自購入小獅王後也有半年，也滿了10000公里
跟各位分享一下這台PTT推爆但路上沒看過幾台的車車
配備那些網路上白紙黑字都寫得清楚了，不在此贅述
主要探討使用起來的感受
動力：
不得不說這個榨到155P的1.2T引擎真的夠力，加上車重僅1.2噸多
山路爬坡、市區起步，高速公路加速都相當輕鬆，加上稅金便宜，真的沒啥挑剔
唯一隱憂大概就是正時皮帶通病，據說新款的都有改善了(希望如此)
油耗：
高速約18 市區10-12，就1.2T來說算是普普通通吧
行路感：
底盤回饋偏硬Q，低速走市區爛路顛顛晃晃的，真的有點烙賽
但在70~80/Km以上卻又相當穩，尤其是高速公路的行路質感真的很棒
另外跑山路就不用說了，法國底盤就是穩
雖然是cuv車型但重心偏低，過彎起來相當輕鬆
隔音：
底盤、輪拱隔音相當有水準，但引擎防火牆隔音不佳是敗筆。
車機：
中規中矩又不怎麼靠譜的車機，大概當過2-3次，最大問題是冷氣整合在車機中控裡面
沒有實體按鍵，整個超級不方便。
怠速熄火：
爛到炸的東西，熄火感應非常敏感，塞車時會讓你的車跟跳蛋一樣抖不停
還會讓斜坡起步系統延遲導致往後嚕，上車後立馬關掉的破東西
空間：
後座空間有接近SUV的水準，就CUV來說相當優秀，椅子坐起來也舒服
行李箱空間不大但堪用，必要時可以後座傾倒，搬家載貨很夠用。
3D懸浮儀表：
用起來確實相當爽，資訊閱讀起來也相當直觀方便
比較會有問題是方向盤要配合懸浮儀表要往下調整，如果你是體型圓滿腳又長的那種
方向盤可能會卡到大腿
冷氣：
只能說法國車的溫度感應真的不太一樣，冷氣會冷，是有時候就是比較遲鈍
但是冷起來又是會讓你打噴嚏穿外套，加上後座沒出風口，冷車效率還是有影響
別對他有太大期待，但是說真的也不會很糟，普通水平。
主動安全：
PSA的跟車定速比較特別，整合在一根撥桿上，但習慣後操作起來相當直覺，沒啥問題。
新獅子的LV2作動平穩，高速開起來相當舒服，基本上沒啥好挑剔的
但碰到惡劣天氣時，車道維持有時會不穩定後直接暫時停工，這點比較要注意
另外Autohold只有在啟動acc時才發動，基本上可以當作沒有，這什麼詭異設定?
倒車輔助系統:
後方鏡頭模擬出的環景影像
與其說是半套的環景，不如說是強化立體版的倒車顯影系統
基本上算是方便，當然便利性比起環景還是差遠了
天窗：
我雖然是沒加購天窗，但試駕時有感受一下，只能說新2008的天窗很雞肋
那面積真的不大，所以就放棄
整體來說新2008還算是很不錯的車
畢竟在剛推出時，有完整LV2的CUV真的沒幾台
加上1.2T高馬力，帥氣外觀內裝又高CP值，金價讚
然而撇開中獅毒的前提下
現在各家車廠陸續補上LV2後，可能就不是說很香
沒電尾沒電動椅沒後座出風口跟中央扶手的缺陷，就顯得有點落漆
畢竟漲價後賣110多萬，有能力真的直上3008真的比較優。
以下10000定期保養單及日常照供參
https://i.imgur.com/TOLU8PI.jpg
https://i.imgur.com/52SkiYG.jpg
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配備那些網路上白紙黑字都寫得清楚了，不在此贅述
主要探討使用起來的感受
動力：
不得不說這個榨到155P的1.2T引擎真的夠力，加上車重僅1.2噸多
山路爬坡、市區起步，高速公路加速都相當輕鬆，加上稅金便宜，真的沒啥挑剔
唯一隱憂大概就是正時皮帶通病，據說新款的都有改善了(希望如此)
油耗：
高速約18 市區10-12，就1.2T來說算是普普通通吧
行路感：
底盤回饋偏硬Q，低速走市區爛路顛顛晃晃的，真的有點烙賽
但在70~80/Km以上卻又相當穩，尤其是高速公路的行路質感真的很棒
另外跑山路就不用說了，法國底盤就是穩
雖然是cuv車型但重心偏低，過彎起來相當輕鬆
隔音：
底盤、輪拱隔音相當有水準，但引擎防火牆隔音不佳是敗筆。
車機：
中規中矩又不怎麼靠譜的車機，大概當過2-3次，最大問題是冷氣整合在車機中控裡面
沒有實體按鍵，整個超級不方便。
怠速熄火：
爛到炸的東西，熄火感應非常敏感，塞車時會讓你的車跟跳蛋一樣抖不停
還會讓斜坡起步系統延遲導致往後嚕，上車後立馬關掉的破東西
空間：
後座空間有接近SUV的水準，就CUV來說相當優秀，椅子坐起來也舒服
行李箱空間不大但堪用，必要時可以後座傾倒，搬家載貨很夠用。
3D懸浮儀表：
用起來確實相當爽，資訊閱讀起來也相當直觀方便
比較會有問題是方向盤要配合懸浮儀表要往下調整，如果你是體型圓滿腳又長的那種
方向盤可能會卡到大腿
冷氣：
只能說法國車的溫度感應真的不太一樣，冷氣會冷，是有時候就是比較遲鈍
但是冷起來又是會讓你打噴嚏穿外套，加上後座沒出風口，冷車效率還是有影響
別對他有太大期待，但是說真的也不會很糟，普通水平。
主動安全：
PSA的跟車定速比較特別，整合在一根撥桿上，但習慣後操作起來相當直覺，沒啥問題。
新獅子的LV2作動平穩，高速開起來相當舒服，基本上沒啥好挑剔的
但碰到惡劣天氣時，車道維持有時會不穩定後直接暫時停工，這點比較要注意
另外Autohold只有在啟動acc時才發動，基本上可以當作沒有，這什麼詭異設定?
倒車輔助系統:
後方鏡頭模擬出的環景影像
與其說是半套的環景，不如說是強化立體版的倒車顯影系統
基本上算是方便，當然便利性比起環景還是差遠了
天窗：
我雖然是沒加購天窗，但試駕時有感受一下，只能說新2008的天窗很雞肋
那面積真的不大，所以就放棄
整體來說新2008還算是很不錯的車
畢竟在剛推出時，有完整LV2的CUV真的沒幾台
加上1.2T高馬力，帥氣外觀內裝又高CP值，金價讚
然而撇開中獅毒的前提下
現在各家車廠陸續補上LV2後，可能就不是說很香
沒電尾沒電動椅沒後座出風口跟中央扶手的缺陷，就顯得有點落漆
畢竟漲價後賣110多萬，有能力真的直上3008真的比較優。
以下10000定期保養單及日常照供參
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https://i.imgur.com/52SkiYG.jpg
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