PEUGEOT 208 賞車、試駕心得 - 保養
By Lauren
at 2018-06-10T11:32
at 2018-06-10T11:32
Table of Contents
先前只有在車展時仔細看過PEUGEOT的車,對裡面的內裝印象深刻。也時常聽聞網友說
法系的車開起來有獨特的樂趣,開過會回不去。自己考量老婆未來2~3年內會添購新車,
索性就在官網上預約試駕208。(OS:根本就是自己想開開看的的小惡魔爆發!)
不多說,講心得
銷售空間與服務
預約後當天業務就跟我聯繫,敲定了試車時間。展間是台中復興,賞車環境不錯。業務
態度良好,在了解我們並沒有馬上要換車的需求後,仍然很親切的介紹車款。從言談舉
止中可以感受到對自家車車款的了解與自信。第一印象,給了很不錯的分數。保養廠的
環境有點陽春,但算整潔乾淨。裡面不少老車主仍選擇回廠保養。
駕駛與操作
沒話說,開起來真的有樂趣!小口徑方向盤,好操作且轉向明確。雖然是小車,但速度
超過100行駛時仍然很穩定,方向盤不飄。但110匹馬力不太夠用,車內三個大人,速度
大約120~130,油門就已經到底,開始重拖,速度上不太去。底盤、懸吊的回饋很令人
欣賞,行駛時有歐洲車的穩健,但懸吊的調整不死硬,在市區開時非常舒適,意外的適
合台灣坑坑洞洞的路況,這點太太非常的欣賞。駕駛的視野清楚,沒有遮擋的問題,也
是一大優點。唯一不習慣的是渦輪,延遲挺明顯的,怠速、駕駛時渦輪也會發出一點聲
音,NA車開習慣,不是很適應這種感受。
內裝與空間
208的內裝比較陽春,但組裝細緻、塑料感不重,內飾氣氛營造佳。車內整體按鍵不多,
很符合太太的需求。座椅為絨布,意外的好坐,尤其是在這種熱天,很透氣舒爽,原廠
的配色、設計也很漂亮。但車內置物空間偏少,扶手內只有淺淺一層空間,且放下時會
影響拉手剎車,是一大敗筆。中控底下有兩個水杯空間,小的可憐,大概只能放2~300CC
的寶特瓶。如果是一般水瓶,只能放車門兩側的置物空間。歐洲車,多少都有這種因國
情、使用習慣不同,造成設計不那麼符合國人的狀況,只能習慣。
成員舒適方面,前坐乘坐空間沒問題,但後座就顯得侷促。如果駕駛是女性,座椅調較前
面,那後座還有一些餘裕。但如果調較後,我的膝蓋就會直接頂到椅子了(我175)。整
體來說,後座對於一個標準身高的男性壓迫感挺重的,而且就算不頂膝,座椅也偏挺,有
強迫腰背挺直的感覺,並不舒服。但這級距的車,後座大約如此,先前試乘小肥、馬二,
也是差不多狀況,沒辦法苛求。
後車箱空間小,如果只是當都會通勤買菜車,其實也夠用了。如果真要放大型東西,208
有提供後座64分離的機能。
外觀、其他條件
我和太太都很喜歡這代208的外觀設計,現場擺放的是寶石紅,不死板有層次,我們都很
喜歡。試乘車是黑色,就沒那麼搶眼。而且小車選黑色,視覺上無形中又更小了。後面
的獅爪尾燈是太太最喜歡的地方,有形、辨識度高,對女生來說可愛又不失霸氣,看到
簡直眼睛發亮。不過就我的觀察,PEUGEOT的車對女性最大的魅力就是滿滿的法系浪漫,
當他們了解到這台車來自法國,自動就先+100了。PEUGEOT的車,真的很適合對法國有浪
漫想像的女孩兒們。(不過男孩們的荷包就...QQ)
後記
今天有順道看過3008,真的是好車一台。車軸長比馬自達CX5略小,但內部空間卻意外的
寬敞。正常男性駕駛舒適座椅調整,後座還維持2個拳頭以上的充裕空間,車室空間也不
壓迫,2年前曾經看過CX5,印象中好像沒有這麼沒壓迫感 (印象)。內裝也是我喜歡的簡
約風格 (個人真的很討厭一大堆按鍵、或各種花俏電子儀表螢幕,只能說像PEUGEOT、這
代馬自達等車廠的內裝設計語言,很對我的胃,簡約、俐落、有質感),下次有機會一定
要來預約、試駕看看。
PS:回程時,再開上自己的馬三,心中竟然沒有遺憾的感覺。208比馬3,動力、內裝上
當然沒辦法比。但讓我最沒有遺憾的,還是馬三引擎運轉的細緻度、和加速的穩定順暢,
果然NA車還是有獨特的魅力!
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法系的車開起來有獨特的樂趣,開過會回不去。自己考量老婆未來2~3年內會添購新車,
索性就在官網上預約試駕208。(OS:根本就是自己想開開看的的小惡魔爆發!)
不多說,講心得
銷售空間與服務
預約後當天業務就跟我聯繫,敲定了試車時間。展間是台中復興,賞車環境不錯。業務
態度良好,在了解我們並沒有馬上要換車的需求後,仍然很親切的介紹車款。從言談舉
止中可以感受到對自家車車款的了解與自信。第一印象,給了很不錯的分數。保養廠的
環境有點陽春,但算整潔乾淨。裡面不少老車主仍選擇回廠保養。
駕駛與操作
沒話說,開起來真的有樂趣!小口徑方向盤,好操作且轉向明確。雖然是小車,但速度
超過100行駛時仍然很穩定,方向盤不飄。但110匹馬力不太夠用,車內三個大人,速度
大約120~130,油門就已經到底,開始重拖,速度上不太去。底盤、懸吊的回饋很令人
欣賞,行駛時有歐洲車的穩健,但懸吊的調整不死硬,在市區開時非常舒適,意外的適
合台灣坑坑洞洞的路況,這點太太非常的欣賞。駕駛的視野清楚,沒有遮擋的問題,也
是一大優點。唯一不習慣的是渦輪,延遲挺明顯的,怠速、駕駛時渦輪也會發出一點聲
音,NA車開習慣,不是很適應這種感受。
內裝與空間
208的內裝比較陽春,但組裝細緻、塑料感不重,內飾氣氛營造佳。車內整體按鍵不多,
很符合太太的需求。座椅為絨布,意外的好坐,尤其是在這種熱天,很透氣舒爽,原廠
的配色、設計也很漂亮。但車內置物空間偏少,扶手內只有淺淺一層空間,且放下時會
影響拉手剎車,是一大敗筆。中控底下有兩個水杯空間,小的可憐,大概只能放2~300CC
的寶特瓶。如果是一般水瓶,只能放車門兩側的置物空間。歐洲車,多少都有這種因國
情、使用習慣不同,造成設計不那麼符合國人的狀況,只能習慣。
成員舒適方面,前坐乘坐空間沒問題,但後座就顯得侷促。如果駕駛是女性,座椅調較前
面,那後座還有一些餘裕。但如果調較後,我的膝蓋就會直接頂到椅子了(我175)。整
體來說,後座對於一個標準身高的男性壓迫感挺重的,而且就算不頂膝,座椅也偏挺,有
強迫腰背挺直的感覺,並不舒服。但這級距的車,後座大約如此,先前試乘小肥、馬二,
也是差不多狀況,沒辦法苛求。
後車箱空間小,如果只是當都會通勤買菜車,其實也夠用了。如果真要放大型東西,208
有提供後座64分離的機能。
外觀、其他條件
我和太太都很喜歡這代208的外觀設計,現場擺放的是寶石紅,不死板有層次,我們都很
喜歡。試乘車是黑色,就沒那麼搶眼。而且小車選黑色,視覺上無形中又更小了。後面
的獅爪尾燈是太太最喜歡的地方,有形、辨識度高,對女生來說可愛又不失霸氣,看到
簡直眼睛發亮。不過就我的觀察,PEUGEOT的車對女性最大的魅力就是滿滿的法系浪漫,
當他們了解到這台車來自法國,自動就先+100了。PEUGEOT的車,真的很適合對法國有浪
漫想像的女孩兒們。(不過男孩們的荷包就...QQ)
後記
今天有順道看過3008,真的是好車一台。車軸長比馬自達CX5略小,但內部空間卻意外的
寬敞。正常男性駕駛舒適座椅調整,後座還維持2個拳頭以上的充裕空間,車室空間也不
壓迫,2年前曾經看過CX5,印象中好像沒有這麼沒壓迫感 (印象)。內裝也是我喜歡的簡
約風格 (個人真的很討厭一大堆按鍵、或各種花俏電子儀表螢幕,只能說像PEUGEOT、這
代馬自達等車廠的內裝設計語言,很對我的胃,簡約、俐落、有質感),下次有機會一定
要來預約、試駕看看。
PS:回程時,再開上自己的馬三,心中竟然沒有遺憾的感覺。208比馬3,動力、內裝上
當然沒辦法比。但讓我最沒有遺憾的,還是馬三引擎運轉的細緻度、和加速的穩定順暢,
果然NA車還是有獨特的魅力!
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