Nissan Kicks偽裝車武嶺捕獲，小型跨界休旅戰場新兵報到
http://news.u-car.com.tw/article/37000
目前國內的小型跨界休旅，可說是呈現群雄割據的局面，而Nissan Juke因產品週期已略
顯疲態，因此根據U-CAR多次帶來的Kicks導入消息，我們知道，又有新戰力要加入國內這
戰火連綿的市場，最快有望於2017年底的臺北車展正式亮相。
根據網友阿宏於U-CAR討論區所張貼的「合歡山武嶺 拍到的 新車嗎??」一文中，可以看
到雖然這輛Kicks身披重重偽裝，但是透過觀察側窗及後當風玻璃的形狀，仍能確定其身
分。有趣的是，根據網友所述，這輛Kicks與一旁的Toyota C-HR曾一度交換駕駛，進行交
叉競品測試的意味相當濃厚。為了感謝網友阿宏發揮間諜精神，U-CAR將依間諜照管理法
，頒發全國首發獎以資鼓勵，期許往後也能再接再厲。
Nissan在2014年時，在聖保羅國際車展推出全新概念車Kicks，揭示新世代小型跨屆SUV車
款的雛形。到了2016年5月其量產版本則在官方網站中亮相，並藉著巴西里約奧運於當地
上市。目前國內的小型跨界休旅已有Mazda CX-3、Suzuki Vitara、Toyota CH-R與Honda
HR-V等車款，而Nissan僅以Juke應戰已顯疲態，而Kicks能夠在此時間點加入戰局，對於
裕隆日產來說絕對是一劑強心針。
然而，經U-CAR向裕隆日產作詢問，並沒有得到正面的回覆，不過U-CAR比對試車牌資料庫
後發現，先前無論是March、 Teana、Sentra或是X-Trail，都曾掛上這塊「試 6191」的
車牌，因此可以證實，這輛Kicks的確是裕隆日產的測試認證車。
根據U-CAR所掌握消息，最快2017年底的臺北車展，就有機會親眼一睹這輛小型跨界休旅
新戰力的真面目，後續我們也會持續追蹤，並帶來完整的報導。
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都是小型SUV，又何必推出兩種車型呢？
之前不是說Kicks是為了中南美洲推出的車型？怎麼跑來台灣試駕了？
Juke的造型這麼特別，尤其是車頭設計屌打所有品牌
難道台灣還是喜歡普通的車頭，所以引進Kicks？ 真是讓人失望
最重要的是Juke推動小型SUV後門隱藏門把的設計，現在HR-V、C-HR等等，都抄襲設計
怎麼推出新的Kicks反而有門把了呢？ 把特色拱手讓人
不過日產、豐田都在法國設立研發據點，實在很奇怪
法國車賣得又不好；德國工程、設計都比較受到世界的歡迎
應該到德國設立據點比較合理吧
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http://news.u-car.com.tw/article/37000
目前國內的小型跨界休旅，可說是呈現群雄割據的局面，而Nissan Juke因產品週期已略
顯疲態，因此根據U-CAR多次帶來的Kicks導入消息，我們知道，又有新戰力要加入國內這
戰火連綿的市場，最快有望於2017年底的臺北車展正式亮相。
根據網友阿宏於U-CAR討論區所張貼的「合歡山武嶺 拍到的 新車嗎??」一文中，可以看
到雖然這輛Kicks身披重重偽裝，但是透過觀察側窗及後當風玻璃的形狀，仍能確定其身
分。有趣的是，根據網友所述，這輛Kicks與一旁的Toyota C-HR曾一度交換駕駛，進行交
叉競品測試的意味相當濃厚。為了感謝網友阿宏發揮間諜精神，U-CAR將依間諜照管理法
，頒發全國首發獎以資鼓勵，期許往後也能再接再厲。
Nissan在2014年時，在聖保羅國際車展推出全新概念車Kicks，揭示新世代小型跨屆SUV車
款的雛形。到了2016年5月其量產版本則在官方網站中亮相，並藉著巴西里約奧運於當地
上市。目前國內的小型跨界休旅已有Mazda CX-3、Suzuki Vitara、Toyota CH-R與Honda
HR-V等車款，而Nissan僅以Juke應戰已顯疲態，而Kicks能夠在此時間點加入戰局，對於
裕隆日產來說絕對是一劑強心針。
然而，經U-CAR向裕隆日產作詢問，並沒有得到正面的回覆，不過U-CAR比對試車牌資料庫
後發現，先前無論是March、 Teana、Sentra或是X-Trail，都曾掛上這塊「試 6191」的
車牌，因此可以證實，這輛Kicks的確是裕隆日產的測試認證車。
根據U-CAR所掌握消息，最快2017年底的臺北車展，就有機會親眼一睹這輛小型跨界休旅
新戰力的真面目，後續我們也會持續追蹤，並帶來完整的報導。
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都是小型SUV，又何必推出兩種車型呢？
之前不是說Kicks是為了中南美洲推出的車型？怎麼跑來台灣試駕了？
Juke的造型這麼特別，尤其是車頭設計屌打所有品牌
難道台灣還是喜歡普通的車頭，所以引進Kicks？ 真是讓人失望
最重要的是Juke推動小型SUV後門隱藏門把的設計，現在HR-V、C-HR等等，都抄襲設計
怎麼推出新的Kicks反而有門把了呢？ 把特色拱手讓人
不過日產、豐田都在法國設立研發據點，實在很奇怪
法國車賣得又不好；德國工程、設計都比較受到世界的歡迎
應該到德國設立據點比較合理吧
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