passat vr6 in 106 再戰 - 汽車改裝

昨天不信邪 跟朋友借後輪 R1R 兩條 再戰106
昨天下午 路面狀況優 天氣晴朗 但是有惱人的夕陽 照的眼睛很痛
路線 深坑 > 106 > 瑞芳路段 > 9份 > 牡丹鄉公路 > 平雙隧道> 106> 回家

1. 在106路段 盡量將速度做到很高 (不敢PO速度 怕被銬起來)
由於106前段高速彎居多 所以彎中都盡量以高速丟進去 且彎中再點點點油門
可以明顯感覺到輪胎RS2的抓地力及循跡能力不錯
(R1R只能扮演好不飄的腳色 真是苦了他)
此時輪胎有小小的發出性感的聲音 不像535 咻一聲給我滑胎

為了了解極限 彎中時 故意去拉左拉右 看看是否依然有轉向
答案是有 但是不理想

雖然這樣的配置 已有如暴走兄弟一樣 黏在地板跑
但是若是遇到狀況 應該很容易超過極限 - 推頭 畢竟我的車1.3噸 頭佔居多
加上又是原廠避震

2. 瑞芳路段 有跑過的都知道 髮夾彎會夾死人的 所以快不到哪裡去
所以我就只好鎖定在60KM/HR攻下坡
前半部的彎大多為一氣呵成的髮夾彎 可以測試將方向盤一次打到位的反應
此時輪胎聲很大 後輪沒有太多的側滑 但是前輪幾乎沒有修正的機會
應該是因為下坡加上 髮夾彎吧
後半段的彎 左灣的部分 都為複合式的髮夾彎 彎的後半部出彎點都屬較急且收的
過彎一整個很辛苦 沒有辦法很快且直接的完成 只能PASSAT很忙

3. 中間有在莫內 9份 小小休息一下 順便看看胎溫 胎面狀態 等等

4. 在跑牡丹鄉公路時 一整個很吃鱉 憋很大
因為這條公路屬於比較沒有節奏感的公路 雖然路面狀態良好
但是整條都是高低起伏且沒有規律的連續彎道 加上此時輪胎的狀態已經出現疲乏
跑起來 幾乎都是在修正
雖然車子的動力充沛 無奈輪胎已不聽使喚
尤其最精采的那一段 高低落差大且帶連續髮夾彎的那一段路面重鋪
新的柏油 有點油油的且顆粒太細 我的車幾乎像穿溜冰鞋一樣
4輪橫移的相當嚴重 好幾次險失控

5. 平雙隧道 小試直線加速 有到2以上 (噓 不要說太大聲 我會被銬起來)

所以結論可以不要下嗎 !!! 到現在頭還是很暈
謝謝觀賞

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阿東汽機車雜貨店 請多指教

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