Peugeot 301 59.9萬起 - 價格

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※ 引述《yokann (Voyelles)》之銘言:
: Peugeot在台灣的代理商就是真的標準的策略錯誤
: 可是又不願意回頭 不知道到底有什麼隱情?
: 就算超定價給你利潤超高好了 一年一千台的量
: 要說能多賺錢大概也有限 沒賠錢就不錯了
: (怎麼算那些全台展售中心的裝潢+租金 都覺得他會賠錢)
: 當初在Golf 180TSI跟Peugeot 308 1.2之間在猶豫
: 但是Golf有近十萬的折價 308只有兩萬
: 定價相仿 但折扣完仍有十萬價差 以給的配備來說
: 308還是略輸一些 所以最後買狗夫

我覺得拿P跟V比,以目前台灣的市場來說
其實不大公平

以市場來講,V的市佔率比P高太多
大量進貨下,V的成本肯定比P要低很多

而且V目前是直營,而P是代理
代理在沒有大量進貨的狀況下,根本沒有談價的權利

PSA的車其實不差,但他們的製車邏輯跟日系、德系不大一樣,
也就成就了很多人修P的車永遠修不好,給人很差的印象

第四點呢,就是寶嘉根本也懶得打廣告,
行銷能力大概是所有車商倒數的 (學學蛋捲好嗎)

天時、地利、人和都沒有,要寶嘉降價,根本就是做夢

可是今天寶嘉不降10萬也沒差,兩台車同樣開10年,你看誰比較省


: 很多人常常在說Peugeot的質感
: 可是說真的 Peugeot就只是一個法國的國民牌
: 我去過兩次法國 Peugeot Renault citroen 滿街都是
: 質感並沒有什麼特別之處...就跟VW等級是差不多的

我是不曉得國民車為什麼沒辦法跟質感劃上等號,
308也是得過2014歐洲風雲車大獎的...同期打敗bmw i3,tesla S


: 不知道為什麼近年來好像開始神話起來 甚至說上打豪華車
: 但你如果真的去摸過看過 其實就只是進口國民車的水準
: 新年式的VW還比較好
: Peugeot撇開後勤不說 車子本質是好的 雖然沒有IIHS

額 14年後P牌車品質躍進後,後勤就沒什麼好拿來嘴的
而且外廠修車的技巧也不輸原廠,甚至還比較強

: 但是應該安全性也不會差到哪去 若定價能對上VW的話
: 應該是能各據一方的 (208-70萬 308-85萬)
: 可惜被代理商整組弄壞 如果價格降回他該有的身價的話
: 銷量提高5-10倍都不是不可能

以308 Allure + 在台的價格 折價後130萬左右來看
UK PEUGEOT是賣 23,500 GBP,折合台幣快92萬

加上運費還有關稅,還算是在合理範圍吧


最後我想說,買PEUGEOT花最多的,其實是改車....


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All Comments

Gilbert avatarGilbert2017-06-12
308跟S比 車價差那麼多..
Franklin avatarFranklin2017-06-13
我有看棒球 寶獅大概只有在球場貼海報而已 一堆場下午就
關門了 不想賣車
Caroline avatarCaroline2017-06-17
真的不想賣啊
Connor avatarConnor2017-06-18
應該是要說價差那麼多還輸是在輸幾點的才對吧...
Jake avatarJake2017-06-18
看了雪鐵龍訂價 就知道寶嘉不在意市占率的
Jake avatarJake2017-06-22
推最後一句,如果要改原廠peugeot sport的東西,應該會哭哭...
Ula avatarUla2017-06-26
飆糾的車冷氣會冷嗎 會不會熱死人啊
Elma avatarElma2017-06-29
好文,推
Olive avatarOlive2017-07-02
冷氣會冷,但獅子要注重冷氣保養。
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-07-05
Peugeot車不管怎麼改一定要改聲控啟動(誤)
George avatarGeorge2017-07-07
Ninja!
Anthony avatarAnthony2017-07-11
樓上聲音如歷其境
Anonymous avatarAnonymous2017-07-15
小黃!
Kumar avatarKumar2017-07-21
應該很少人知道寶嘉從來就不是靠賣車在賺錢的
Anthony avatarAnthony2017-07-21
行銷預算少得可憐