 70KM扭力樑反應明顯比較慢 外拋很明
顯 再上去就不用比了
John avatarJohn2020-05-17
再上去到80，多連桿也沒法了...
Mason avatarMason2020-05-20
技術太差 統哥開就不是這樣了
Erin avatarErin2020-05-23
這樣測很好了
Selena avatarSelena2020-05-25
現在只差同一個駕駛開兩台跑麗寶圈速了 姐姐聽到了嗎
Adele avatarAdele2020-05-29
說沒差的車評，真的該淘汰
Andrew avatarAndrew2020-05-30
沒人說扭力樑focus,不輸多連桿focus?某樓都沒在看論壇
跟社團吧 連車評都在吹還沒看過？笑死
Dinah avatarDinah2020-05-31
光led燈就值了吧
Joseph avatarJoseph2020-06-02
光碟盤/LED就直上了，誰要扭力娘
Bennie avatarBennie2020-06-06
人家結論說沒有差很多.結果一堆人是在那邊哈囉..
Gary avatarGary2020-06-09
沒差，工程師幹嘛做出來???
Olive avatarOlive2020-06-13
北台灣要找到安全、封閉可做測試的場地沒幾個，噓地爛的就
算了吧...
Rae avatarRae2020-06-17
拿這影片嗆 146 他會玻璃心受傷然後封鎖你喔！
Damian avatarDamian2020-06-19
地爛滿重要的 真正閃麋鹿的時候路也不一定都是平的
Edith avatarEdith2020-06-23
我會因為加大碟盤選Lommel
Genevieve avatarGenevieve2020-06-24
又開始拿麋鹿測試吹超控了。
Franklin avatarFranklin2020-06-28
扭力樑的操控再怎麼調教，還是扭力樑
Hardy avatarHardy2020-06-30
扭力樑只推法國車 Focus下去
Christine avatarChristine2020-07-05
不平的測試場地更符合台灣實際的用路環境，146臉很腫xdd
Zenobia avatarZenobia2020-07-10
他的結論跟測試影片後軸差超多，某樓是在哈囉個什麼？
Linda avatarLinda2020-07-14
真的有差....
Hedy avatarHedy2020-07-19
扭力樑本來就是會翹腳，但是厲害的是翹腳也能高速通過
，獅子也是這樣子。能多少速度過才是重點，例如某牌新
Andy avatarAndy2020-07-21
的獨立懸吊底盤不會過就是不會過。
Andy avatarAndy2020-07-25
講對一般人是沒差多少的，是不是也間接證實車評也只是
Rachel avatarRachel2020-07-27
一般般呢
Mary avatarMary2020-07-31
https://www.youtube.com/watch?v=d_v9sy32Z5I
看人家的測試，可以開到77km/h，並穩定通過，最好成
績還到83km/h，再看看他的測試，這是車輛的問題，還
是技術的問題，或是場地的問題？
Hedda avatarHedda2020-08-02
一堆人沒開過法系車 去試試吧
Dora avatarDora2020-08-05
傻傻的 抬腳才可以靠牆加速阿
George avatarGeorge2020-08-06
原廠已經有LED尾燈的改裝服務了
Xanthe avatarXanthe2020-08-10
麋鹿測試除了車速外還會看車輛動態&循跡好嗎
Blanche avatarBlanche2020-08-13
同時速下多連桿版本yaw明顯好很多 後軸較安定
Adele avatarAdele2020-08-16
兩台車都開過 都激烈操駕過 很明顯的就是兩台車呈現不同
調性 駕駛喜歡哪個就買哪個 喜歡屁股比較會滑樂趣就買
Catherine avatarCatherine2020-08-17
扭力樑 喜歡穩定的過就買多連桿 都去開開看最準...
Yuri avatarYuri2020-08-19
146會笑你開不出來
Zanna avatarZanna2020-08-21
鮑魚仔146