Prius4 韌體bug 電量驟降 大幅失去動力 - 汽車

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By Necoo
at 2018-10-10T16:05

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20年前家裡買的Mondeo,發生新車線束燒毀的意外

當時福特六和派出來的代表,還有經銷商一起在服務廠勘車

等待維修和故障判定花了很長一段時間(至少有數月,但細節已經忘了)

雖然最後真的對於線束為何破損,進而導致短路燒毀,沒有確切結論

(但福特六和有派人把燒毀的線束帶回去研究)

最後福特將全車線束更新,然後延長保固期限,後來也相安無事開到報廢

我想要說的是,當你用OBD讀出公信力打問號的數據,就想要定人家罪

然後又不給人一個合理的處置時間,就到處去找媒體投訴、網路PO文

我覺得要讓社會大眾同情你,似乎是真的有點困難

反而容易讓自己陷入一個很尷尬的情況,即便你的出發點是真的好意

基本上汽車製造廠通常是不可能直接對消費者的

一定要透過當地總代理、區域經銷商來協同處置,一定需要時間

就算原po要提出告訴,最後也一定會找來總代理和經銷商

不是你一句話就有辦法要日本製造廠去說明什麼的。

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All Comments

Jack avatar
By Jack
at 2018-10-13T22:07
不覺得尷尬,原Po本來就要和泰幫忙日本原廠處理
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-10-15T15:46
如果和泰有能力單獨處理,何需消費者自行奔波
Lily avatar
By Lily
at 2018-10-18T12:11
p4全球熱銷,如果真的有潛在風險,日本原廠會不重視嗎?
Noah avatar
By Noah
at 2018-10-19T14:21
直接告御狀如何,畢竟這不是國產車。
Damian avatar
By Damian
at 2018-10-21T12:34
10/7 晚上~深夜才剛發現問題,隔天10/8一大早立馬迫不及待
爆料給媒體,而且還是國內兩家高知名度的汽車媒體,請問
這種心態是....?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-10-25T20:03
大概以為GO車誌會直接報導出來吧
GO車誌處理得很保守,私房話急著出,反而傷了自己
Andy avatar
By Andy
at 2018-10-29T01:40
當事者也許是神醫,不過是沒有執照的神醫。
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-10-29T14:55
連進場檢查都還沒有誰知道 和泰 有沒有這個能力解決
這樣就要先找日本原廠會不會太早了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-10-30T05:59
該跑的流程還是要跑完,才不會落人口舌,簡單來說是這樣
Annie avatar
By Annie
at 2018-11-01T09:44
樓上說得好,「沒有公信力」,又不乖乖回車廠插電腦...
Regina avatar
By Regina
at 2018-11-03T21:22
那這樣日本原廠工程師的肝不知道爆幾次了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-11-05T14:09
原原po處理作法真的不敢恭維...
我是不相信toyota 如果車真的有狀況趕不處理==
Freda avatar
By Freda
at 2018-11-09T05:22
主要是這問題已經挺久的...我去年買車前就已經爬文爬到有
Eden avatar
By Eden
at 2018-11-12T13:10
人失去動力了,所以原原PO遇到才會直接不找和泰想找日本
C大也有貼另一個車友五月的預約單,那個車友已經三次了
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-11-15T06:11
原廠立場一定希望是個案
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-11-16T09:40
所以如果和泰可以處理好那就沒事
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-11-19T23:12
真的不能處理且類似案例越來越多,原廠就正視了
Delia avatar
By Delia
at 2018-11-22T13:21
只有一台車拍影片給日本那邊也不知道效果
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-11-22T22:00
但火速找媒體爆料反而可能讓廠商那邊堤防你
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-11-24T22:16
推這篇
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-11-29T04:48
依你的例子,他們還是不知道燒毀原因,你該慶幸燒毀問題沒有
Delia avatar
By Delia
at 2018-12-03T19:56
再觸發。但不代表那問題沒有了。

開cvt變速箱,下坡會M檔到底?

Lauren avatar
By Lauren
at 2018-10-10T16:04
請問大家開CVT變速箱的車, 下坡都是M檔手動到底? 還是險降坡用低速M檔, 較平緩的坡就切回D檔這樣來回切換? 不曉得這樣頻繁Mandgt;Dandgt;Mandgt;D切換會不會反而對變速箱不好? 希望能用正確的開法延長變速箱壽命, 畢竟變速箱也不便宜。 - ...

為什麼政府不開放檢舉交通違規有獎金

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By Rachel
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移動式的行車檢舉 可能會有角度跟設陷阱的問題 改成違停這種靜止式的有獎金 是最沒爭議的 有獎金才能吸引更多人一起來維持用路品質 不要說什麼送貨啥的 送貨就能違規? 這是他們公司應該要考慮的問題吧 那些販毒的也情有可原阿 沒錢沒工作沒教育 所以販毒阿 而且販毒影響的人可能還比違停少咧 ...

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By Elma
at 2018-10-10T15:17
※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言: : 其實討論這麼多篇 : 我一直在想 : 為什麼不設立獎金 : 如果設立獎金 : 想必違規會大幅降低 : 車禍也會降低 : 死亡率也會降低 : 因為違規而造成傷亡的數量 : 每年真的太多了 : 有人知道怎麼連署檢舉有獎金嗎? 真開放檢舉有獎金 我看光是公告階 ...

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支持DOD這麼多年,終於抽到試用新品了!! 身為鐵粉被抽中真的超開心!! 就讓我來開箱未上市的CS9~~~ https://i.imgur.com/SfINbXX.jpg 先看看CS9跟現役460的差異。 https://i.imgur.com/9XJOaTB.jpg 現役460用三四年有了~ 4 ...

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at 2018-10-10T14:19
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