passat 2007 - Audi

自己養了一台Audi 來跟你說一下我的維修心得好了

PASSAT A6 底盤好像是一樣的

懸吊部份 前輪使用多連桿 材質是鋁合金

muli-link 用了很多橡皮 bushing 人家說大概六萬五mile差不多就會壞了

我換的時候差不多是十萬mile 看駕駛習慣

multi-link 是由 upper x 2 + lower x 2 control arm 組成

要是壞的話 你開車過bump會有金屬摩差的聲音

至於引營保養 turbo一般建議要用全合成

這各錢不要省 換各turbo要五千大洋 以Audi來說

變速箱 TIPTRONIC 好像沒大問題 至少我的十八萬公里都沒漏油

買新車 去原廠就不用客氣 你有保固

像我的保固過n年 Audi坑殺人毫不留情

我自己所幸從網路上買線 下載VAG-COM軟體 自己做電腦檢測

上網搜尋故障排除 為修費用比頭又大還低

TIPTONIC還可以用電腦調成sports mode 非常好玩

變速箱會學習駕駛的駕車習慣來改變換檔習慣 我直接用電腦改成熱血模式

德國車設計非常複雜精密 引擎室內整整齊齊

還有環保線材 pain in the ass 等你壞了再換

車身一般也蠻重的 輪胎煞車摩的也很快 前輪煞車片有sensor 後輪沒有

還有另一讓人很詬病的地方 引擎很多真空管線是塑膠或橡膠的

當遇到vaccum leak的時候 車會很不聽話 不過是指老車而言

總之 買了一台德國車你是不會後悔的

老美都說:"German cars last forever"

其來有自的

不過還是要認清一個事實 妥善率不如日本車是真的

但是過了十年 你還是會很愛她

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