Porsche 918 spyder在賽道輸給了純電動車 - 電動車
By Charlie
at 2016-10-11T03:13
at 2016-10-11T03:13
Table of Contents
https://youtu.be/RQQwOI5qoJw
(土豪哥的愛車雖然輸了但他看起來很爽啊XDDD)
Porsche 918 spyder可以說是目前公認最快的量產車之一
紐柏林圈速6分57秒
0-100km/hr加速只要2.6秒
綜效馬力達到了887匹
限量生產918台,定價84.5萬美金早已賣光光
目前想要入手一台二手價可能要上看200萬美金
但是
最近卻在1/4英哩直線加速賽道上輸給了一台純電超跑Rimac Concept One
http://i.imgur.com/BVcDZuN.jpg
這台Rimac Concept One來頭也不小
是由Rimac Automobili這家來自克羅埃西亞知名度不高的車廠所製造
0~100km/hr 加速同樣也只要2.6秒
最大馬力1088匹,最大扭力1600Nm
目前只限量生產了八台
未來還規劃要生產更猛的賽道版Concept S
附上這台電動超跑與主要對手的比較:
http://i.imgur.com/T6298De.png
來源以及Rimac Concept One介紹:
http://news.u-car.com.tw/31619.html
===========================底下原文===========================
2016年3月才在日內瓦車展上發表量產版Concept One純電動超跑的Rimac Automobili,雖
然是一家來自克羅埃西亞、知名度不高的車廠,但是他們不僅早在2011年IAA德國法蘭克
福車展上,便推出了擁有破千匹馬力的Concept One概念車,還因其擁有強悍的輸出表現
,贏得了「電動車界之Ferrari」的美名。
2016年3月才在日內瓦車展上發表的量產版Concept One純電動超跑,來自克羅埃西亞的
Rimac,全球僅會生產8輛且已完售,售價則未公布。
於是,在僅限量打造8輛的量產版Concept One陸續出廠前,Rimac不但正密集地在賽道上
進行最終測試,日前還在一場由Archie Hamilton Racing所安排的非正式1/4英哩加速測
試中,輕鬆地擊敗了Tesla Model S P90 D和Ferrari LaFerrari!
就像每一輛耳熟能詳的超跑,Concept One也擁有低趴的輪廓與性感之車身線條,純雙座
設計的戰鬥化座艙內,則是交錯著以真皮、麂皮、碳纖維與鋁合金來搭配,儀表板與中控
台則各有一只大型液晶觸控螢幕,能完整地提供各種行車資訊。
Concept One擁有低趴的輪廓與性感之車身線條,如果不說,你一定猜不出來它是一輛純
電動車。
Concept One的戰鬥化座艙,以真皮、麂皮、碳纖維與鋁合金來搭配,儀表板與中控台各
有一只大型液晶觸控螢幕。
至於傳動組合方面,Concept One則是透過4具分別位於四輪的電動馬達,共同提供高達
800kW功率、亦即約1,088匹最大馬力及163.1公斤米扭力的驚人輸出,且藉由原廠稱為
Rimac All Wheel Torque Vectoring System (R-AWTV) 的四輪扭力導引系統,協調分配
輸出。
Concept One透過4具分別位於四輪的電動馬達,共同提供高達800kW功率、亦即約1,088匹
最大馬力及163.1公斤米扭力的驚人輸出。
因此,Rimac Concept One不但從靜止加速到時速100公里僅需2.6秒、由靜止加速到時速
200公里也只需6.5秒,極速則可達335公里,和市場上現有同級Hypercar對手相比 (見下
表),這些成績一點也不遜色,並擁有相當出色的操控與制動表現。
此外,如果嫌Concept One的口味還不夠重?
沒關係,因為Rimac還有同樣純電動設定的賽道版Concept S,其不但車重大幅減輕了50公
斤之多,還額外增加了25%的動力輸出,讓最大馬力一舉提升至1,384匹 (1,018kW),最大
扭力則高達183.5公斤米,且能夠在2.5秒由靜止加速到時速100公里、5.6秒由靜止衝刺到
時速200公里,極速則為365公里,徹底顛覆你對純電動車的所有想像。
--
Porsche 918 spyder可以說是目前公認最快的量產車之一
紐柏林圈速6分57秒
0-100km/hr加速只要2.6秒
綜效馬力達到了887匹
限量生產918台,定價84.5萬美金早已賣光光
目前想要入手一台二手價可能要上看200萬美金
但是
最近卻在1/4英哩直線加速賽道上輸給了一台純電超跑Rimac Concept One
http://i.imgur.com/BVcDZuN.jpg
這台Rimac Concept One來頭也不小
是由Rimac Automobili這家來自克羅埃西亞知名度不高的車廠所製造
0~100km/hr 加速同樣也只要2.6秒
最大馬力1088匹,最大扭力1600Nm
目前只限量生產了八台
未來還規劃要生產更猛的賽道版Concept S
附上這台電動超跑與主要對手的比較:
http://i.imgur.com/T6298De.png
來源以及Rimac Concept One介紹:
http://news.u-car.com.tw/31619.html
===========================底下原文===========================
2016年3月才在日內瓦車展上發表量產版Concept One純電動超跑的Rimac Automobili,雖
然是一家來自克羅埃西亞、知名度不高的車廠,但是他們不僅早在2011年IAA德國法蘭克
福車展上,便推出了擁有破千匹馬力的Concept One概念車,還因其擁有強悍的輸出表現
,贏得了「電動車界之Ferrari」的美名。
2016年3月才在日內瓦車展上發表的量產版Concept One純電動超跑,來自克羅埃西亞的
Rimac,全球僅會生產8輛且已完售,售價則未公布。
於是,在僅限量打造8輛的量產版Concept One陸續出廠前,Rimac不但正密集地在賽道上
進行最終測試,日前還在一場由Archie Hamilton Racing所安排的非正式1/4英哩加速測
試中,輕鬆地擊敗了Tesla Model S P90 D和Ferrari LaFerrari!
就像每一輛耳熟能詳的超跑,Concept One也擁有低趴的輪廓與性感之車身線條,純雙座
設計的戰鬥化座艙內,則是交錯著以真皮、麂皮、碳纖維與鋁合金來搭配,儀表板與中控
台則各有一只大型液晶觸控螢幕,能完整地提供各種行車資訊。
Concept One擁有低趴的輪廓與性感之車身線條,如果不說,你一定猜不出來它是一輛純
電動車。
Concept One的戰鬥化座艙,以真皮、麂皮、碳纖維與鋁合金來搭配,儀表板與中控台各
有一只大型液晶觸控螢幕。
至於傳動組合方面,Concept One則是透過4具分別位於四輪的電動馬達,共同提供高達
800kW功率、亦即約1,088匹最大馬力及163.1公斤米扭力的驚人輸出,且藉由原廠稱為
Rimac All Wheel Torque Vectoring System (R-AWTV) 的四輪扭力導引系統,協調分配
輸出。
Concept One透過4具分別位於四輪的電動馬達,共同提供高達800kW功率、亦即約1,088匹
最大馬力及163.1公斤米扭力的驚人輸出。
因此,Rimac Concept One不但從靜止加速到時速100公里僅需2.6秒、由靜止加速到時速
200公里也只需6.5秒,極速則可達335公里,和市場上現有同級Hypercar對手相比 (見下
表),這些成績一點也不遜色,並擁有相當出色的操控與制動表現。
此外,如果嫌Concept One的口味還不夠重?
沒關係,因為Rimac還有同樣純電動設定的賽道版Concept S,其不但車重大幅減輕了50公
斤之多,還額外增加了25%的動力輸出,讓最大馬力一舉提升至1,384匹 (1,018kW),最大
扭力則高達183.5公斤米,且能夠在2.5秒由靜止加速到時速100公里、5.6秒由靜止衝刺到
時速200公里,極速則為365公里,徹底顛覆你對純電動車的所有想像。
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