※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言:
: 十多年前,peugeot的車曾經爆紅過一陣子,當時主力是206,
: (只是我對這款車印象不算好就是,那個時候很多台客開還改管)
: 一年據說總total可以賣到3000多台,後來不知如何每下愈況,
: 如今卻是慘到一年銷量剩下幾百台規模,
: 幾乎是徹底從台灣車市被邊緣化了,why?
以目前世代來說吧......
就算保養費再便宜,性價比不如買其他進口車
208避震硬到靠杯,上下坡的震動比改過還要硬。
只能說法國人的蝸牛都在餐桌上,不會放在引擎裡;上坡加速比同級車還要沒力。
儘管跑山路下坡跟剃刀一樣刷刷刷!
但誰會每天跑山下坡?
內裝就是廉價,卻擁有豪華車的車價。
如果問懂不懂這牌子的價值,我還真的不懂....
買這牌子要自我感覺良好,而且還要愛他、包容他、接受他。
我覺得會被邊緣化不意外......
看看下一世代會不會比較好
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: 十多年前,peugeot的車曾經爆紅過一陣子,當時主力是206,
: (只是我對這款車印象不算好就是,那個時候很多台客開還改管)
: 一年據說總total可以賣到3000多台,後來不知如何每下愈況,
: 如今卻是慘到一年銷量剩下幾百台規模,
: 幾乎是徹底從台灣車市被邊緣化了,why?
以目前世代來說吧......
就算保養費再便宜,性價比不如買其他進口車
208避震硬到靠杯,上下坡的震動比改過還要硬。
只能說法國人的蝸牛都在餐桌上,不會放在引擎裡;上坡加速比同級車還要沒力。
儘管跑山路下坡跟剃刀一樣刷刷刷!
但誰會每天跑山下坡?
內裝就是廉價,卻擁有豪華車的車價。
如果問懂不懂這牌子的價值,我還真的不懂....
買這牌子要自我感覺良好,而且還要愛他、包容他、接受他。
我覺得會被邊緣化不意外......
看看下一世代會不會比較好
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