休旅車BMW

Outlander迴轉半徑只有5.3m??? - 休旅車

Delia avatarDelia · 2020-03-11

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剛查了一下
Outlander迴轉半徑只有5.3m
明明是七人座的休旅車
怎麼可以做到這麼靈活

像是賓士gla
迴轉半徑也要5.92m

bmw X1
迴轉半徑也要5.7m

奧迪Q3
迴轉半徑也要5.9m

所以
幾台車開起來
Outlander比那些市面上小休旅還要靈活嗎?
為什麼軸距跟車身都比較長的情形
還可以做到這麼小的迴轉半徑呢?

真的比較好停車嗎???
有開Outlander的版友可以現身說法???

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休旅車BMW

All Comments

Hedwig avatarHedwig2020-03-11
鋁圈大小的關係吧 入門Outlander是不是15吋而已?
Poppy avatarPoppy2020-03-14
與日蝕同底盤
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-03-15
跟輪距也有關，迴轉半徑與軸距/輪距成正比
Audriana avatarAudriana2020-03-19
日蝕也是5.3m市區轉彎很靈活
Vanessa avatarVanessa2020-03-20
outlander是7人座休旅車？
Mason avatarMason2020-03-22
5+2=7
Zora avatarZora2020-03-22
還有轉向輪最大舵角
Kelly avatarKelly2020-03-27
轉向作的好也有關係
Joseph avatarJoseph2020-03-29
主要是轉向幾何設計，這部分日系車的設計明顯優於歐系
Thomas avatarThomas2020-03-30
電子差速器的關係，電腦會幫忙煞輪子
米漿那些也有啦只是不會出現在這麼便宜的車款
John avatarJohn2020-04-01
outlander有七人座
Donna avatarDonna2020-04-04
colt plus的迴轉半徑也超小,難道三菱的技術一流!!
Oliver avatarOliver2020-04-06
不見得日車就小 YARIS S迴轉半徑5.7m =.=
Kyle avatarKyle2020-04-09
講真的日蝕底盤不錯，只是這公司之前太黑了，白不回來
台灣土炮得利卡系列雪上加霜
Selena avatarSelena2020-04-13
大鴨那個迴轉半徑5.7，相較其他版本的5.1應該與輪胎尺寸有
關，限制轉向角度以避免摩擦內規等部位
George avatarGeorge2020-04-13
近五年國產小車迴轉半徑最小是fiesta
Margaret avatarMargaret2020-04-14
公車才屌
Ophelia avatarOphelia2020-04-17
三菱近年真的很有心 可惜品牌真的拉不太回來
Isabella avatarIsabella2020-04-19
其實沒人管這牌黑不黑，看看商用車吧
Dinah avatarDinah2020-04-22
最奇怪的是這台上個月居然賣輸URX
Sarah avatarSarah2020-04-26
森林人也只有5.4m
Gary avatarGary2020-04-30
休旅軸距又沒有比較長
Margaret avatarMargaret2020-05-04
3代GS 迴轉半徑 5.1m
Ophelia avatarOphelia2020-05-04
客用車牌子名聲還是有差啦
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-05-08
3008 迴轉半徑也是5.3
Susan avatarSusan2020-05-10
三菱沒evo跑WRC之後，就沒吸引力了
Harry avatarHarry2020-05-14
一樓說15吋也太扯了吧，查了以後都是18吋
Megan avatarMegan2020-05-19
OutlanderPHEV好料盡出又2.4 價錢壓得下來的話應該不錯
Damian avatarDamian2020-05-22
隔音好 動力佳 可惜這貨車售價偏高
Kama avatarKama2020-05-24
Outlander車長接近4米7，迴轉半徑只有5.3m，真的很靈活俐
Andy avatarAndy2020-05-25
Outlander從上一代到這代迴轉半徑都是5.3m
Kama avatarKama2020-05-27
甚至Lancer這樣的轎車，迴轉半徑只有5.0m，都是靈活取向
Daph Bay avatarDaph Bay2020-05-30
三菱的車本來就以操控性見長，像是Lancer就優於同級競品
神A或是Sentra
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-06-03
樓上正解，以愛開車的角度看三菱的底盤真的不賴，cp值
高大馬力多半一時短暫，好底盤才能陪你更久。
Ursula avatarUrsula2020-06-06
查了一下 發現 lancer迴轉半徑 在同級車最好