newaltis和fortis誰安全？ - 汽車

若真對安全性考量，個人會建議選擇fortis，價格上來說newaltis與fortis兩者差距不大，fortis頂級旗艦版官方售價是77.9萬，newaltis的部分撇開基本款不說，單以newaltis頂級版與Z版的官方售價分別是76.6萬和76.9萬，雖然價格上來看fortis是比newaltis高了點，不過差距不大。但對於安全性配備fortis卻是比newaltis要完整許多。雖然newaltis這次改款添加了循跡系統，不過也只限定在newaltis頂級版與Z版才會配有的規格，就連重要的被動安全，氣囊的部分，newaltis也只配被兩顆，就行車安全來說，光靠循跡系統肯定絕對不夠。會比較推薦fortis是光行車安全的配備部分，就比newaltis要齊全許多，若預算夠建議你選擇fortis的頂級車款，以被動安全來說，氣囊的部分來說，fortis對於氣囊的配備與newaltis和其他同期車款相比要來的齊全，fortis旗艦版全車配有七顆安全氣囊，另外對於家中有小朋友乘坐上的問題，fortis也配有ISOFIX兒童座椅安全機構，不僅對於大人，在兒童乘坐方面也給予了十足全方面的保護。此外在車體結構方面，fortis和newaltis兩者也有明顯的差異，以車重來說fortis重量約在1400KG左右，newaltis的重量約在1280KG左右，兩者差了快200KG，newaltis為了提升它油耗的優勢，將車體鈑金結構的部分，做了輕量化的處理，不過這也相對的大幅降低車輛結構的安全性。不過Fortis高剛性RISE車體，加上車門部分也添增鋼板了鋼板結構，因此在受到外力衝擊時，除了車上的安全氣囊行保護作用之外，車體的構造紮實，相對的抗扭曲性也大幅提升，可完全保護車內的乘客與駕駛。雖然newaltis這次也強調高剛性車體，但就整體車輛輕量化，相對的在車體鈑金的紮實度絕對、就沒fortis要來的高。主動安全方面來說，fortis全車系搭載了ABS+EBD+BAS煞車補助系統，防止車輛打滑輔助煞車力道，提高車子的制動性，另外對於應付需緊急煞車的情況，fortis全車系也配有ESS智慧型緊急煞車警示系統，幫助面對這類型的情況發生將損傷降至到最小。另外對於行車照明的部分，除了fortis全車系配有貼心的CHL安全護送照明系統之外，fortis旗艦版更配有AFS主動式轉向輔助照明系統，針對夜間行駛大弧度彎道路段，在沒有任何路燈照明的情況下，當駕駛轉動方向盤時電腦會收集方向盤的轉向角度和車速的訊號，然後發送控制指令給頭燈組內的轉向馬逹，令其隨著車輛的實際過彎動態進行左右轉動與即時的調整，讓照明光束集中在行車的路線上，讓駕駛可清楚的看清車輛前方即將經過的彎道上的路況，透過AFS的輔助，更可以大幅提升夜間駕駛的安全性。值得一提的是fortis是國產同級車款，唯一有搭載AFS的車款。以同級國產車而言，fortis絕對是性價比最高的一台車，而且fortis光基本款就配有三顆氣囊，也硬是比newaltis的兩顆氣囊要來的多。雖然少了循跡系統，但如果注重行車安全的人，相信面臨到事故狀況時，光靠循跡系統是絕對不夠的。因此fortis絕對會是一台值得購買、安全性等配備又全方面到位的一輛好車。...Showmore

看你的用車需求若單純論車子的安全性，Lancer比Altis好太多，光車身剛性+底盤結構兩者就有很明顯的差別，你如果去展間看車，不妨趴下去車尾看看這兩台車的後懸吊，Lancer後懸吊是多連桿，Altis是拖曳臂，一片鐵片彎成ㄇ字型就變成拖曳臂中間那一根連桿，底盤結構強度能不大打折扣嗎？同樣的材料、差不多的車身尺碼，唯獨TOYOTA可以比人家輕不是沒有原因的。更不要說其他的安全配備，Lancer標配3顆氣囊，買頂級有7顆；Altis一律兩顆，頂級有循跡系統，Lancer沒有循跡就真的有點小輸了如果是單純市區上下班代步，三五年後會換車，其實買Altis也沒什麼不好，最起碼中古車折舊率很低如果常常走高速公路或是山路，以安全性來講買Altis就要慎重考慮，因為在高速公路上如果碰到突發狀況，你要轉方向盤去閃，Altis的底盤禁不起這個考驗，失控的機率非常大買車是人生大事，車買來是自己要開的，不需要因為網友甚至長輩都說哪一台比較好就買單，先弄清楚自己的用車需求，包括自己的開車習慣、常常行駛的路段是哪些、要追求舒適還是操控、比較常自駕還是載人、要省油還是性能把這些都先釐清之後親自去試車，從中挑選最適合自己的車款不要等付了錢交了車之後發現根本不是自己要的車，甚至開起來礙手礙腳，到時後悔就來不及了...Showmore

安全性fortis比altis優異喔LancerFortis的評價是同級車最好LancerFortis是同級車唯一有七顆安全氣囊的選擇甚至BOS、ESS、ISOFIX也是同級車最齊全的就算不買LancerFortis七顆安全氣囊的車型全車系標配三顆安全氣囊也是最佳安全也有ABS+EBD+BAS這些安全配備,其目的是防止車輛打滑,輔助煞車力道,提高車輛的制動性。以及它的高剛性RISE車體結構加上不等厚車門鋼板,除了吸收撞擊力道以外,車身剛性提高50%，而抗扭曲性也增加56%，所以Fortis的安全性是整體考量,不只是簡單的氣囊多而已。若大大是考量安全的部分fortis會是個很好的選擇有任何問題都可以到我的fb粉絲團發問喔~~https://www.facebook.com/peihua111222...Showmore

TOYOTA一向把安全擺最後三菱FORTIS陽春版的氣囊就贏ALTIS了ALTIS要在頂級版和Z版才有循跡系統下雨天汽車容易出現水漂現象、失控、打滑例如左前輪壓到積水、這輪的速度會最慢方向盤會往那邊扯這時候應該鬆油門、緊握方向盤適時修正方向盤altis的循跡系統應該只有幫你斷油而以比較高級的循跡系統還會預夾殺車、直到四輪恢復相同的抓地力亂胚一樣會失控、altis只有兩顆氣球保護你fortis可以買到7顆氣囊的版本這兩台很多計程車再開、維修都不用太操心、現代的引擎科技已經進步很多不用在有toyota耐操那種心態了FORTIS比較有個性、如果我要買這類的房車我會買FORTIS哦因為計程車都愛TOYOTA、加上永遠雙氣囊他的進口車型也是入門只給兩顆我可不想停個紅綠燈旁邊一堆人的車都和我一樣當然...幾十萬幾百萬的車很多人貸款都買得起但是TOYOTA真得太氾濫了...Showmore

大大您好其實這邊兩個主要問題給您推薦目前已ALTIS來說TOYOTA妥善率是真的高一點長輩都喜歡這個品牌因為維修妥善率中古車價會比較高那如果是LANCER來說這台車是安全性比較高入門即有定速與三顆安全氣囊比較起來是比較好的只是TOYOTA來說新車折價是比較小享受後續中古車價佳那三菱來說的話新車折價先享受中古車價會比較差一點其實我覺得這台車等級來比較我會比較喜歡LANCER入門現在67.9萬GENtle版皮椅三安定速其實CP算起來會高一點如果有任何問題歡迎到我粉絲頁詢問我哦...Showmore

你比較喜歡Lancerfortis那我建議你買這台雖然newaltis是新出的,但主被動安全都不是很好