美國最近修改了市售車燃油經濟性標準
這對Porsche和Ferrari這兩家以美國為主要市場的超跑車場來說...
無疑是一記震撼彈!
新的油耗標準是以汽車的佔地面積來制定...
所以Ferrari 612 Scaglietti跟TOYOTA Camry歸類在同一級距...囧
在2015年必須達到達到30 mpg (miles per gallon)的標準
而Ferrari 612 Scaglietti目前的平均油耗為12.5 mpg...XD
Porsche 911車款則被歸類到"迷你轎車"...囧
在2015年要達到40 mpg的油耗>"<
(佔地越大,標準越低)
事實上
以現行的標準
幾乎所有豪華車廠目前都必須向美國政府繳納罰款才可以在當地販售
面對新的標準對各車廠將是更嚴苛的考驗 ˊoˋ
而目前各車廠因應的辦法有:
1.將罰金併入生產的成本...囧
2.擴大車廠間的合作,EX.Porsche & VW
3.發展高性能4缸引擎,EX.BMW
4.更輕更流線~
5.發展油電混合動力車
原文:http://kuso.cc/3L$W
感覺以後就沒有大排氣量的超跑了>"<
而且售價應該也會越來越貴= =
順便補充個跟歐洲車無關的資料XD
以全球人口消耗資源的平均比例來算,每個美國人消耗的能源是全球每人平均的四倍,消
耗的水資源是全球人均的三倍,製造兩倍的垃圾,釋放出五倍的二氧化碳﹔而佔了全球人
口總數5%的美國,消耗全球23%的能源,吃掉全球15%的肉品,用掉全球28%的紙張。2001
年3月,布希政府宣佈拒絕批准"京都議定書"。
→感覺美國好像沒什麼立場要求別人吼...= =a
--
☆╮努力用相機表現出每輛車的美╭☆
http://www.wretch.cc/album/curlsheep
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這對Porsche和Ferrari這兩家以美國為主要市場的超跑車場來說...
無疑是一記震撼彈!
新的油耗標準是以汽車的佔地面積來制定...
所以Ferrari 612 Scaglietti跟TOYOTA Camry歸類在同一級距...囧
在2015年必須達到達到30 mpg (miles per gallon)的標準
而Ferrari 612 Scaglietti目前的平均油耗為12.5 mpg...XD
Porsche 911車款則被歸類到"迷你轎車"...囧
在2015年要達到40 mpg的油耗>"<
(佔地越大,標準越低)
事實上
以現行的標準
幾乎所有豪華車廠目前都必須向美國政府繳納罰款才可以在當地販售
面對新的標準對各車廠將是更嚴苛的考驗 ˊoˋ
而目前各車廠因應的辦法有:
1.將罰金併入生產的成本...囧
2.擴大車廠間的合作,EX.Porsche & VW
3.發展高性能4缸引擎,EX.BMW
4.更輕更流線~
5.發展油電混合動力車
原文:http://kuso.cc/3L$W
感覺以後就沒有大排氣量的超跑了>"<
而且售價應該也會越來越貴= =
順便補充個跟歐洲車無關的資料XD
以全球人口消耗資源的平均比例來算,每個美國人消耗的能源是全球每人平均的四倍,消
耗的水資源是全球人均的三倍,製造兩倍的垃圾,釋放出五倍的二氧化碳﹔而佔了全球人
口總數5%的美國,消耗全球23%的能源,吃掉全球15%的肉品,用掉全球28%的紙張。2001
年3月,布希政府宣佈拒絕批准"京都議定書"。
→感覺美國好像沒什麼立場要求別人吼...= =a
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☆╮努力用相機表現出每輛車的美╭☆
http://www.wretch.cc/album/curlsheep
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