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Tiguan 280 TSI Trendline 1,088,000元
Tiguan 280 TSI Comfortline 1,228,000元
Tiguan 330 TSI Highline 1,448,000元
Tiguan 400 TDI Highline 1,508,000元
Tiguan 400 TDI R-Line 1,568,000元
全新Tiguan為Volkswagen首款運用MQB平台所打造的休旅車款，擁有品牌風格強烈的外觀
設計，同時以俐落線條展現寬闊與動感的車身比例。在外型及車身比例的升級、優化之下
，全新Tiguan的車長與車寬各別增加60mm、30mm，軸距亦加長77mm，且為營造運動化視覺
及降低行駛阻力，車身高度則降低33mm之譜；外部鈑件的細部雕琢，讓空氣力學表現獲得
了顯著成長，對比前一代車型，全新 Tiguan擁有領先同級車款的0.31 Cd低風阻係數，搭
配投射式LED頭燈（附LED 極線日間行車燈、AFS 動態彎道輔助照明燈），共同打造極具
侵略性的休旅姿態。
Volkswagen持續引領全球車壇朝向小排氣量、高輸出之引擎開發，其動力科技透過缸內直
噴與渦輪增壓技術，搭配節能高效的DSG雙離合器自手排變速系統，讓全新Tiguan擁有充
沛動力且兼具燃油效率。Tiguan 280 TSI Trendline及Comfortline搭載內建Active
Cylinder Management主動式汽缸休止管理系統之1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有150hp
最大馬力與25.5kgm峰值扭力，其凸輪軸可以根據引擎轉速與車速等條件，讓第二、三汽
缸自動停止供油與點火，經由六速DSG雙離合器自手排變速箱的妥適分配，再搭配Start／
Stop引擎自動啟閉系統，其優異的15.9km/L一級燃油效率，完美體現Volkswagen的「小排
量、高輸出、低油耗」科技概念。
Tiguan 330 TSI Highline搭載源自於性能鋼砲Gof GTI的動力核心，具備明快的油門反應
和加速實力，其2.0L TSI渦輪增壓汽油引擎擁有32.6kgm最大扭力，並自1,500rpm時即可
全數湧現，且持續至3,940rpm；而180hp最大馬力於3,940rpm時湧現，並一路延伸至
6,000rpm。高原式的動力曲線設定搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，Tiguan 330 TSI
Highline可於7.7秒完成百公里加速，為優異性能寫下最佳註解。強悍的扭力輸出、節能
省油特質，向來是柴油引擎廣受消費者喜愛的動力選擇，Tiguan 400 TDI Highline與
R-Line採用全新設計2.0L TDI共軌直噴渦輪增壓柴油引擎，可於1,900rpm至3,300rpm間穩
定提供40.8kgm充沛扭力，最大馬力190hp，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱的綿密齒
比，以16.2km/L的平均油耗表現，在性能與效能的天秤兩端獲得完美平衡。
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New Tiguan比上一代的確好看很多
雖然之前有排氣造假的醜聞
不過New Tiguan價格並不算貴,接單狀況也達800張
據說今年台灣的配額是1000輛
還有之前汽車媒體說不會到台灣的ACC及AEB
其實400 TDI R Line版本都有
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