※ 引述《sisu (Finland)》之銘言：
: 最近在挑選旅行車，最後鎖定
: 1. New V60 T4M + polestar
: 2. Superb Combi Sportline (2020小改款)
: 我知道這是不同級距的比較
: 價差30萬就可以買到豪華級距較具品牌價值的Volvo
: 但論外型跟CP值以及變態的車室空間又傾向Superb Combi Sportline
: 試駕過覺得動力表現差異不大，DSG自手排開起來似乎熱血一點，但V60底盤感覺相當紮實
: ，過彎穩定性真的令人讚賞
: 目前算是陷入了天人交戰
: 畢竟30萬也是要捏一下
: 想請各位車神針對其他面向分享一下看法讓我參考
: 尤其在妥善率跟後勤維修保養及費用方面的比較
: 先謝謝大家分享了！
保養上可以分享一些自己找的資訊
原廠保養不外乎就是機油非常貴 (1L/7百多)
V60的機油量應該是要5罐以上
外面自己買嘉實多原廠認證機油一罐大約300
或是怕原廠囉嗦 可以原廠買整箱機油(85折)
自己更換的部分
空濾原廠約2000 自己買原廠件更換約1000
冷氣濾芯約3300 自己買原廠件更換約1200
妥善率的話 就以前福特體系的 嗯
即使來到新世代了 還是會有很多很奇怪的小毛病
或是本來零件設計缺陷阿 公差問題啊
不過這些零件原廠出保倒是不囉嗦
不過那些小毛病或是零件缺陷大多都是出現18/18 18/19左右(XC60來說)
19/19以後目前倒是沒看到有什麼問題反饋
而且volvo體系很多零件都通用
新世代妥善率應該會越來越好
維修
volvo維修之貴 應該有所耳聞
保固內就原廠處理
過保以後 想要自己買原廠零件 外面也買的到
各地精修volvo的外廠也不少
希望可以幫到你
不過據說美國的V60已經可以更新到level 3 PA~
--
: 最近在挑選旅行車，最後鎖定
: 1. New V60 T4M + polestar
: 2. Superb Combi Sportline (2020小改款)
: 我知道這是不同級距的比較
: 價差30萬就可以買到豪華級距較具品牌價值的Volvo
: 但論外型跟CP值以及變態的車室空間又傾向Superb Combi Sportline
: 試駕過覺得動力表現差異不大，DSG自手排開起來似乎熱血一點，但V60底盤感覺相當紮實
: ，過彎穩定性真的令人讚賞
: 目前算是陷入了天人交戰
: 畢竟30萬也是要捏一下
: 想請各位車神針對其他面向分享一下看法讓我參考
: 尤其在妥善率跟後勤維修保養及費用方面的比較
: 先謝謝大家分享了！
保養上可以分享一些自己找的資訊
原廠保養不外乎就是機油非常貴 (1L/7百多)
V60的機油量應該是要5罐以上
外面自己買嘉實多原廠認證機油一罐大約300
或是怕原廠囉嗦 可以原廠買整箱機油(85折)
自己更換的部分
空濾原廠約2000 自己買原廠件更換約1000
冷氣濾芯約3300 自己買原廠件更換約1200
妥善率的話 就以前福特體系的 嗯
即使來到新世代了 還是會有很多很奇怪的小毛病
或是本來零件設計缺陷阿 公差問題啊
不過這些零件原廠出保倒是不囉嗦
不過那些小毛病或是零件缺陷大多都是出現18/18 18/19左右(XC60來說)
19/19以後目前倒是沒看到有什麼問題反饋
而且volvo體系很多零件都通用
新世代妥善率應該會越來越好
維修
volvo維修之貴 應該有所耳聞
保固內就原廠處理
過保以後 想要自己買原廠零件 外面也買的到
各地精修volvo的外廠也不少
希望可以幫到你
不過據說美國的V60已經可以更新到level 3 PA~
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