OD檔的操作方式及原理 - 開車
By Ethan
at 2005-05-03T00:00
at 2005-05-03T00:00
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請問 我爸爸說自排車的OD按鈕,在停紅綠燈後,需要OFF,這樣綠燈時,再啟動對車子比較好,等到時數超過40,50,在按OD ON,真的是這樣嗎?這樣開車很累,切來切去的,當然如果真的是這樣對車子好,就沒問題,有沒有人有這方面的原理或是圖示,可以解釋OD檔 正確的使用方式,真的是如此嗎。
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開車
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By Lucy
at 2005-05-06T20:10
at 2005-05-06T20:10
OD Off的橘燈亮,代表車子會從1~3檔自動變速;OD Off的橘燈亮不亮,代表車子會從1~4檔自動變速。
四檔的特性為何呢?就是在較低轉速就可以達到較高速度,所以如果OD有啟用,通常是比較省油的!但相對於1~3檔,OD檔扭力最小,最不容易加速。但有些人在市區習慣超車,為了取得較大扭力,knick-down大腳採油門強迫降檔,使車子常常在3、4檔間轉換,此時可以將OD off,車子就可以較容易超車&加速,降低大腳採次數就會比較省油!如果你不習慣大腳採油門或超車,建議各位不要OD off,因為只要速度變化不大,即使車速只有50~60km/h,車車也會打入OD檔(四檔),此時轉速表只有一千多轉,所以這就是省油的原因之一。另一個OD off的原因就是跑山路,上坡為了避免車子打到4檔,扭力降低,取得較佳之爬坡性,或下坡避免車子打到4檔,車速變太快不易操控!...
By Caitlin
at 2005-05-03T17:04
at 2005-05-03T17:04
低速上坡或下坡用L檔
高速上坡或下坡用OD Off(時機:上坡覺得沒力或下坡頻踩煞車時)
停個紅綠燈實在沒必要換來換去
而且換來換去總是開關多磨耗
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