Passat B5 - 歐洲車

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By Jack
at 2012-04-03T17:47

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這台現在車價很低

外型可以接受的話代步蠻划算的。

除了DYE大大提到的淹水重點之外,


比較要注意的是8連桿平均壽命不太長,

換一次整組的價格大概就佔你買車的50%左右(小心別換到對岸的公司貨)


列一下我去年12月買B55 1.8T之後的"維修"清單供您參考(不含改裝)

01.MAF更換

02.正時皮帶/惰輪/水泵/節溫器

03.Tiptronic變速箱

04.原廠水箱/水管

05.全車份傳動軸/避震器周邊

06.六角鎖

其他像是頂棚脫落、內裝掉漆等等的小問題就不提了;

買這台以後我才知後,原來常聽人家說

Volkswagen源自對修車的熱愛,真的不是說說而以阿~~



※ 引述《tenboguang (業界標準)》之銘言:
: 請教一下
: 最近看上一台Passat B5 1.8T
: 不知這台車在維護上面是否需特別注意什麼
: 還有它副駕駛座的氣囊蓋子前端的部分
: 是不是本來就不會很服貼阿
: 就是有點澎澎 凸凸的這樣

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小時後總是覺得有些人看了就討厭

長大後才發現原來我也是其中之一


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All Comments

Catherine avatar
By Catherine
at 2012-04-05T05:02
對岸所謂"公司貨" 大大小小太多公司做這個鋁連桿
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2012-04-09T09:45
便宜的一套十根 折台幣三四千 貴的嘛 中製的大概一萬多一點
Michael avatar
By Michael
at 2012-04-09T14:18
進口件在中國大概賣一萬五台票
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2012-04-10T04:31
中國製的汽車零件不是不能用 重點是你買到什麼公司的什麼東西
Victoria avatar
By Victoria
at 2012-04-12T07:03
像這個前四連桿 我自己車上的二十幾萬了
Dinah avatar
By Dinah
at 2012-04-16T22:30
就是上支臂(小支的)襯套有裂痕 下支臂還是好的
Tom avatar
By Tom
at 2012-04-21T08:24
重點是 這個襯套 原廠有這個零件號可替換 不用整支換
只有上支臂的端桿軸承不能換 下支臂的都可以換
Zanna avatar
By Zanna
at 2012-04-23T00:48
襯套一顆 台幣兩百左右
我這台車已經不太開 這套中製原裝的懸吊組 我看還能開很久
Yuri avatar
By Yuri
at 2012-04-23T05:21
感謝說明 小弟又受教了
是看車友換了福X資訊站的連桿,一年就全部壞光
Zanna avatar
By Zanna
at 2012-04-26T16:14
所以才覺得有點恐怖
Wallis avatar
By Wallis
at 2012-04-28T21:07
中國製的東西嘛 最大的問題就是 原廠與社外品 包裝看起來都一
也就是社外品 "山寨"原廠品的包裝....
Elma avatar
By Elma
at 2012-04-30T11:03
冒昧請教D大,是否有推薦可以更換連桿襯套的廠家呢?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2012-05-03T00:48
小弟問到的店家都說要換整隻 :(
Oscar avatar
By Oscar
at 2012-05-04T19:54
我自己去零件行 若是比較有規模的 同一個零件可以拿出兩三種
Lauren avatar
By Lauren
at 2012-05-07T15:30
三種包裝都差不多 但是有不同的價錢......
Donna avatar
By Donna
at 2012-05-11T12:30
說到這了 還找我推薦 我擺明說我在中國了
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2012-05-12T03:50
總之買得到這項零件 誰肯幫你換上而已 其實不難
自己換也沒什麼大不了

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By Vanessa
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不是我啦 大家不要把我想成大戶 只是看到覺得很稀有XD ebay: http://ppt.cc/qHqF 現在Ebay上好像還有一臺CLK GTR求售 -- We live in a society of victimization, where people are much more comforta ...