NX200與Tiguan - 價格

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※ 引述《liaoiko (黃綠紅)》之銘言:
: 最近有沒有人在看這兩台車的呢?
: NX200:152萬/162萬(多電動椅和電動尾門)
: Tiguan280CL:123.8萬+4萬(ACC)+1.6萬(360環景+自動停車)
: Tiguan330HL:145.8萬+1.6萬(360環景+自動停車)
: NX200的空間比起Tiguan小一些些,主要是行李廂部份較小,行李廂離地高度也比較高


行李箱高度個人覺得蠻重要的 過高其實不大方便,nx的車格真的是偏小,後車廂感覺不
太夠用

: 動力還沒試乘過還不清更,但看試駕影片是夠用?實際應該要開過比較準。
: NX200最大優勢是品牌、妥善率、隔音、服務、二手價,但比Tiguan少了一些配備像Car
pl
: ay、導航,若選152的還少了電動尾門和電動前座椅,但10萬價差不知NX是否值得選162

: ?

電動尾門真的的方便,建議要就加10萬上去

: Tiguan,280優勢是省錢省油省稅,動力跟NX馬力相同,但扭力更大,且低轉就能很有


280實際試乘起步不錯,再加速真的滿弱的

: ,而330動力更上一級,還多了四輪傳動,更加安全,還有導航、360環景、自動停車。
: Tiguan相較NX200來說,主動安全更完整,有自動煞停、全速域跟車,但缺點是後勤較

: 弱一點的樣子。也或許有變速箱疑慮?(濕式應該比較好了)
: 若是NX200菁英版和Tiguan330HL其實價格差不多了,有人最近在這Tiguan與NX200中選

: 的嗎?是否有什麼心得或大家有什麼看法?

因車格不同,我先前是rx200t跟tiguan330在比,以動力而言,rx都已是2.0t,但可能因為
車重太重或是調教問題踩起來實在是很溫和,會有一種開起來很安定但有點rav4的fu, na
的NX我想應該是在更差一點。若很在意加速力道,建議330。

若以質感跟做工來講,lexus樂勝這沒有問題,不過說實在的tiguan這代內裝質感實在是
有進步!

操控方面lexus指向性不足,路感個人感受太過糢糊,tiguan會比較有操控感

安全性來說,ACC AEB的差距,除非是lexus 開放全套主動安全,否則選VW我想是沒有懸


綜合以上差距,我是比較沒有品牌迷思
因此選較有樂趣的VW,簡單來說我寧願主動被動安全豐富一點的中價位進口車,也不想買
一台入門但什麼都沒有的豪華品牌,畢竟車是開爽的



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All Comments

Anonymous avatarAnonymous2017-10-21
中肯阿 坐等崩潰^^
Olive avatarOlive2017-10-24
實際駕馭感受,大家勿戰啊...
Faithe avatarFaithe2017-10-24
休旅車操控?
Jacky avatarJacky2017-10-26
休旅車操控,破許的馬肯操控相當好呀!
Cara avatarCara2017-10-31
休旅車不能講操控?休旅車講操控原罪嗎?那幹麻酸RAV4船
,幹嘛挑動力?
Genevieve avatarGenevieve2017-11-03
3樓開什麼神車? 來跟M大的休旅比繞錐啊
Olivia avatarOlivia2017-11-08
推回,休旅操控沒轎車好沒錯,但還是能互相比較啊
Elvira avatarElvira2017-11-09
中肯
Brianna avatarBrianna2017-11-12
同感推
Jake avatarJake2017-11-15
休旅車互比操控啊,不然3f以為是跟轎車比?
Erin avatarErin2017-11-19
suv跟一般車也無法比了
Dorothy avatarDorothy2017-11-20
Tiguan的動態一定比NX好,我沒開過Tiguan但開過NX,NX
的調性基本上還是很和風,只是硬一點,就這樣。
Cara avatarCara2017-11-24
其實vw的強項也不是操控 而是穩定度和底盤Q度
Audriana avatarAudriana2017-11-26
要論過彎靈活刁鑽那些 並不厲害
Quanna avatarQuanna2017-11-30
Q度就是豐田少的,這幾年為了提升操控,一堆車都變得
死硬,NX/神R都是典型代表
神A也有點這種感覺