Porsche 確認了Taycan 的更多細節 - 電動車
By Elizabeth
at 2019-01-25T08:10
at 2019-01-25T08:10
Table of Contents
來源:
https://goo.gl/9cs4ie
Porsche 在挪威一年大約可以賣出600輛車
但是Taycan 在挪威目前已有了接近3000張訂單
可以說是大大超乎Porsche 的預期
在全球範圍內的訂單數量也相當的好
使得Porsche 調高預期年產量,從2萬輛變成4萬輛
近日,保時捷針對挪威市場較為關注的部分問題做了解答,重點如下:
1、出於安全原因,量產版將採用傳統車門設計,而不是對開式車門。
(經板友提醒更正)
2、量產版Taycan 將有可選配的“冬季套裝”,包含座椅加熱、方向盤
加熱等。
3、量產版Taycan 將有多個版本,其中一個配有90kWh 電池組和22kW 車
載充電器。和Tesla 一樣,Taycan也將是優先生產高階版。
4、Taycan 的定價介於Cayenne 和Panamera 之間。
年產量真能有4萬輛的話,那已經距離Model S 不遠了
Model S 從2012年6月交車以來過了7年多
Taycan 是第一輛能與Model S 競爭的電動車款
(Taycan 2019年底正式發表,2020年初交車)
雖然會搶掉自家Panamera 相當多的客群
不過若是一年能賣出4萬輛的話我想Porsche 應該也是很樂意才是
PS: 根據媒體報導,Taycan 在台灣的訂單已有360張
--
Elon Musk vs Mark Zuckerberg
https://youtu.be/a2GVxYfKSxA
中文字幕:
https://www.bilibili.com/video/av37804239/
--
https://goo.gl/9cs4ie
Porsche 在挪威一年大約可以賣出600輛車
但是Taycan 在挪威目前已有了接近3000張訂單
可以說是大大超乎Porsche 的預期
在全球範圍內的訂單數量也相當的好
使得Porsche 調高預期年產量,從2萬輛變成4萬輛
近日,保時捷針對挪威市場較為關注的部分問題做了解答,重點如下:
1、出於安全原因,量產版將採用傳統車門設計,而不是對開式車門。
(經板友提醒更正)
2、量產版Taycan 將有可選配的“冬季套裝”,包含座椅加熱、方向盤
加熱等。
3、量產版Taycan 將有多個版本,其中一個配有90kWh 電池組和22kW 車
載充電器。和Tesla 一樣,Taycan也將是優先生產高階版。
4、Taycan 的定價介於Cayenne 和Panamera 之間。
年產量真能有4萬輛的話,那已經距離Model S 不遠了
Model S 從2012年6月交車以來過了7年多
Taycan 是第一輛能與Model S 競爭的電動車款
(Taycan 2019年底正式發表,2020年初交車)
雖然會搶掉自家Panamera 相當多的客群
不過若是一年能賣出4萬輛的話我想Porsche 應該也是很樂意才是
PS: 根據媒體報導,Taycan 在台灣的訂單已有360張
--
Elon Musk vs Mark Zuckerberg
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中文字幕:
https://www.bilibili.com/video/av37804239/
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