Rav4何時會上全速域 - 汽車

等裕隆303先上了再看看

出手排時就會一起上了

看豐田給不給。基本上和泰只能看豐田的臉色，非和泰可自主

原來是原廠不給啊 不是台灣自己閹割的 沒事沒事

原來有人以為和泰要賣什麼產品配備，都不用豐田拍板定案?

等acc其他家標配就有了

如果真是這樣，和泰一句話給日本，不給全速域就不幫賣車
，日本豐田會敢不跪下來求饒?

結果最後應該是和泰會跪下來 XD

上面推文跟藍波推文有異曲同工之妙

台灣車主覺得這樣就夠了，全速域反而不會用
acc拔掉少個10萬比較實在

歪L上了之後小改款就會上啦

賣不好就會給了

買日本電腦裝上去能開通嗎？

對啊 一定是豐田要求和泰綁車美仕的^^

只能看豐田臉色哦 那拜託不要再綁垃圾車黴仕了

等歪L上了就有機會了啦，反過來說連歪L都沒上你toyota憑
什麼上

有人以為和泰要用車美仕也不需要經過豐田同意嗎?
再說一次，和泰要賣什麼產品配備，全部都需要豐田點頭同意

要全速域就...等吧

某車評說全速域不適合台灣道路反而更危險

所以是和泰要1.87嗎 ^^

再次強調，和泰要賣什麼車輛產品配備，都需要豐田點頭同意

豐田才是老大哥、大老闆，和泰只是代理、經銷、小老弟

為何不上全速域，我也覺得奇怪，日本產地不都有了

等RAV5出

所以是和泰要賣1.87 豐田同意這樣沒錯吧^^

日本駕駛習慣好 跟車就算全速域不到30一樣盯緊緊 台灣
駕駛這種品行水平給全速域30以下就擺著爛反正撞到有事
還可以算車廠的 這種國家你是老闆敢給他全速域喔

只能說某些歐美車廠心臟非常大顆

Audioless省裝著時間 給你車美仕自己去耍車機就好
了

那就完全都不要給主動安全就好了 都不怕沒作動的話怪車廠嗎
XD

原裝車機出鳥毛 一天到晚保固也是TMC賠錢 他幹嘛要
給你車機

小改

業務別酸啦 我剛坐在T據點旁邊喝咖啡 這週末altis
event 幹 人山人海啊 連p4.5都有人看完馬上簽單
一天到晚酸 倒不如想想要怎樣才賺得到錢

硬體一樣，閹割不會省成本，腦殘豐田、和泰不懂賣車

哈哈果然開始怪台灣人習慣不好

民間不是一直都有全速域嗎？

上回因暴衝召回到美國國會聽證的是日本豐田還是美國
豐田的老闆？

控制煞車油門的 ACC 出事可會要人命的喔…

等台灣路況變單純的那天就會開放了

出手排就買

每個代理商都只是狗而已 誰不知道 一直強調很行嗎

https://youtu.be/uOzXJXkD5oo?t=54
據說連歐洲都沒有全速域
歐規(國際規)都GG了，會不會只有美規跟日規有全速域？

台灣標配TSS 1.87，算東南亞國家最優了吧？

先等Lexus開放，日系絕不能以下犯上

賣不好就會加碼了

說豐田不給全速域的真是笑死人了

不是下生產線就裝好的東西，豐田管的著？

等被crv壓在地上摩擦的時候

其他廠有給的有出過問題嗎？

我也希望有，不過現階段我還是Civic再戰十年好了......

哪裡好笑，人家原廠就是不開放
台灣又不是半套唯一的地方

問日本豐田
台版配備不是和泰決定的

Lexus有再說…

全速域是看軟體的，說豐田管不著也太好笑

原廠不給就不叫閹割？ 神邏輯

我是不信和泰錢拿出來原廠會不給的啦，是認為台灣人沒
資格用他們的全速域？

30KM以下撞不死人的民事糾紛才是台灣最多的 開放之後若
怪廠商算代理商的TMC就願意放 結果和泰也不想擔 就不了
了之

又來了，賣的好跟閹割是兩回事。又在護航豐田不給，臺灣不

適合，台灣道路危險，銷量好不需要給等這些爛話術。這些人
不是業務話術就是次等人當習慣了，人家餵屎給你吃說高級食
材傷身，你還吃的津津有味，實在令人傻眼。看到這些護航很
想吐。真那麼危險，其他車廠開全速域都是黑心車廠？真那麼
危險全世界造車朝這方向前進？volvo，賓士，連日牌的本田
都有了，台灣道路血流成河了嗎？因為那一兩個白癡開車不專

心，所以全車系鎖起來，這種因噎廢食，倒果為因的爛邏輯就
別再出現了，很難看。真那麼危險拔掉不就好了？不然也開放
選配，有困難嗎？無言

不給全速域都無敵手了，給了可能真的會被課傾銷稅

別廠心臟夠大他去給啊 素質有到不用當次等公民的水準嗎
笑死

因為有很多不良習慣的先例人家才會信不過你們 不然只是
個調設定的東西他放給你根本沒虧為什麼不放 什麼是因
什麼是果都搞不清楚 是有什麼困難嗎 噁心

最近他牌展間冷清清。不放一些奇奇怪怪的訊息出來是要叫他
們跳海嗎？

fh大噁心的護航超難看，一碼歸一碼，為什麼不給選配
，就是有你這種噁爛人，才讓車廠爽爽賺

和泰不給，你不能要

有公文證明豐田堅持不給全套嗎？

證明了就換某些關係人士要因毀謗企業上法庭嚕 現在一般

道路看到全速域的車我都閃遠遠的

被這種台灣人跟車哪天莫名奇妙被撞到都不知道