我剛好中部TOYOTA業代
先為您解惑,這張單應該是用領牌車的方式,折價部分已經很可以了。
至於是否需要包紅包,就看你對業務是否滿意囉!
我自己不會開口討,但收過兩次客人主動包的紅包
都2000元內,不過收到的時候,心中真的是滿滿的暖意和感謝
———————————————————————
再來回應推文,中部原廠影音套件成本確實是5.2萬
空車已折6.9萬 精裝套件、影音套件都算你成本價,真的沒什麼好挑剔的。
精裝版、影音版確實是公司的操作手法,讓配備變多,折價變多
但現在資訊爆炸,你以為賣影音版就一定有賺頭嗎?
真的那麼好賺,汽車銷售不會常缺人
———————————————————————
外面的影音主機一組一萬多塊,沒錯
大多都只有一年保固,保固過後壞掉呢?
跑外廠的時間、換車機的金錢,都是成本。
車美仕影音成本五萬多,至少有公司四年十二萬公里的保固
而且不是只有車機,還包含行車記錄器、胎壓偵測等配備
出問題了原廠處理,也不用擔心到時車子出保固被刁難
這台主機是車美仕和Garmin一起開發的,和泰不可能放著它爛
去年剛推出確實不穩定,現在已改善不少了
至少我賣了十幾台RAV4裝影音都沒遇到什麼問題
車機沒問題的人不太會發聲
車機有問題的人也許只是那1%、2%
但RAV4去年的銷售量破30,000台啊!
假設15,000台裝影音版,2%就有300台
這幾百人上網抱怨,就會很可觀了。
裝外廠車機的人遇到問題會上網抱怨嗎?我想應該比較少。
如此一來就產生了外廠>原廠的感覺
你有你的考量,用外廠車機,OK
人家也有他的考量,用原廠車機,也OK啊
為什麼一定要用你的價值觀強加在別人身上?
———————————————————————
我大學的時候常逛車版
當時也覺得影音版就是坑;TOYOTA就是鋁;汽車業務就是賺很大
後來進來TOYOTA賣車,才發現過去的自己真的很幼稚
賣車的環境也真的比想像中更差,大多是靠台數獎金、收保險來創造收入
收入會比一般上班族高,但也投入了更大量的時間
我想誠實的賣車,創造比一般上班族高的收入,僅此而已。
PO這篇應該還是會被酸爆,但我就是想PO,哈哈哈
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先為您解惑,這張單應該是用領牌車的方式,折價部分已經很可以了。
至於是否需要包紅包,就看你對業務是否滿意囉!
我自己不會開口討,但收過兩次客人主動包的紅包
都2000元內,不過收到的時候,心中真的是滿滿的暖意和感謝
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再來回應推文,中部原廠影音套件成本確實是5.2萬
空車已折6.9萬 精裝套件、影音套件都算你成本價,真的沒什麼好挑剔的。
精裝版、影音版確實是公司的操作手法,讓配備變多,折價變多
但現在資訊爆炸,你以為賣影音版就一定有賺頭嗎?
真的那麼好賺,汽車銷售不會常缺人
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外面的影音主機一組一萬多塊,沒錯
大多都只有一年保固,保固過後壞掉呢?
跑外廠的時間、換車機的金錢,都是成本。
車美仕影音成本五萬多,至少有公司四年十二萬公里的保固
而且不是只有車機,還包含行車記錄器、胎壓偵測等配備
出問題了原廠處理,也不用擔心到時車子出保固被刁難
這台主機是車美仕和Garmin一起開發的,和泰不可能放著它爛
去年剛推出確實不穩定,現在已改善不少了
至少我賣了十幾台RAV4裝影音都沒遇到什麼問題
車機沒問題的人不太會發聲
車機有問題的人也許只是那1%、2%
但RAV4去年的銷售量破30,000台啊!
假設15,000台裝影音版,2%就有300台
這幾百人上網抱怨,就會很可觀了。
裝外廠車機的人遇到問題會上網抱怨嗎?我想應該比較少。
如此一來就產生了外廠>原廠的感覺
你有你的考量,用外廠車機,OK
人家也有他的考量,用原廠車機,也OK啊
為什麼一定要用你的價值觀強加在別人身上?
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我大學的時候常逛車版
當時也覺得影音版就是坑;TOYOTA就是鋁;汽車業務就是賺很大
後來進來TOYOTA賣車,才發現過去的自己真的很幼稚
賣車的環境也真的比想像中更差,大多是靠台數獎金、收保險來創造收入
收入會比一般上班族高,但也投入了更大量的時間
我想誠實的賣車,創造比一般上班族高的收入,僅此而已。
PO這篇應該還是會被酸爆,但我就是想PO,哈哈哈
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