https://technews.tw/2022/01/08/one-battery-offer-models-1200km/
電池新創 ONE 發表最新測試成績，一輛改裝電池的特斯拉 Model S，在道路實測的續航
，竟然跑出單趟超過 1,200 公里的驚人成績。
電池新創 ONE（Our Next Energy）在一輛特斯拉 Model S 車上，安裝了他們研發的新電
池，根據他們發佈的影片顯示，這款電池讓 Model S 足足跑了 752 英里，相當於
1,203 公里。
根據 ONE 說法，Model S 原廠的電池組容量為 100 kWh，在相同的電池組體積下，ONE
Gemini 電池能提供 199.8 kWh 電量，電量翻倍。
「我們的 Gemini 電池系統能量密度為 416 Wh/L，特斯拉原廠則為 245 Wh/L，同樣採用
鎳鈷錳負極與石墨正極。」ONE 指出，電量增加 99.8 kWh 當然重量也增加了 331 公斤
，新電池的密度約為 231 Wh/kg。
在技術上，ONE 將在 2022 年測試不同正負極材料，包括無石墨、無鈷等組合，同時也將
測試使用磷酸鐵鋰電池的效果，目標是將密度進一步提升到 290 Wh/kg。
https://www.youtube.com/watch?v=fWj2YCdoc9A
一家新公司 不是SOLID POWER 也不是QuantumScape
有趣的是這兩家都喊出380WH/KG左右的能量密度
電池競賽才剛開始
--
電池新創 ONE 發表最新測試成績，一輛改裝電池的特斯拉 Model S，在道路實測的續航
，竟然跑出單趟超過 1,200 公里的驚人成績。
電池新創 ONE（Our Next Energy）在一輛特斯拉 Model S 車上，安裝了他們研發的新電
池，根據他們發佈的影片顯示，這款電池讓 Model S 足足跑了 752 英里，相當於
1,203 公里。
根據 ONE 說法，Model S 原廠的電池組容量為 100 kWh，在相同的電池組體積下，ONE
Gemini 電池能提供 199.8 kWh 電量，電量翻倍。
「我們的 Gemini 電池系統能量密度為 416 Wh/L，特斯拉原廠則為 245 Wh/L，同樣採用
鎳鈷錳負極與石墨正極。」ONE 指出，電量增加 99.8 kWh 當然重量也增加了 331 公斤
，新電池的密度約為 231 Wh/kg。
在技術上，ONE 將在 2022 年測試不同正負極材料，包括無石墨、無鈷等組合，同時也將
測試使用磷酸鐵鋰電池的效果，目標是將密度進一步提升到 290 Wh/kg。
https://www.youtube.com/watch?v=fWj2YCdoc9A
一家新公司 不是SOLID POWER 也不是QuantumScape
有趣的是這兩家都喊出380WH/KG左右的能量密度
電池競賽才剛開始
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