NEW SX4試乘心得 - 保養

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By Tracy
at 2017-10-20T00:13

Table of Contents

我想這個時間點 SX4還算是有些經濟型買家在考慮 所以還是分享一下

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購買考量和需求: 經濟型(預算100內) 預計開10年15年以上
小家庭(2大2小安全汽座), 希望至少有良好被動安全 (6安以上)
都市使用多,假日常會往陽明山跑,也會考慮露營活動
老婆可能會開 所以車型也不想太大 幾經考量大概索定小型SUV

經過爬文研究 先試乘SX4 (北投廠)

試車時間: 中午12:30 室外26度 一路毛毛細雨

試乘人員: 本人、朋友、業務 一共三位男性 目測約220+ 公斤

路線: 北投廠->洲美路(路很不平)->大業路->復興三路(陡坡山路)->吳氏宗嗣->折返

復興三路單程約2.5K 爬升300公尺 部份路段滿陡的 很適合測試車子性能
業務坦誠說如果車子性能不夠 他不會讓客戶試這條路 XD

試乘部份:
去程至大業路某路口 我先坐後座感受家人乘坐性,朋友坐副駕
洲美路很不平 會造成車身很多的左右晃動 會讓我有種車頭重屁股輕的感受
就是後座比較甩一點 但因為平常實在太少機會坐後座了
不是很好評斷說若是別的車子在這種不平的路段是否會更好或更差
整體感受是避震滿Q的 彈跳控制很好 因路面關係稍微覺得有點晃

後車窗視線很好 椅背已調成較傾斜的角度 因為路程不長 也不覺得特別立
坐椅平坦 但可能比較容易滑動 但平坦的設計讓我視覺上的後座空間感受不錯
個人覺得織布舒適度不錯 因為我比較懶骨頭坐姿 182公分高 朋友座椅調整比較後面時
我腳已會碰觸到前坐椅背 嚴格來說只是椅背的置物袋 因為很柔軟 所以不會覺得不適

噪音部份 覺得普通可接受等級 業務加速 催動渦輪等動作 都沒有讓我覺得吵的聲響出現
聊天則是滿一般音量都可以夠清楚 (比較的話 我平常常開的TIIDA我覺得有更安靜一點)

試駕部份:
後半段山路及回程。
油門動力,我想大家可能都看過不少車評了 這顆1.4T引擎真的很不賴
整段復興三路 輕輕鬆鬆 完全沒有用力踩踏就搞定了
和我平常載家人上山的TIIDA 1.6NA比起來... 嗯 TIIDA真的有些路段會氣喘噓噓
尤其是考量到行車安全和舒適度時 通常油門不會一直踏到底 TIIDA會跑不太動
TIIDA的SPORT啟動是有點技巧 比較需要重踩到底 但遇到隨即來的轉彎又要放掉
而SX4就是輕輕含下去 可以一路很順暢爬過所有陡坡 讓我覺得今天的復興三路很不陡
大家可能在意的turbo lag我也覺得不明顯 順順一直爬 而不是太重視超車的話
這lag應該是很無感的 應付小家庭的假日出遊活動 我認為動力絕對足夠

反而是一般車停後的起步沒有想像中那麼輕快 猜測可能本人走溫和路線的起步
輕踏後 轉速未達1500轉以前, 輕快的感受反而不及自然進氣車款?
起步後各種剎車和加速都相當順暢 僅有1檔換2檔間的頓挫感稍微有一點點
這部份業務則有附帶說明說這台車身電腦會記憶駕駛習慣而調整換檔時的轉速時機
若真的擁有自己的車子後 這些換檔動作可能會讓駕駛覺得更順暢
(我是不曉得這部份的學習是否寫得夠好啦 沒寫好搞不好更.... )

駕駛座配備相關:
首先注意到的是照後鏡不論是左右兩側和中間的鏡片都稍小,個人是覺得鏡片大一點
看得比較輕鬆一些
方向盤可以高低前後四段調整 但調高後還是在一些山路轉彎的踩踏動作頂到腳
我並沒有特別花時間去調整座椅高低前後看是不是會改善 當然 希望可以

操控感
方向盤的回饋和轉動力道都比較重一點 (和TIIDA相比) 這部份見人見智 習慣一下即可
控制轉彎相當順暢 迴轉半徑也小
但山路轉彎後的回正力道稍微不太適應 業務是說因為這款車路感回饋會比較明顯
我不確定這是不是調校的問題 因為印象中也在看車評節目中有人提到過?
也或許目前開的方向盤太輕 所以鬆手一放就差不多了
就是要熟悉一下SX4方向盤打正的角度 如果是想給後座家人很舒適的乘座
一般來說就是打正要很剛好順順接上道路 才不會有多餘的晃動
我猜想這部份是可以熟悉一下而改善 包含方向盤的握感

前後座進出高度都很不錯 駕駛視野當然也不錯 A柱是有些微擋一點視線 但可接受範圍
內裝陽春 但有藍牙可聽手機歌曲和接聽電話 對於一般需求還算足夠
織布座椅我個人滿喜歡的 柔軟度適中 而且透氣
相較於版友們很想改裝的皮椅反而滿加分的
前座的大腿支撐好像少一點 路程不長無法確切感受
但因為座椅設定是較高的 所以我想相對於驕車 大腿前段的支撐需求可能會較少

怠速熄火 試了一下 滿不好用的... 據業務所說 試乘車的設定靈敏度太高
所以今天試的效果是這樣: 紅燈剎車踏車後 熄火
但當我右腳僅僅是想稍微休息一下的那種程度的晃動 它就啟動了!!
啟動後紅燈還有60餘秒 這時都不會再熄火了 ^^!
總之這部份據說可調靈敏度到很理想的程度 希望是真的能夠實用

整體總結:
以經濟型 都會區生活的小家庭考量為出發點

乘座空間 足夠
除了實際空間堪用 我覺得視覺上的空間滿良好的 可能是車身高度 車窗設計 內裝色調
還有內裝太簡單.. XD 造成的視覺效果 相當清爽明亮舒適 沒壓迫感
是不是和隔熱紙會有關就不曉得了 @@

乘座舒適度 不錯 彈跳控制和車身搖晃程度都還可以接受
至少搖晃程度我猜會比大型SUV來得小? (有經驗的人麻煩分享感受 謝謝)

行李廂空間 視覺上覺得不大 沒真的放東西無法評估 估且相信車評節目好了 應該堪用

安全性 7氣囊 還沒撞測報告? 只能拿舊款和VITARA來猜想不會太差
但車身相當輕 不曉得高速公路上 或五楊高架會不會有飄飄感??

載一家上山出遊或露營的動力相當足夠 沒有任何疑慮

都會區移動方便 考量到老婆可能要開車 也會較好停車

我想CP值算不錯的一台車 就好像有一些細膩的地方可惜了點這樣

以上
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目前則仍在挑選同類型的車款 例如HRV 甚至也準備試乘YETI 或等小棕熊

也歡迎大家或各車車主推薦及給予意見

小弟住北投 離保養廠算近 不曉得後勤保養是不是仍然要擔心?

事實上住北投離各家車廠都近.. XD 所以歡迎大家推薦


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All Comments

Mary avatar
By Mary
at 2017-10-24T05:04
建議可以去試駕看看XV
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-10-24T22:43
未看先推,話說標題看太快看成NSX試乘Orz XD
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-10-28T12:57
推心得
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-11-01T20:21
超詳細,期待你HRV心得
Callum avatar
By Callum
at 2017-11-02T11:48
推詳細心得
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-11-02T23:50
Vitara五楊高架風大會飄喔,SX4不知有無較好
Carol avatar
By Carol
at 2017-11-06T09:49
車太輕也算缺點
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-11-09T10:55
看這內文就覺得原po有再騎自行車 XDDDDD
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-11-13T10:31
XV那個爛動力應該就不用試了吧,我朋友試玩小棕熊120
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-11-16T22:29
話說SX4的動不是輸XV嗎?
動力
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-11-20T06:34
XV動力哪裏爛?是差在稅金吧
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-11-21T12:17
經濟型要考慮油耗,所以sx4比xv適合一點
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-11-22T15:02
沒大改款ncap是不會有新的撞測
Mia avatar
By Mia
at 2017-11-26T17:13
carens有考慮過嗎?
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-11-28T18:29
John avatar
By John
at 2017-11-30T20:45
推詳細心得!很具體!
James avatar
By James
at 2017-12-04T06:59
XV動力完全沒有2.0的感覺,大概比1.6na再差一點
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-12-05T07:52
缸內直噴低轉無力的特性,在XV上表露無疑
Carol avatar
By Carol
at 2017-12-09T15:28
XV跟Tiida動力差?爬山路會喘?板上風向不是動力不重要,
順順開嗎?輕快,夠用不是常出現?我還沒有聽過有台灣車
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-12-11T19:45
評說車子不輕快,另推好文
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-12-14T16:17
推詳細,感謝分享
Una avatar
By Una
at 2017-12-16T17:04
推u6的是在害人嗎?
Edith avatar
By Edith
at 2017-12-18T11:13
廖剛開U5爬坡就有說油門踩到底也只能慢慢爬喔...
Hardy avatar
By Hardy
at 2017-12-23T01:50
看的出來有在騎自行車是因為爬升300公尺嗎XD 的確一般人
不會去注意爬多少高度 哈哈
Donna avatar
By Donna
at 2017-12-27T22:04
Rae avatar
By Rae
at 2018-01-01T16:21
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By Damian
at 2018-01-05T13:50
SX4明明超晃 車重1170kg 太輕
Noah avatar
By Noah
at 2018-01-10T13:10
油耗漂亮的車不都比較輕嗎?
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-01-13T16:16
晃不晃 相對於車重 是不是跟阻尼還有底盤的關係較大?
請專家解惑~~~
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-01-14T19:01
ncap最底下有寫,2016Facelift review 五顆星
Ula avatar
By Ula
at 2018-01-18T00:08
我的理解應該是新款sx4也試用這份報告吧?
Tom avatar
By Tom
at 2018-01-20T07:27
這我也在研究。開過skoda大熊,Kia sportage, focus都覺
的穩。業務說因爲底盤好。 我說vitara可單輪懸空開關門但是
很跳,關鍵是車重還是底盤。他就沒答話了

FORESTER XT V.S. TIGUAN 280 CL

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-10-19T23:03
雖然版上有過比較文 不過那是2014 地瓜改款前的文章了... 所以再發一篇 想請前輩們幫忙分析 forester XT Tiguan280tsi 外觀 森林人中規中矩 地瓜看到實車才覺得真的好帥... 內裝 這部分沒太多研究,不過應該還是地瓜小勝? ...

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By Hamiltion
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請問各位大大,之前車子換過擋風玻璃,去擋風玻璃網換的,店家說給我原廠玻璃, 但是我在下雨天用雨刷刷擋風玻璃時,感覺擋風玻璃糊糊的,這樣開車超危險的, 請問各位,這是玻璃品質的問題嗎(原廠跟副廠?),還是剛換上的玻璃需要塗防水油膜 或是玻璃需要擦油膜去除劑? - ...

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at 2017-10-19T22:57
※ 引述《ipqchen (最近空空的)》之銘言: : 我開車(後車)停紅綠燈,變綠燈起步,沒注意前車狀況 ,撞到前車,已備案,肇責是 備案? 備案是警方現場處裡還是撞完雙方在去警局備案? 兩種方式差很多喔 警方現場處理才能確保你沒有酒駕、頂替駕駛的疑慮 酒駕或頂替駕駛的話車體險是沒辦法賠的 不報警備案如果 ...

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納智捷就是吃台灣人的便宜 一句話噁心

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By Olga
at 2017-10-19T22:09
-----------------原文吃光光----------------- 以單項滿分100分來講,如果四、五十萬元就可以買到ㄧ台安全、配備有90分以上,妥善 、油耗、保養有80分以上的車款,我相信ㄧ定有許多消費者會支持。 可是納智捷是這樣的車廠嗎? 我來打個比方好了。 今天有個成績不好的小孩,爸 ...