NEWFIGHTERVSG5 - 汽車

By Faithe
at 2010-03-07T00:00

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我單純的想知道這兩台車起中尾下去比較各是哪台比較快還有 NEW FIGHTER可以改缸嗎?2台都騎過者佳不要自以為是的說一些什麼在快也要7天阿或不要觸及快這敏感字眼等等的廢話一直在等車友去做一些比較的影片可是每次都是RACING 沒有G5 乾脆直接在奇摩問比較快相信這也是很多車友心中的一個很大的問號吧能消除我心中大問號的達人奉上20點
已更新項目:
息怒阿我想她是打錯字了吧原諒她吧
2 個已更新項目:
是阿就是在等小老婆XD 可是等了又等...乾脆發文看有沒有人可以解惑那如果所有條件相同2台車都用原場下去比較勒? 我只是突然想到NFT的那個什麼STC?如果改缸的話會不會影響這個問題只是滿足為了滿足很多網友的好奇心[其實是我啦]XD 另外[提外話]我在年底滿18的時候會從這兩台中擇1購買其實我已經有3年的道路經驗了...歷史車種有KIWI 競戰現役FIGHTER150一年換一台啦XD[好囂張的小鬼]...請各位大大不要炮我啦XD基本上呢我騎車不快也比7~80歲的老人騎車安全啦...放心吧
3 個已更新項目:
對了會出所謂的NEW FIGHTER DX嗎?= =

Tags: 汽車

All Comments

By Hedda
at 2010-03-10T16:52

我看以下的資料...對你應該很有參考價值...
我這裡也有幾台尾速測試結果,但只是純粹試驗性質.畢竟同一廠牌及排氣量的車輛,會因為車主本身的保養情況與騎乘關係...會有誤差.(請單純性的參考看看)
*以下皆為原廠車未改..包含輪胎尺寸都以原廠規格.*
<測試地點:萬大橋約2500公尺長>
1.KYMCO 新G5 150 Fi 12吋 2009.12月出廠總里程2950：
(大寮->萬丹)表速128 km/h GPS 115 km/h
(萬丹->大寮)表速121 km/h GPS 110 km/h
2.KYMCO 舊G5 150 Fi 12吋 2008.3月出廠總里程16755：
(大寮->萬丹)表速131 km/h GPS 118 km/h
(萬丹->大寮)表速119 km/h GPS 107 km/h
3.KYMCO 舊G5 125 Fi 12吋 2008.1月出廠總里程18440:
(大寮->萬丹)表速118 km/h GPS 106 km/h
(萬丹->大寮)表速115 km/h GPS 105 km/h
4.SYM 新FT 150 Fi (雙渦流) 總里程 2448：
(大寮->萬丹)表速127 km/h GPS 120 km/h
(萬丹->大寮)表速123 km/h GPS 117 km/h
5.SYM 舊FT VIP150 總里程20056：
(大寮->萬丹)表速125 km/h GPS 113 km/h
(萬丹->大寮)表速122 km/h GPS 111 km/h
6.YAMAHA GTR aero：
(大寮->萬丹)表速110 km/h GPS 103 km/h
(萬丹->大寮)表速108 km/h GPS 100 km/h
7.KYMCO Racing 150 Fi 2009.1月出廠總里程8688 (無飛旋)：
(大寮->萬丹)表速128 km/h GPS 118 km/h
(萬丹->大寮)表速119 km/h GPS 110 km/h
8.KYMCO Racing 150 化油 2008.9月出廠總里程18714：
(大寮->萬丹)表速131 km/h GPS 120 km/h
(萬丹->大寮)表速125 km/h GPS 115 km/h
9.KYMCO Racing 150 Fi 2009.11月出廠總里程3678 (有飛旋)：
(大寮->萬丹)表速118 km/h GPS 109 km/h
(萬丹->大寮)表速116 km/h GPS 106 km/h
10.KYMCO Racing 125 Fi 2009.9月出廠總里程7714(有飛旋)：
(大寮->萬丹)表速116 km/h GPS 106 km/h
(萬丹->大寮)表速113 km/h GPS 104 km/h
11.YAMAHA 新勁戰化油2008.4月出廠總里程22614：
(大寮->萬丹)表速117 km/h GPS 107 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 105 km/h
12.KYMCO VJR 2009.7月出廠總里程4514：
(大寮->萬丹)表速109 km/h GPS 102 km/h
(萬丹->大寮)表速108 km/h GPS 101 km/h
2010-03-15 20:20:21 補充：
13.YAMAHA 新勁戰噴射2009.5月出廠總里程9114：
(大寮->萬丹)表速115 km/h GPS 109 km/h
(萬丹->大寮)表速110 km/h GPS 104 km/h
14.PGO G-MAX 150 EFi 2009.1月領牌(出廠日不詳) 總里程16xxx：
(大寮->萬丹)表速129 km/h GPS 115 km/h
(萬丹->大寮)表速124 km/h GPS 112 km/h
2010-03-15 20:20:32 補充：
15.PGO X-HOT 150 Fi 2009.11月領牌(出廠日不詳) 總里程46xx：
(大寮->萬丹)表速115 km/h GPS 108 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 106 km/h
16.PGO X-HOT 125 Fi 2009.5月出廠總里程85xx：
(大寮->萬丹)表速109 km/h GPS 102 km/h
(萬丹->大寮)表速107 km/h GPS 101 km/h
2010-03-15 20:20:44 補充：
17. SYM JET POWER 2009.12月領牌 (出廠日不詳) 總里程約3000：
(大寮->萬丹)表速114 km/h GPS 104 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 103 km/h
18.KYMCO JR 100 Fi 2009.8月領牌 (出廠日不詳) 總里程6xxx~7xxx：
(大寮->萬丹)表速107 km/h GPS 99 km/h
(萬丹->大寮)表速105 km/h GPS 98 km/h
2010-03-15 20:20:59 補充：
19.SUZUKI GSR Fi 2008.9月領牌 (出廠日不詳) 總里程19xxx：
(大寮->萬丹)表速115 km/h GPS 107 km/h
(萬丹->大寮)表速113 km/h GPS 106 km/h
20.SUZUKI NEX Fi 2009.3月領牌(出廠日不詳) 總里程12xxx：
(大寮->萬丹)表速113 km/h GPS 106 km/h
(萬丹->大寮)表速112 km/h GPS 105 km/h
2010-03-15 20:21:09 補充：
*補充*
1.
我一直很懷疑同一條路測試...(大寮->萬丹)與(萬丹->大寮)會有一段落差.而且奇怪的是往萬丹方向比往大寮方向的表速更"快樂".
2010-03-15 20:21:20 補充：
2.
SYM 新FT 150 Fi (雙渦流) 與 KYMCO Racing 150 Fi (無飛旋)離合器為第一批白色皮珠子是14克比較.兩車實力相當Racing起步略微1個車身落後,表速80以後~90區間有略微接近新FT ,當來到尾速拉鋸時...可能是噴射車的關係,兩台車有一點點回速感. 新FT 由表速127拉回122.Racing表速由128拉回121(以上原因有請懂車子的人解答~感恩).不過從頭到尾新FT 只能領先1個~2個人車身..但是無法拉開Racing.
2010-03-15 20:21:34 補充：
不過當我朋友另一部Racing上場 (有飛旋)離合器為綠色皮..聽說"珠子原廠有降過"是13克的,傳動原廠好像也有更動過.起步雙方平手.表速80以後~100區間幾乎也是平行(新FT 有探出一個車頭).尾速115過後慢慢被拉開.SYM 新FT 150 Fi (雙渦流)真的是一部好車....不過仍然需經過時間來考驗它的傳動與其他相關零件損耗.
2010-03-15 20:21:45 補充：
3.
數據只是參考.尾速不代表技術●安全才是根本.尾速好的車子不代表本身產品的"耐用度".但一部擁有起,中,尾三方面都傑出的車子.相信也是所有車友所需求的.跟汽車一樣.有的人是喜歡它的品牌,有的人喜歡它的外型,有的人喜歡它的性能,有的人覺得"有"就好管它什麼品牌,外型,性能.便宜省油就好.
2010-03-15 20:21:57 補充：
4.
以上是我跟同事與朋友們的一些小小測試數據,僅僅供網友們參考.
大家一定很懷疑....為什麼我們的車子尾速比其他車主的"漂亮".原因不外乎真的要路夠長才會表現出各個車種尾速的極限.尤其是住高屏地區的朋友們一定都知道"萬大橋"是一個很棒的測尾速地方.由上橋到下橋將近3000公尺的距離.說真的連一些平時不騎快車的機車騎士...真的右手會很不安份呢..
2010-03-15 20:25:47 補充：
補充內容
KYMCO Racing 125 Fi
(大寮->萬丹)表速116 km/h GPS 105.xx km/h
(萬丹->大寮)表速114 km/h GPS 104.xx km/h
KYMCO Racing 125 化油
(大寮->萬丹)表速124 km/h GPS 112 km/h
(萬丹->大寮)表速122 km/h GPS 110 km/h
2010-03-15 20:34:29 補充：
我真的有親自試驗過.而且是新FT 車主(我朋友)本人也在場.因為體重差關係他75公斤(本人88公斤).後來我們有交換車子....結果Racing 150 Fi 不但咬住我騎NFT.甚至如果再持續多個500公尺.NFT可能換成跟在Racing吸尾燈囉.我在想如果是Racing 150化油版本...應該有慢慢"放掉"NFT的可能唷...純猜測..
2010-03-15 20:34:32 補充：
150cc
SYM 新FT 150 Fi (雙渦流)真的是一部好車..值得參考
Racing 150 Fi 的確也是一部好車...值得參考
KYMCO 新G5 150 Fi 12吋也是一部好車...值得參考
125cc
YAMAHA 新勁戰噴射真是一部好車...值得參考
YAMAHA GTR aero 是一部好車...值得參考
SUZUKI NEX Fi 是一部好車...值得參考
SUZUKI GSR Fi 一部好車...值得參考

By Kristin
at 2010-03-08T10:00

根據我與朋友實際測試的結果:
起速:NFT>G5 150
中速:NFT=G5 150
尾速:NFT>=G5 150
從頭到尾NFT都是跑在G5 150的前頭，且是在長達3公里的溪州大橋上測出來的。肺腑之言~G5 150與RC150 是同顆引擎，重量也沒差多少，經過實際測試，G5 150的下場是跟RC150差不多的!

By Vanessa
at 2010-03-09T03:56

拿去賽車過的就是好車~所以沒被拿去賽車過低就是爛車~好像有點說不過去吧~這個論點我就有點不認同了~我覺得每一個廠牌的車子都很好也有他們的缺點~至於好壞在於個人~有人覺得那台好就是好~爛就是爛~其實不予置評低~都有支持者~所以在怎麼砲轟都不可能有結論~但是我只能說~並不是被拿去賽車的車子就是好車~這是什麼怪論點~暈

By Xanthe
at 2010-03-08T20:20

我騎NFT..覺得比舊戰將強化很多!過灣跟RC差不多!
說實在話!G5讓我覺得~直線+省油+車廂大就是優點!
致命傷就是龍頭飄+高速不穩!
所以才出一台RC!
新戰將是唯一斜版中過灣最強的車種!
跟RC.勁戰平分秋色!
市佔率不高市因為~
1.價錢太貴
2.外型變化不大~讓人擔心前代缺點是否還在
2010-03-28 03:21:49 補充：
說實在話~NFT油耗約33..
加速一流快!
外型殺!
是三陽主力車種!
至於~
G5過灣是無法取代RC
相對RC直線不如G5
還有~G5馬力13.5P
不要搞錯啦!
手冊有寫到!
官網都4捨5入~~
NFT是13.55P
直線嘛~跟G5差不多吧..
老實說~很會改58.5的勁戰要電NFT也是簡單啦!
不會改的63缸~被NFT電也是正常!
別把NFT神話~感覺就快這麼一點罷了..
我早就騎到麻痺了~~

By Annie
at 2010-03-08T04:27

應該是錯字吧?如果他要說G5不好的話應該是說它是一輛不好的車不過對我來說G5.NFT.RC.新勁戰.GTRaero都是很棒的車對我來說品牌根本沒影響影響的只有外型(我買車都是外型好看而已)

By Jake
at 2010-03-11T04:15

網路唬爛大，版主小心。

By Hazel
at 2010-03-08T14:49

TO樓上的
因為他偏好NFT
所以才說G5是爛車
G5是爛車的話.. 那出現率怎比FT和NFT高
還是FT和NFT比G5爛所以比較少出現..
2010-03-09 11:41:01 補充：
G5哪邊不好了??
你說看看..
不好的話還貼個G5改車拍賣出來??
無言...
G5在高速下龍頭會微飄也ok 同級車加速最快車箱也大座墊好坐
哪邊不好了??? 還真看不出來
RACING也是好車~ 坐墊很好坐車箱大小僅次於GSR 150理面馬力最強
尾速也是最快的~ 造型又犀利
除非被那個NFT的虎爛影片給唬了..
不然是不會去考慮NFT的
再說NFT哪邊有比較好??
還看不出來勒
價錢比較貴而以其餘的也不怎樣
坐墊硬前剎太低又硬車箱易熱吃油也重
牽他不如去牽舊FT算了

By Annie
at 2010-03-09T17:19

是打錯字嗎??
G5是不好車......
除了龍頭高速會飄及底盤低以外
它是部好車

By Eartha
at 2010-03-10T21:37

版主妳好!
兩台車各有有缺點G5市區很威但是NEW FIGHTER 車種而穩定
所以相對G5一定起中比NEW FIGHTER 但是尾數就難講了看人騎了
不過G5真的是不好車他大改後吃油量也還好
朋友最近有再賣一台你可以考慮看看
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d45346554
全車東西都很新我玩過超威

By Catherine
at 2010-03-07T07:09

好好看先生又是你
你說人家偏好NFT
說難聽一點你不也是偏好RC嗎?
你最好對你自己發過的知識意見&回答保守一點
我看這麼多你的文章,都在說RC好怎樣怎樣,NFT怎樣怎樣SYM怎樣怎樣
說穿了你不就是個標準車廠偏好者嗎(KXMXO)
就是有你這種人,才會把人家的想法扭曲掉
2010-06-18 02:30:26 補充：
RC是個不錯的車子,但是我就是不喜歡
但我也不會像妳,偏袒成這種地步...
再說RC剛出第一批還不是一堆問題...現在RC不也出很多款也修正差不多了?
同樣的NFT或許是第一批,真的狀況不是很好,但是也是會有第二第三批啊
人家那種影片(大雄比較懶）你說虎爛就虎爛?我只能說採中立觀望,沒有必要這麼肯定說是唬爛的!!

By Kumar
at 2010-03-11T16:01

但也沒有人拿G5去比賽 = =
是不是好車嘛~~~去問那些專業的車手吧

By Necoo
at 2010-03-07T04:41

你也在等小老婆影片嗎?　呵呵
看過跟RC的PK影片後我覺得G5跟NFT會差不多ㄟ
改缸你有錢就能改阿　不過NFT應該很威了吧
兩台公平比很難吧　　車手體重＋機車體中要相等
但是最重要的我覺得是傳動部分
我覺得傳動要一樣長珠子一樣那些下去才真的是公平
剩下就是比各家引擎的實力了
2010-03-10 16:52:55 補充：
呵呵
我個人覺得啦
影片真的NFT那麼威的話而且我記沒錯原廠是12G RC是14G
真要比G5 可以先把RC改到12G跟NFT比比看
不然G5去比也是有人會炮哪邊不公平什麼的
那改缸喔感覺NFT的雙渦流技術不知道有沒有人會改@@?
2010-03-10 23:43:32 補充：
痾
這種事情也說不準
會出的話也應該不是短期內的事情吧
感覺NFT就創造一個市場區隔了
而且DX路上超少見的= = 應該不會改吧
改個款他們都是超大金額的作業很難

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