Pirelli:Nico別擔心,大家軟胎都頂不住 - 一級方程式賽車 Formula One

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雖然昨天領跑週五練習賽的Rosberg抱怨輪胎衰竭問題,但Pirelli透露其他車隊在保護輪
胎上並不比Benz做的好多少。

Pirelli運動總監Hembery說Benz在賣萌,“在47度高的賽道溫度下,在一條這樣光滑的賽
道上,輪胎過熱時常有的現象。他們和其他人沒有不同。”

“你必須小心,因為在這裡輪胎衰竭速度是上海的2倍——每一圈軟胎至少慢0.2秒。所以
你會大叫‘哦,我的天!’但現實是整個圍場大家都一樣。”

Hembery相信Benz,McLaren和RBR將是本周有速度挑戰勝利的車隊,“我想人們搞錯了去
年的賽車和今年的賽車。這是我們的解讀,因為我們有些時候在讀到他們真實資料時,不
明白他們到底在說些什麼。”

“我們能看到所有車隊的資料,我們感覺Mercedes今年有一輛很有競爭力的賽車。我說過
我會壓Schumacher今年獲勝,我在馬來西亞就壓了他50英鎊,結果輸了50元錢。”

“顯然,有3輛車之間性能很接近,現在我沒法選擇McLaren,Mercedes和RBR之間的速度
關係。很難說他們誰能獲勝。”



http://f1.hupu.com/news/201204/67521.html

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All Comments

Elma avatarElma2012-04-25
這篇文寫的好鳥
Joseph avatarJoseph2012-04-28
單一輪胎制真得很爛,感覺Pirelli還為了輪胎很爛洋洋
得意哩!
Joseph avatarJoseph2012-05-02
搞出條低溫高溫賽道都嚴重磨耗的胎還敢講話這麼大聲
不知為何我對於靠著輪胎爛非得進戰這種來換比賽精彩度
實在很反感,10年披露說FIA的人有這主意我就覺得反感
Heather avatarHeather2012-05-05
抵制P牌市售胎
改買B牌M牌G牌
Necoo avatarNecoo2012-05-09
我寧願你FIA對空力設計嚴格到一絲不苟也不要人為的用
爛輪胎讓車手一上場只想到要保胎。像今年排氣管的事
Skylar Davis avatarSkylar Davis2012-05-12
嚴格來講麥拉崙、法拉利Sauber、牛二代構型那都是偷吃步
Joseph avatarJoseph2012-05-16
AMG在排氣管上沒偷步但那個DRS設計很難說合乎FIA本意
我寧願上面提到的FIA全部一筆禁了,讓車輛性能更接近
去比拼,而不是在那邊用爛輪胎考驗車隊比考驗車手多
Erin avatarErin2012-05-19
開放輪胎 禁空力 會比較好看? 懷疑...
Victoria avatarVictoria2012-05-23
空力是一直都在禁的。
Quintina avatarQuintina2012-05-26
08-09其實就是砍了十多年來車輛空力的研究
只是一面禁了,又一面容許車隊在字面上鑽老鼠洞
像F-duct 吹氣擴散器的事,就是這樣
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2012-05-30
這是FIA要求的阿 輪胎特意設計成不耐磨這樣
Lydia avatarLydia2012-06-02
不過就當年御用輪胎車隊佔莫大優勢的歷史重演
Gilbert avatarGilbert2012-06-06
我跟R大想法類似 以前車空力不怎樣也沒難看阿
Jack avatarJack2012-06-09
禁了新的主意,但字面又留洞,於是還是那些有辦法狂吹
風洞的車隊佔優勢,會領跑的還是那些
Adele avatarAdele2012-06-13
像牛軍想到用拉桿後懸吊+變速箱設計徹底收攏尾部線條
Bethany avatarBethany2012-06-16
+抬高屁股換來10-11年的空力優勢,這是設計巧思,沒人
有話講,但像今年前面提到那些排氣設計跟AMG的DRS,
就是字面上合乎賽例但精神上完全違背,那FIA還容許的
Queena avatarQueena2012-06-20
話,試問當初禁這些東西目的又在哪
Hedy avatarHedy2012-06-23
精神/目的 說說而已 過於在這上面打轉就變成政治賽車
Margaret avatarMargaret2012-06-27
打造出規則許可的方法 然後說禁就禁嗎...
Freda avatarFreda2012-06-30
(要禁也先讓他玩一兩個賽季吧...
Sierra Rose avatarSierra Rose2012-07-04
當年為了不讓MSC贏, 輪胎上還多了四條胎紋哩
Eartha avatarEartha2012-07-07
將能讓車跑更快的技術被禁 所以強迫工程師再想出新方式更快
FIA是這樣想的嗎?|
Bennie avatarBennie2012-07-11
要婊舒馬克,從輪胎下手真的很有用XD
Hamiltion avatarHamiltion2012-07-14
大家都頂不住 Pirelli還好意思講....
Connor avatarConnor2012-07-18
其實倍耐力怎麼亂搞我都無所謂,我不想再看到2010年紅牛
Isla avatarIsla2012-07-21
好像在瓦倫西亞,B牌軟胎(黃)撐完56圈(總共57圈)的鳥況了
Rosalind avatarRosalind2012-07-25
...這標題 真有臉講啊XD
Bethany avatarBethany2012-07-28
這傢伙好欠打
Isabella avatarIsabella2012-07-31
我希望FIA可以把一桶油政策取消
Vanessa avatarVanessa2012-08-04
這樣至少可以利用策略降低賽車本身的劣勢
Wallis avatarWallis2012-08-07
也算變相鼓勵車隊採取多停策略,超車鏡頭也能早點出現
Audriana avatarAudriana2012-08-11
而不是像現在賽事前半大家都是路隊長,一切都等輕油(後半)
Dinah avatarDinah2012-08-14
要表MS從輪胎下手沒用啊,98年多四條溝紋
George avatarGeorge2012-08-18
照樣跟Mika廝殺到最後
Callum avatarCallum2012-08-21
表MS真正有用的是測試禁令 XD
Tracy avatarTracy2012-08-25
喔我忘了...還有鼻子
Edwina avatarEdwina2012-08-28
應該說測試禁令婊的是大車隊,像法拉利以前無限瘋狂測試
我想還是繼續禁下去比較好
Liam avatarLiam2012-09-01
現在大家一樣的時間1天24小時可以準備考試,以前法拉利是
1天144小時在準備考試,這哪會公平
Ophelia avatarOphelia2012-09-04
2000年~2008這段廠隊化的黑歷史還是別再重演了
Mia avatarMia2012-09-08
鼻翼的問題,大家都會掉,而且小黑玩的比老舒還兇,人家也
沒有因為鼻翼常常掉而沒成績
Kristin avatarKristin2012-09-11
有時候就看幸運女神眷顧誰吧
Andy avatarAndy2012-09-15
測試禁令對一個兩年沒有比賽的車手來說,要習慣新輪胎
與新車體設計的操控方式,多少還是有影響啊
Doris avatarDoris2012-09-18
當然以整個F1來看 成本控制還是很重要