from http://ppt.cc/@r,y
Porsche 991 早已不是新聞了，但官方還是得發佈一下......XD
軸距較 997 拉長 10 公分，加上降低的車身高度，整體視覺相當修長。
鋁合金與鋼鐵帶來更輕且強度更高的車體，Carrera 的前輪更是直上 20" 輪圈。
991 Carrera 使用 3.4 L 對六引擎，最大馬力 350 匹。
991 Carrera S 則是 3.8 L 對六引擎，最大馬力 400 匹。
搭配 PDK 的 Carrera S 可於 4.3 秒完成 0-100 km/h 加速～
選配 Sport Chrono package 更只要 4.1 秒。
Carrera 車款則需要 4.6、4.4 秒～
以往只有高階車款才能選配的 PDCC，這次也下放至 Carrera S。
這套動態底盤控制系統將讓駕駛者在殺彎的過程有如切豆腐般容易！
Porsche 991 將在九月中的法蘭克福車展登場，9/1 預購，12/3 發售。
--
２０１１ ←→ 義 大 車 展 http://ppt.cc/Vn9R
--
Porsche 991 早已不是新聞了，但官方還是得發佈一下......XD
軸距較 997 拉長 10 公分，加上降低的車身高度，整體視覺相當修長。
鋁合金與鋼鐵帶來更輕且強度更高的車體，Carrera 的前輪更是直上 20" 輪圈。
991 Carrera 使用 3.4 L 對六引擎，最大馬力 350 匹。
991 Carrera S 則是 3.8 L 對六引擎，最大馬力 400 匹。
搭配 PDK 的 Carrera S 可於 4.3 秒完成 0-100 km/h 加速～
選配 Sport Chrono package 更只要 4.1 秒。
Carrera 車款則需要 4.6、4.4 秒～
以往只有高階車款才能選配的 PDCC，這次也下放至 Carrera S。
這套動態底盤控制系統將讓駕駛者在殺彎的過程有如切豆腐般容易！
Porsche 991 將在九月中的法蘭克福車展登場，9/1 預購，12/3 發售。
--
２０１１ ←→ 義 大 車 展 http://ppt.cc/Vn9R
--
All Comments