Newey:紅牛是新規則下損失最重的車隊 - 一級方程式賽車 Formula One

Table of Contents

Newey認為,明年的規則變化給紅牛帶來的影響要比其他車隊都大。


明年新的引擎規則將實行,紅牛的一個優勢將不會再有,氣動方面是Newey最擔心的。
Newey表示無法利用到排氣的氣體會讓紅牛喪失他們非常強勢的第一個地方。


「由於只有一根排氣管的位置,因此利用廢氣幾乎是不可能的了。渦輪增壓會用到非常多
氣體,幾乎不會剩下多少。我們在利用廢氣方面可能要比我們的對手們做的都好,所以我
們在新規則下的損失是最大的。」


Newey表示,新的規則在氣動方面最讓人頭痛的地方就是前鼻翼。


「我認為最大的問題是更窄的前鼻翼,這是很大的改變。窄了100mm聽上去不是很多,但
真的很大,明年氣流將會直接來到輪胎上,而不是導到輪胎兩側。所以我覺得彌補這些失
去的下壓力是明年最大的挑戰。」




http://voice.hupu.com/f1/1591720.html

--

All Comments

Ivy avatarIvy2014-01-06
廢話, F1每次改規則都馬針對強隊... 之前法啦啦六連
霸, 那時候才慘 連表兩次
Yedda avatarYedda2014-01-10
喔! 然後咧
Hardy avatarHardy2014-01-14
有我空力老怪 了不起神車變好車 你們爛車持平還是爛車
Doris avatarDoris2014-01-18
雷諾第二年想連霸就被搞了 還是在季中被拔mass damper
Robert avatarRobert2014-01-22
最主要競爭力武器還是別太依賴機械套件,被搞一下就沒力了
Kristin avatarKristin2014-01-26
像空力老怪一體成型的空力+KERS鬼才設計,FIA想搞都搞不動
Kristin avatarKristin2014-01-30
只要把紅牛兩字改成其他隊,就是他想說的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-02-03
不高興的話你可以把鼻翼氣流導到輪胎內側啊XD
也不是沒有這樣設計過,08年以前都是嘛~
Lydia avatarLydia2014-02-07
不過我決的最後大家只會把端版作的更誇張一點而已
Yedda avatarYedda2014-02-11
從10到13年的端版就已經變化很多了,明年了不起再誇張
一點一樣把氣流往輪胎外面甩出去
此外牛軍這兩年很成功的『尾部雙底板』設計,沒有廢氣
可用也還是能用啊,那觀念本來就不靠廢氣吹動的
Rae avatarRae2014-02-15
怕雷諾的新引擎沒辦法配合雙底板設計而已
發展到13年末那個鼻翼端版與其說是端版不如說是...
Sierra Rose avatarSierra Rose2014-02-18
百葉窗吧...
Hazel avatarHazel2014-02-22
法拉拉之前被搞超慘吧
Andrew avatarAndrew2014-02-26
裝死文 等等渦輪吸氣的廢氣會吹向哪裡 擺明就是抓到要訣在
Genevieve avatarGenevieve2014-03-02
那邊裝死了 每年都要看紅牛裝死 然後開季在慘虐其他隊伍
Jake avatarJake2014-03-06
明年排氣口位置訂得超死...
Charlotte avatarCharlotte2014-03-10
..................................鑽設計規則漏洞拿冠軍
Skylar Davis avatarSkylar Davis2014-03-14
鼻翼變窄車頭變低~newey挑戰不小阿..RB還能不能有優勢要到
Eden avatarEden2014-03-18
季中才能明朗化吧~季前應該是撲朔迷離~人人有機會
Xanthe avatarXanthe2014-03-22
結果今年澳洲排位又怒刷紅馬1.5秒 科科