Kimi Raikkonen對於自己在重返F1的首場賽事,於排位賽中犯錯懊悔不已,
因為要不是這個失誤,他將很有機會接近於領先集團的車手。
2007年世界冠軍在Q1的最後一次嘗試中發生失誤,又因為通訊上的問題錯過另一次計時
的機會,讓他只能在2012年開幕站中從第17位出發。不過覺得自己好像從未離開過
F1的Raikkonen,靠著完美的起跑與穩健的腳步,最後仍闖入積分圈以第七完賽。
澳洲GP賽後芬蘭人表示,要不是這個害他在Q1遭到淘汰的失誤,他應該有機會更接近於
領先集團,對於這場比賽他說:「感覺上我好像從未離開過一樣,昨天我們犯了一些錯誤
,讓我們損失慘重,所以正式比賽中要跑得更好並不困難。我有個相當不錯的起跑,
然後第一個彎我前面發生了事故,為了避開我幾乎停了下來,並且還上了草地。
這讓比賽變得更艱難了,因為雖然我有足夠的速度,卻遭遇塞車的問題。
所以考慮到這一切,就能夠看出我們其實可以更好的位置完賽。同時Safety Car的佈署,
我覺得也對我們造成了傷害。整體來說這個週末絕非理想,但賽車的感覺很好,
能夠以第七完賽,意味著我們至少是可以拿到一些積分的。」
http://tw.sports.yahoo.com/events/f1/article/aurl/d/a/120320/39/8bj9.html
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因為要不是這個失誤,他將很有機會接近於領先集團的車手。
2007年世界冠軍在Q1的最後一次嘗試中發生失誤,又因為通訊上的問題錯過另一次計時
的機會,讓他只能在2012年開幕站中從第17位出發。不過覺得自己好像從未離開過
F1的Raikkonen,靠著完美的起跑與穩健的腳步,最後仍闖入積分圈以第七完賽。
澳洲GP賽後芬蘭人表示,要不是這個害他在Q1遭到淘汰的失誤,他應該有機會更接近於
領先集團,對於這場比賽他說:「感覺上我好像從未離開過一樣,昨天我們犯了一些錯誤
,讓我們損失慘重,所以正式比賽中要跑得更好並不困難。我有個相當不錯的起跑,
然後第一個彎我前面發生了事故,為了避開我幾乎停了下來,並且還上了草地。
這讓比賽變得更艱難了,因為雖然我有足夠的速度,卻遭遇塞車的問題。
所以考慮到這一切,就能夠看出我們其實可以更好的位置完賽。同時Safety Car的佈署,
我覺得也對我們造成了傷害。整體來說這個週末絕非理想,但賽車的感覺很好,
能夠以第七完賽,意味著我們至少是可以拿到一些積分的。」
http://tw.sports.yahoo.com/events/f1/article/aurl/d/a/120320/39/8bj9.html
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