Prius 2/19發表? - 汽車
By Una
at 2019-02-21T00:38
at 2019-02-21T00:38
Table of Contents
※ 引述《monoshin (這年代無恥的都比較大聲)》之銘言:
: ※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: : 4.5代跟原4代相比
: : 多:
: : BSM(盲點偵測) / RCTA(後方車側警示) 應該是原裝的
: P4車主閒聊一下
: 有多這些配備好用,畢竟有時候隔壁車道車剛好卡在盲點視角
: 多一層保護,實用!
: : 駕駛座電動椅(八向)
: 這東西有人覺得電子產品怕老了有機會要修(馬達)
: 但有時候座椅手動跟電動能調整到的舒適點有點差異
: 這部分每個人需求點不同
P4車主發表想法一下,
原廠零件BSM+RCTA我後來有去加裝,
就BSM而言是挺準確的,
唯一有可能誤判的地方是上閘道匯入主幹道時,系統反應較慢。
至於RCTA好用的地方是在停車場,
但是如果在路邊或是鬧區倒車就會不停地叫,
畢竟RCTA連不只偵測車輛,連機車和行人都會偵測到,
不可過於依賴。
: : 無線充電
: : https://i.imgur.com/oDDgRAr.jpg
: 就車上多一條充電線的差別?!
P4有這個套件,我記得加裝開價大約是15K,
不過我的手機沒有無線充電功能,就沒興趣裝了。
: : 少:
: : 雙區恆溫
: 這部分,有時候會從遠處買冷凍/藏食品時會丟到副駕駛座吹冷氣
: 或者坐副駕駛座的人跟自己冷熱不搭時,我覺得很實用的一項功能
雙區恆溫這個有很好,
因為我的副駕駛座的溫度是比我高2-3度,沒雙區不是他冷爆就是我熱爆。
至於很多人說的S-FLOW不管是全區恆溫或是雙區恆溫都會有,
因為我在日本開過的P4是單區恆溫S-FLOW
: : [內裝差異]
: : 4代內裝(2017後中船改為黑色)
: : https://i.imgur.com/UJk8oki.jpg
: : 4.5代內裝:方向盤、排檔處皆改為黑色
: : https://i.imgur.com/m5gBjeX.jpg
: 鄉民當初暱稱的白馬桶...這幾年開下來白色塑膠飾版有稍稍氧化
: 從白色變成有點像珍珠白(白色中有很淡很淡的黃色)的感覺
很多人很喜歡電動椅,
但是我本身從事消防工作,對於電動椅的評價反而不好,
以我之前在車禍救援的經驗,
車禍後人卡在鴐駛座,
手動座椅可以直接椅背放倒座椅往後移動,馬上就能脫困。
但是電動椅只要車子一斷電就沒轍了,
要多花很多時間破壞車體才能帶人出來。
而且以我們目前工作的要求到達車禍現場第一件事情就是把車子熄火電瓶斷電,
注定了電動椅是無法使用的狀態。
我的中船是黑的,我覺得還不錯
不過方向盤變全黑倒是讓我覺得不是很習慣。
這次內裝的重點我反而是放在車機音響上面,
畢竟P4的車機真的爛到有剩,
光是GPS就難以使用,和手機的連線也只有藍芽電話及音樂。
P4.5這台車機的地圖比P4詳細的多,
再來還有wifi連線,目前還能支援手機畫面投影,
CARPLAY的部分我還沒看到詳細的資料,先保留。
整體來說比P4好很多。
如果有機會收到一台P4.5的車機我應該會想換。
: : [外觀差異]
: : 1. 造型:頭燈、日型燈、尾燈、前保、後保
: : 好不好看見仁見智,但辨識度變低
: : 優點是小改款尾燈比較不容易A到
: 日本豐田官網有整理好3 4 4.5代外觀差異
: https://imgur.com/a/Z83Hb6b
: https://imgur.com/a/AhmsTC4
: 4代很有型的銳角都被拉平了
: 4.5代屁股辨識度也沒有4代好
: 當初會選4代就是被那個閃電屁股電到的
其實我是覺得這次P4.5的車頭前保桿側邊的燈沒有配比較可惜,
圓形的霧燈看起來有點退化。
至於車尾我到是不能接受,
如果線條能在銳利一點會比較好,
我當初也是被P4那個閃電屁股驚艷到,辨識度很高。
: : 2. 車色:
: : 多了鉑金銀、璀璨藍
: : https://i.imgur.com/zXXFO9Z.jpg
: : 少了星湛藍
: : https://i.imgur.com/425f8Hl.jpg
: : https://i.imgur.com/LgJbmZj.jpg
: 淺色跟深色的車系會讓C柱的懸浮車頂看起來蠻有差異感的
: : 比較實用的通風椅還是沒進,TSS依舊是封印版本(雖然外面解封印很便宜了)
: : 對比Prius 4代定價109.9萬可以折到10萬
: : 目前Prius 4.5代定價112.9萬空車折5萬,沒啥優勢,不過沒人買就會折價變多了XD
: : (原廠盲點外面店家裝好要5萬左右)
: : Camry油電(117.9萬)隔音佳,空間也更大(雖然也較難停車)
: : 但一年差10000多稅金與掀背機能應該還是可以隔開一些消費族群
: : 只是國外Prius車價比Camry便宜20%左右,台灣只便宜5萬.....
: : 也許怕定價太低打到Altis油電吧
: : 以往Prius 4代每個月大概約100初頭的銷量,4.5代應該銷量會較低(70~80)
: : 不過少人買也好,能維持極低的失竊率(誤)
我倒是覺得P4.5說不定會開拓新市場,
畢竟P4對於很多人來講外型太前衛,
喜歡的很喜歡,但也有一看到外型就無法接受馬上走人,評價兩極。
P4.5的外型或許會比較符合大眾口味,
加上當初P4上市比起這次P4.5就是低調太多,
光是看到廣告有想請代言人就有差了。
--
: ※ 引述《chandler0227 (錢德勒)》之銘言:
: : 4.5代跟原4代相比
: : 多:
: : BSM(盲點偵測) / RCTA(後方車側警示) 應該是原裝的
: P4車主閒聊一下
: 有多這些配備好用,畢竟有時候隔壁車道車剛好卡在盲點視角
: 多一層保護,實用!
: : 駕駛座電動椅(八向)
: 這東西有人覺得電子產品怕老了有機會要修(馬達)
: 但有時候座椅手動跟電動能調整到的舒適點有點差異
: 這部分每個人需求點不同
P4車主發表想法一下,
原廠零件BSM+RCTA我後來有去加裝,
就BSM而言是挺準確的,
唯一有可能誤判的地方是上閘道匯入主幹道時,系統反應較慢。
至於RCTA好用的地方是在停車場,
但是如果在路邊或是鬧區倒車就會不停地叫,
畢竟RCTA連不只偵測車輛,連機車和行人都會偵測到,
不可過於依賴。
: : 無線充電
: : https://i.imgur.com/oDDgRAr.jpg
: 就車上多一條充電線的差別?!
P4有這個套件,我記得加裝開價大約是15K,
不過我的手機沒有無線充電功能,就沒興趣裝了。
: : 少:
: : 雙區恆溫
: 這部分,有時候會從遠處買冷凍/藏食品時會丟到副駕駛座吹冷氣
: 或者坐副駕駛座的人跟自己冷熱不搭時,我覺得很實用的一項功能
雙區恆溫這個有很好,
因為我的副駕駛座的溫度是比我高2-3度,沒雙區不是他冷爆就是我熱爆。
至於很多人說的S-FLOW不管是全區恆溫或是雙區恆溫都會有,
因為我在日本開過的P4是單區恆溫S-FLOW
: : [內裝差異]
: : 4代內裝(2017後中船改為黑色)
: : https://i.imgur.com/UJk8oki.jpg
: : 4.5代內裝:方向盤、排檔處皆改為黑色
: : https://i.imgur.com/m5gBjeX.jpg
: 鄉民當初暱稱的白馬桶...這幾年開下來白色塑膠飾版有稍稍氧化
: 從白色變成有點像珍珠白(白色中有很淡很淡的黃色)的感覺
很多人很喜歡電動椅,
但是我本身從事消防工作,對於電動椅的評價反而不好,
以我之前在車禍救援的經驗,
車禍後人卡在鴐駛座,
手動座椅可以直接椅背放倒座椅往後移動,馬上就能脫困。
但是電動椅只要車子一斷電就沒轍了,
要多花很多時間破壞車體才能帶人出來。
而且以我們目前工作的要求到達車禍現場第一件事情就是把車子熄火電瓶斷電,
注定了電動椅是無法使用的狀態。
我的中船是黑的,我覺得還不錯
不過方向盤變全黑倒是讓我覺得不是很習慣。
這次內裝的重點我反而是放在車機音響上面,
畢竟P4的車機真的爛到有剩,
光是GPS就難以使用,和手機的連線也只有藍芽電話及音樂。
P4.5這台車機的地圖比P4詳細的多,
再來還有wifi連線,目前還能支援手機畫面投影,
CARPLAY的部分我還沒看到詳細的資料,先保留。
整體來說比P4好很多。
如果有機會收到一台P4.5的車機我應該會想換。
: : [外觀差異]
: : 1. 造型:頭燈、日型燈、尾燈、前保、後保
: : 好不好看見仁見智,但辨識度變低
: : 優點是小改款尾燈比較不容易A到
: 日本豐田官網有整理好3 4 4.5代外觀差異
: https://imgur.com/a/Z83Hb6b
: https://imgur.com/a/AhmsTC4
: 4代很有型的銳角都被拉平了
: 4.5代屁股辨識度也沒有4代好
: 當初會選4代就是被那個閃電屁股電到的
其實我是覺得這次P4.5的車頭前保桿側邊的燈沒有配比較可惜,
圓形的霧燈看起來有點退化。
至於車尾我到是不能接受,
如果線條能在銳利一點會比較好,
我當初也是被P4那個閃電屁股驚艷到,辨識度很高。
: : 2. 車色:
: : 多了鉑金銀、璀璨藍
: : https://i.imgur.com/zXXFO9Z.jpg
: : 少了星湛藍
: : https://i.imgur.com/425f8Hl.jpg
: : https://i.imgur.com/LgJbmZj.jpg
: 淺色跟深色的車系會讓C柱的懸浮車頂看起來蠻有差異感的
: : 比較實用的通風椅還是沒進,TSS依舊是封印版本(雖然外面解封印很便宜了)
: : 對比Prius 4代定價109.9萬可以折到10萬
: : 目前Prius 4.5代定價112.9萬空車折5萬,沒啥優勢,不過沒人買就會折價變多了XD
: : (原廠盲點外面店家裝好要5萬左右)
: : Camry油電(117.9萬)隔音佳,空間也更大(雖然也較難停車)
: : 但一年差10000多稅金與掀背機能應該還是可以隔開一些消費族群
: : 只是國外Prius車價比Camry便宜20%左右,台灣只便宜5萬.....
: : 也許怕定價太低打到Altis油電吧
: : 以往Prius 4代每個月大概約100初頭的銷量,4.5代應該銷量會較低(70~80)
: : 不過少人買也好,能維持極低的失竊率(誤)
我倒是覺得P4.5說不定會開拓新市場,
畢竟P4對於很多人來講外型太前衛,
喜歡的很喜歡,但也有一看到外型就無法接受馬上走人,評價兩極。
P4.5的外型或許會比較符合大眾口味,
加上當初P4上市比起這次P4.5就是低調太多,
光是看到廣告有想請代言人就有差了。
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By Olga
at 2019-02-21T17:52
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