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http://ppt.cc/ujmi http://ppt.cc/KzWi http://ppt.cc/73i4
Pagani 於日內瓦車展前夕發表全新超跑 Huayra!
引擎室植入 AMG 6.0 L V12 雙渦輪增壓引擎,最大馬力超過 700 匹,扭力 102 kg-m。
搭配 XTRAC 七速序列式變速箱,重量僅有 96 公斤,並橫置於引擎後方。
據推測車重為 1,350 公斤,0-100 km/h 3.3 秒,極速 370 km/h。
雖然外觀設計並未獲得車迷喜愛,但這完全是符合空氣力學的產品。
車身裝有四片可調式擾流板,可各自獨立調整以增加所需下壓力。
碳纖維車體、鷗翼式車門與大量進氣口則可確保引擎散熱效果。
內裝則由大量真皮、碳纖維及鋁合金飾板組成,中控台更加入觸控式影音裝置。
Pagani 更保證 Huayra 可通過美國測試法規進入市場販售。
此舉雖導致車重增加,但經由使用其他輕量化零組件,也僅比 Zonda 重 120 公斤。
Huayra 將從今年開始生產,推測售價由 100 萬歐元起跳。
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Lexus LFA http://ppt.cc/Vi1R 552 hp 49 kg-m
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引擎室植入 AMG 6.0 L V12 雙渦輪增壓引擎,最大馬力超過 700 匹,扭力 102 kg-m。
搭配 XTRAC 七速序列式變速箱,重量僅有 96 公斤,並橫置於引擎後方。
據推測車重為 1,350 公斤,0-100 km/h 3.3 秒,極速 370 km/h。
雖然外觀設計並未獲得車迷喜愛,但這完全是符合空氣力學的產品。
車身裝有四片可調式擾流板,可各自獨立調整以增加所需下壓力。
碳纖維車體、鷗翼式車門與大量進氣口則可確保引擎散熱效果。
內裝則由大量真皮、碳纖維及鋁合金飾板組成,中控台更加入觸控式影音裝置。
Pagani 更保證 Huayra 可通過美國測試法規進入市場販售。
此舉雖導致車重增加,但經由使用其他輕量化零組件,也僅比 Zonda 重 120 公斤。
Huayra 將從今年開始生產,推測售價由 100 萬歐元起跳。
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