from http://car.cool3c.com/article/51545
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隨著最近全新911（991）的推出，緊接著，Porsche（保時捷）也準備推出一個經過重新
設計的新Boxster。而我們友站Autoblog的間諜照攝影師近日也拍到了一輛在大白天下毫
無偽裝的2012 Boxster原型測試車。
這輛赤裸裸毫無偽裝的2012 Boxster讓我們可以清楚地看到Porsche即將到來的新小型敞
篷車的車身線條。車頭是令人熟悉的造型，車身二側的後視鏡已從A柱移往車門上，而側
裙與加大的車側進氣口，以及車肩線相連形成一個反ㄈ字，這樣的設計也讓後輪距變的更
大。
此外，值得注意的還有乘員頭部後方的防滾架變的更粗，後擾流板的長度也延伸至後尾燈
組上，而排氣尾管側維持在中央位置。
新Boxster的引擎系統依然無法確定，但Boxster S預計會搭載馬力約315匹，扭力為
36.7kgm的3.4升六缸水平對臥引擎。而一具2.5升四缸引擎也會首次出現在入門車型上。
2012 Boxster應該會在明年的底特律國際車展或日內瓦國際車展上亮相，因此，預計在未
來的幾個月內將會有更多的相關消息露出。
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好看!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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克 拉 克 的 超 跑 網 誌 http://www.wretch.cc/blog/clarkclark
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隨著最近全新911（991）的推出，緊接著，Porsche（保時捷）也準備推出一個經過重新
設計的新Boxster。而我們友站Autoblog的間諜照攝影師近日也拍到了一輛在大白天下毫
無偽裝的2012 Boxster原型測試車。
這輛赤裸裸毫無偽裝的2012 Boxster讓我們可以清楚地看到Porsche即將到來的新小型敞
篷車的車身線條。車頭是令人熟悉的造型，車身二側的後視鏡已從A柱移往車門上，而側
裙與加大的車側進氣口，以及車肩線相連形成一個反ㄈ字，這樣的設計也讓後輪距變的更
大。
此外，值得注意的還有乘員頭部後方的防滾架變的更粗，後擾流板的長度也延伸至後尾燈
組上，而排氣尾管側維持在中央位置。
新Boxster的引擎系統依然無法確定，但Boxster S預計會搭載馬力約315匹，扭力為
36.7kgm的3.4升六缸水平對臥引擎。而一具2.5升四缸引擎也會首次出現在入門車型上。
2012 Boxster應該會在明年的底特律國際車展或日內瓦國際車展上亮相，因此，預計在未
來的幾個月內將會有更多的相關消息露出。
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