opel astra sport wagon試駕 - 歐洲車

最近興起了換車的念頭

自己開的是polo9n，習慣了就不想開日系車

也想換大一點的車

但又不想換SUV

於是注意到旅行車型

柴油旅行這個級距的車不是太貴就是型太老(個人喜好)

對我來說就淘汰一堆牌子

板上opel的討論很少，這台更是沒有

拋磚引玉一下



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車身尺碼乍看有點大，其實跟2.0房車差不多

剛坐上車覺得絨布椅有點硬，包覆性還好

車門很重~真的很重~甚至覺得有點難開關門

手動調整座位，大燈可調高低

前後霧燈，自動感應雨刷、頭燈

內裝跟astra一模一樣(廢話= =)

置物空間少(跟我的POLO比起來)

120萬的車來講可以說有點陽春

沒定速，沒換檔撥片，沒HID，不過我不是很在意

畢竟有6顆氣囊重要多了

另外7"螢幕位置有點低

問一下想不裝都不行= =|||





市區內低速換檔頓挫很小

時速刻意很低，感覺看看低速的反應

起步還算輕快，渦輪遲滯滿小，跟渦輪內有大小兩片葉片有關嗎?

業代是這麼說的

方向盤比POLO重手，煞車行程短，反應快

也讓我有點不習慣

讓我有點不滿的是方向燈切換有點不明顯，聲音也小

不知道自己切過了沒，還要低頭看一下儀表版

大概是不習慣吧




柴油車特殊搭搭聲滿明顯，不過關上窗後就聽不到了

坐了四人上交流道有點角度的坡

刻意油門踩重點，引擎聲浪傳來，低沉悅耳

28.6kgm的扭力輕輕鬆鬆就上了

剛剛講的重手方向盤在高速顯的相當穩重

路感相當清楚，高速換車道也很穩

側傾不大

可能跟長軸距+懸吊降低1.5cm+17"鋁圈也有關係

也讓我省下換避震的錢

開的路算短，加上車上還有人體限速器(鄉民了解的)

沒有真正操一下這台車(SPORT按鈕都沒按= =")

不過整體來說我很滿意




1.9柴油共軌，6速手自排

DPF免更換，但大約一萬要出去跑跑一段路

讓他自動燃燒碳粒

主動被動安全很齊全，這裡就不列出了

沒機會(也不想)用到= ="



維修保養的話，個人沒開過opel的車

朋友也沒有

還待諸位大德指教


以上~

謝謝收看

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