Nissan 新世代 X-Trail 現身國內!進口 e-Power 預計打頭陣 - 汽車

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原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/21434/2

原文內容:

先前裕隆法說會上宣布,新一代 Nissan X-Trail 將於今年第四季導入台灣,同時
e-Power 油電增程動力系統也將首次現身國內,目前推測 e-Power 將採進口形式,並且
率先進軍台灣,近日測試車更遭網友捕獲。

根據臉書社團「Nissan X-Trail 大家庭」的貼文,有網友拍攝到大改款 X-Trail 的測試
車現身國內,雖然從測試車很難看出動力配置,但預期是先行導入台灣的進口 e-Power
版本,至於汽油車型稍晚才會問世。

參考海外的第二代 e-Power 動力系統,以 1.5 升 VC-Turbo 三缸渦輪引擎作為發電使用
,主要驅動來自電動馬達,其中單馬達版本可供 201 匹最大馬力,而雙馬達則額外增加
134 匹馬力,並配置 e-4ORCE 電子四驅系統。

從先前裕隆日產送測現款 2023 年式的 X-Trail,搭載 2.0 升自然進氣引擎車款,推測
在進口 e-Power 版本導入後,會有一段時間採用新舊款並售的策略,預計明年才會發表
新一代 X-Trail 的燃油版本。

燃油車型的動力方面,預期搭載 1.5 升可變壓縮比三缸渦輪引擎,可輸出 201 匹馬力與
30.6 公斤米扭力,匹配 CVT 無段變速箱,不僅比起國內現行世代擁有更突出的性能,
還可以省下一筆稅金

心得/說明:(30字以上)

這台若比RAV4/CR-V/KUGA還要貴10~20萬的話
根本不用賣了吧

等新一代的Outlander進來台灣的時候,也是這樣

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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All Comments

Enid avatarEnid2022-10-24
分離式頭燈正夯
Hazel avatarHazel2022-10-26
我已經下單了,不過看到日本那邊車主表示油耗有點..
Ida avatarIda2022-10-24
1.5T炸出201匹和30Nm蠻猛的,福特的1.5T慘敗
Tracy avatarTracy2022-10-26
下半年混動suv導入變快是因為MG PHEV嗎?
Hedda avatarHedda2022-10-24
沒有導入變快啊,反而一直延
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-26
本來在等tucson油電,結果從年中延到明年不知道啥時
Bethany avatarBethany2022-10-24
被中國人嫌到流湯的三缸奇駿要來了
Oliver avatarOliver2022-10-26
日系油電的消息一直都有,不要什麼都在那邊MG
Jacky avatarJacky2022-10-24
這台不是早說今年要上了嗎
Tom avatarTom2022-10-26
日本管你幾缸 被缸也要買
Noah avatarNoah2022-10-24
Kelly avatarKelly2022-10-26
西台灣的共識就是三缸開一兩年後會抖 所以不愛
Valerie avatarValerie2022-10-24
201p是電動馬達出力,三缸只是電力發動機
Wallis avatarWallis2022-10-26
三缸車有車齡都很抖
Hazel avatarHazel2022-10-24
這台可以外接充電?
Joseph avatarJoseph2022-10-26
不能充電,他就是吃油的電動車
Puput avatarPuput2022-10-24
油電車三綱還好吧 怠速基本上都是熄火
Jake avatarJake2022-10-26
PHEV才是可充電的油電車 e power跟e:HEV都是純吃油
用汽油引擎幫電池充電的增程油電車
Zanna avatarZanna2022-10-24
有一說是西台灣油品品質不好 久了容易積碳 三缸只要
Erin avatarErin2022-10-26
日規的編成最便宜不到60萬台幣 最高不到100萬台幣,
真好奇台灣訂價。
Lydia avatarLydia2022-10-24
車屁股根本rav4
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-10-26
一缸缺火就會嚴重抖動 所以西台灣對三缸非常反感
Lily avatarLily2022-10-24
台灣三缸也是很好賣啊 西台灣應該有什麼歷史因素吧
Erin avatarErin2022-10-26
這頭燈是三小 「= =」嗎
Madame avatarMadame2022-10-24
西台灣福特focus都只能用回之前的四缸引擎 @@
Isabella avatarIsabella2022-10-26
X翠外型都不太喜歡
Dorothy avatarDorothy2022-10-24
隔壁的本田福特表示 混動SUV?
Frederic avatarFrederic2022-10-26
坐等價錢
Selena avatarSelena2022-10-24
從這個新聞看不出來e-power版的什麼時候會上市,畢
竟今年只剩兩個月了
Belly avatarBelly2022-10-26
進口+裕隆+E-POWER 會上多少120嗎
Lydia avatarLydia2022-10-24
而且純油車不改版 上個時代的產物
Damian avatarDamian2022-10-26
油電應該都優先給有補助的國家了,賺的才多
Iris avatarIris2022-10-24
一直覺得純油動力沒那麼好,應該是錯認成油電的
Selena avatarSelena2022-10-26
串聯油電要電池夠大、可以充電才是增程電車
Noah avatarNoah2022-10-24
e-power 先試水溫吧 明年才上油車
Olive avatarOlive2022-10-26
e-power基本上就是裕隆的他國事務
David avatarDavid2022-10-24
三缸渦輪1.5 就可以炸出201批馬力
Delia avatarDelia2022-10-26
三缸連BMW 都會抖了…更何況你上…
Joseph avatarJoseph2022-10-24
三缸一段時間肯定抖
Elizabeth avatarElizabeth2022-10-26
西台灣XDD
Agnes avatarAgnes2022-10-24
日本都用新科技 日規Altis已改用1.5自然進氣三缸了
Connor avatarConnor2022-10-26
7人座120內就下訂
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-10-24
去營業處問過了,不會進7人座
Aaliyah avatarAaliyah2022-10-26
雖然三缸一定都,但拿來當發電用的可以一直操作在
Quintina avatarQuintina2022-10-24
最佳效率,我是猜測epower三缸抖的時間會延後很多
抖*