Pirelli本周選用超軟+軟胎稱韓國站將是艱苦比賽 - 一級方程式賽車 Formula One

By Vanessa
at 2011-10-13T12:11

Table of Contents

為了能夠獲取更多有用資料，Pirelli決定在本周的韓國分站上選用軟胎及超軟胎

配方，亦因此，本站被Pirelli認定為最艱苦的比賽。

Pirelli賽車運動總監Paul Hembery表示，本週末將在韓國上演的分站賽是對輪胎最

艱難的一次考驗，因為他們大膽選擇了超軟胎。

韓國的F1賽道算是新賽道，亦因此，輪胎在新瀝青路面磨損會顯得特別快，而Pirelli

本週末將會為車手準備軟胎及超軟胎，這樣一來，輪胎的磨損將會很嚴重，日本站

不到10圈就有車手進站換輪胎的情況將極有可能再次出現。

Hembery解釋說，由於2011賽季的車手總冠軍已經揭曉，因此，Pirelli有機會在今後

的比賽中對輪胎進行更多嘗試性的“測試”，以便在2012年提供更好的產品。

Hembery說：“韓國分站對我們的超軟輪胎來說是一次考驗，這將是本賽季最艱苦的一

站比賽，但由於總冠軍已經決出了，我們可以有更多的機會進行嘗試，以便為明年的產品

獲取更多的資訊。”

“由於韓國新賽道表面的磨耗比較高，這對輪胎要求很高，因此我們期待在這一站車

手進站的次數會更多些，相信不同的車手會使用不同的策略，有的人可能會為了少進站而

用硬一點的軟胎，這將是十分有趣的戰術。當然，這些猜想也有可能落空，如果下雨

的話，情況就會改變了。”

http://sports.163.com/11/1011/15/7G3IVVRL00051CDQ.html

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All Comments

By Harry
at 2011-10-14T15:38

還我B牌.

By William
at 2011-10-15T19:06

完全不懂這樣做的邏輯在哪?這還是競賽的本質嗎?

By Blanche
at 2011-10-16T22:33

總冠軍已經確定了..剩下的都是白老鼠！

By Hazel
at 2011-10-18T02:01

看來排位賽應該又會很龜了

By Ophelia
at 2011-10-19T05:28

抽籤算了阿搞屁啊

By Frederica
at 2011-10-20T08:56

別下雨......去年...

By Victoria
at 2011-10-21T12:23

輪胎磨損和硬胎軟胎對於圈速的影響真的太大了，這種差異已經
有點不合理了，貝耐力真的該好好在研發上面做功課。

By Noah
at 2011-10-22T15:51

要下雨可以，下小雨賽道濕滑的狀態下比賽會很好看。

By Doris
at 2011-10-23T19:18

Pirelli要測試輪胎，你是不會自己組個隊伍來比賽喔！

By Liam
at 2011-10-24T22:46

有24台白老鼠，哪需要自己組車隊XD
我記得12隻車隊都應該有收到Pirelli的贊助

By Elma
at 2011-10-26T02:13

神經病阿這根本是亂搞

By Catherine
at 2011-10-27T05:41

Button : 科科！

By Anthony
at 2011-10-28T09:08

.....還我季中測試！

By Quintina
at 2011-10-29T12:36

HAM：你老師卡好大水餃咧......
不過這個對法拉利有利吧
ALO要連莊了嗎？呵呵

By Cara
at 2011-10-30T16:03

被耐力主要的問題是過了臨界點就速度直線下降，如果說

By Joe
at 2011-10-31T19:31

要製造策略上差距的話這才是最不好的，因為臨界點一過
大家都得換，不換的話就變成本年度中國站狀況，VET給
HAM在非超車點超的一點辦法也沒有，連想用車手自己技術
去硬扛都沒機會的話又談什麼策略變化

By Lydia
at 2011-11-01T22:58

這戰大概又是3停了 3超軟一軟其實根本沒甚麼策略可言

By Adele
at 2011-11-03T02:26

中後段車隊更簡單就是軟胎起跑撐長距離拚1停或2停換超軟
甚麼策略都是屁話 F1換成保胎換胎大賽....

By Kyle
at 2011-11-04T05:53

靠阿其他車手積分都不重要了可以讓倍耐力隨便測輪胎?

By Ina
at 2011-11-05T09:20

季中測試該回來了

By Kyle
at 2011-11-06T12:48

爭第二的車手們表示：

By Gilbert
at 2011-11-07T16:15

積分=$，越多分表示越多$，對車隊而言$可是很重要的...$~$

By Heather
at 2011-11-08T19:43

賽季前半才說輪胎策略造成比賽精采現在又開始批太閒?

By Hazel
at 2011-11-09T23:10

小弟我可不想看到一套輪胎跑完一圈的比賽胎愈爛愈好

By Thomas
at 2011-11-11T02:38

不對吧現在重點是倍耐力故意挑最軟的兩套胎想要當測試..
雖然冠軍已經產生也不能這樣子亂搞吧orz

By Frederic
at 2011-11-12T06:05

挑紅色黃色法拉利最高興吧，因為他們白胎最爛

By Faithe
at 2011-11-13T09:33

結果下雨~一切都沒差~然後給他跑到五點鐘~禾斗禾斗

By Mary
at 2011-11-14T13:00

下雨吧下雨吧我要看老舒上頒獎台 (逃)

By Audriana
at 2011-11-15T16:28

用P牌胎，再怎麼輕鬆的賽道也被搞到艱苦了

By Oliver
at 2011-11-16T19:55

別開車了大家下來比馬拉松吧

By Frederica
at 2011-11-17T23:23

我覺得是軟胎與硬胎的耐磨度差距太小.但是速度卻差太大

By Vanessa
at 2011-11-19T02:50

硬胎只能多跑5圈.但是十幾圈當中每圈卻要慢1秒.實在不值得

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