New focus 多連桿vs扭力樑麋鹿測試！ - 汽車

By Edward Lewis
at 2020-02-07T21:41

Table of Contents

影片來源：
https://youtu.be/xiJRdkgPTOg

真的是...沒有比較沒有傷害
影片時速75公里做麋鹿測試時
多連桿版本：四輪緊緊貼地並且游刃有餘
扭力樑版本：一邊的輪胎整個翹了起來...

看看一月的兩者版本銷量
之後會不會扭力樑變成真正的限量版呢
讓我們繼續看下去==

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Tags: 汽車

All Comments

By Joe
at 2020-02-11T00:00

沒有扭力娘不買

By Annie
at 2020-02-13T20:42

146說不輸。

By Hedy
at 2020-02-15T21:18

146認證你敢嘴

By Vanessa
at 2020-02-20T16:49

146出來嘴啊襙你媽的

By Franklin
at 2020-02-25T14:08

幫補血笑死吧

By Frederica
at 2020-02-26T12:22

仿KM77仿地好爛。。。光地面的平整度就不及格了

By Dorothy
at 2020-03-02T08:44

都抬腳了還說沒差？

By Charlotte
at 2020-03-06T02:17

差好多！

By Hedda
at 2020-03-10T02:12

後座那人好油條喔不舒服

By Caroline
at 2020-03-12T20:15

收錢說謊話的不ey啦

By Lauren
at 2020-03-15T00:57

146這個外行人根本開不出來

By Andrew
at 2020-03-16T13:34

後座還有人吧

By Sarah
at 2020-03-18T18:02

尾燈跟卡鉗差比較多

By Carolina Franco
at 2020-03-22T13:03

不過大部分人都是說扭力樑佛比日系獨立車穩定吧？

By Megan
at 2020-03-24T03:58

應該沒人說扭佛不輸多佛

By Hamiltion
at 2020-03-25T13:54

別再騙扭力樑很棒了............

By Thomas
at 2020-03-26T11:27

噓緊緊貼地。我光看預覽圖...多連桿也是有翹起來啊。

By Agatha
at 2020-03-27T15:22

只差那點錢當然買多連桿啊，差10萬就不一樣了

By Callum
at 2020-03-30T16:35

又不是146的影片，看到黑影就開槍?

By Tristan Cohan
at 2020-03-31T12:16

146臉超腫XDD
不過這場地真爛根本不標準吧= =

By Steve
at 2020-04-05T05:40

後座空間比較大捏~其餘性能一般人用不到辣~

By Jack
at 2020-04-07T14:37

你會被146嗆

By Linda
at 2020-04-11T06:56

同事剛訂賽道版試乘時就說光煞車就有差才三萬的差距
多一些實用配備值得選賽道版

By Daniel
at 2020-04-16T02:27

75公里才有差...，看來我的駕駛習慣是用不到

By Charlie
at 2020-04-18T12:48

光led尾燈去外面改就要多少了，科科

By Audriana
at 2020-04-22T08:21

煞車就加大碟盤啦，當然有差

By Selena
at 2020-04-23T17:39

很典型的非獨立懸吊抬腳就算低速換車道也能感受到

By Frederic
at 2020-04-28T05:58

車尾的不穩定

By Agatha
at 2020-05-02T18:26

測試抬腳很明顯是轉彎區域不平整造成，扭力樑兩側輪胎連動
讓外側胎壓縮時內側胎被帶起

By Olga
at 2020-05-03T16:22

道路不平很台灣的道路測試

By Zora
at 2020-05-08T01:47

這影片多連桿也有抬腳啊... 說真的兩台車差異有但是差
異真的不大尤其對一般正常使用來說
感受得到的是那30公斤車子一移動就感受的出來後軸多那
個重量

By Donna
at 2020-05-12T10:25

影片是一堆人看不詳細是不是? 一般人開車會這樣開? 極限
操駕的才有這差異

By Liam
at 2020-05-13T16:19

沒有比較沒有傷害 70KM扭力樑反應明顯比較慢外拋很明
顯再上去就不用比了

By John
at 2020-05-17T22:51

再上去到80，多連桿也沒法了...

By Mason
at 2020-05-20T00:20

技術太差統哥開就不是這樣了

By Erin
at 2020-05-23T15:26

這樣測很好了

By Selena
at 2020-05-25T08:01

現在只差同一個駕駛開兩台跑麗寶圈速了姐姐聽到了嗎

By Adele
at 2020-05-29T13:31

說沒差的車評，真的該淘汰

By Andrew
at 2020-05-30T11:51

沒人說扭力樑focus,不輸多連桿focus?某樓都沒在看論壇
跟社團吧連車評都在吹還沒看過？笑死

By Dinah
at 2020-05-31T08:39

光led燈就值了吧

By Joseph
at 2020-06-02T09:59

光碟盤/LED就直上了，誰要扭力娘

By Bennie
at 2020-06-06T13:09

人家結論說沒有差很多.結果一堆人是在那邊哈囉..

By Gary
at 2020-06-09T11:21

沒差，工程師幹嘛做出來???

By Olive
at 2020-06-13T07:47

北台灣要找到安全、封閉可做測試的場地沒幾個，噓地爛的就
算了吧...

By Rae
at 2020-06-17T05:00

拿這影片嗆 146 他會玻璃心受傷然後封鎖你喔！

By Damian
at 2020-06-19T18:24

地爛滿重要的真正閃麋鹿的時候路也不一定都是平的

By Edith
at 2020-06-23T16:16

我會因為加大碟盤選Lommel

By Genevieve
at 2020-06-24T11:59

又開始拿麋鹿測試吹超控了。

By Franklin
at 2020-06-28T09:46

扭力樑的操控再怎麼調教，還是扭力樑

By Hardy
at 2020-06-30T21:24

扭力樑只推法國車 Focus下去

By Christine
at 2020-07-05T07:14

不平的測試場地更符合台灣實際的用路環境，146臉很腫xdd

By Zenobia
at 2020-07-10T02:27

他的結論跟測試影片後軸差超多，某樓是在哈囉個什麼？

By Linda
at 2020-07-14T17:47

真的有差....

By Hedy
at 2020-07-19T05:06

扭力樑本來就是會翹腳，但是厲害的是翹腳也能高速通過
，獅子也是這樣子。能多少速度過才是重點，例如某牌新

By Andy
at 2020-07-21T02:20

的獨立懸吊底盤不會過就是不會過。

By Andy
at 2020-07-25T08:34

講對一般人是沒差多少的，是不是也間接證實車評也只是

By Rachel
at 2020-07-27T10:12

一般般呢

By Mary
at 2020-07-31T17:24

https://www.youtube.com/watch?v=d_v9sy32Z5I
看人家的測試，可以開到77km/h，並穩定通過，最好成
績還到83km/h，再看看他的測試，這是車輛的問題，還
是技術的問題，或是場地的問題？

By Hedda
at 2020-08-02T19:52

一堆人沒開過法系車去試試吧

By Dora
at 2020-08-05T02:48

傻傻的抬腳才可以靠牆加速阿

By George
at 2020-08-06T04:48

原廠已經有LED尾燈的改裝服務了

By Xanthe
at 2020-08-10T00:06

麋鹿測試除了車速外還會看車輛動態&循跡好嗎

By Blanche
at 2020-08-13T03:19

同時速下多連桿版本yaw明顯好很多後軸較安定

By Adele
at 2020-08-16T10:17

兩台車都開過都激烈操駕過很明顯的就是兩台車呈現不同
調性駕駛喜歡哪個就買哪個喜歡屁股比較會滑樂趣就買

By Catherine
at 2020-08-17T09:56

扭力樑喜歡穩定的過就買多連桿都去開開看最準...

By Yuri
at 2020-08-19T16:03

146會笑你開不出來

By Zanna
at 2020-08-21T05:20

鮑魚仔146

New focus 多連桿vs扭力樑麋鹿測試！ - 汽車

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