這槽點有點多......你電池不是新的
平時電池怎麼用的也不清楚，可能已經狀況不好了，再連續三小時耗電，有可能就掛了
而且小電池沒電，系統沒on，大電怎麼可能可以提供小電池電......
再來知道是小電池沒電，可以找路邊修車廠，直接換顆電池，再差點可以請修車師傅來接
電
壞電路是因為你找的師傅用短路了，可能接好一邊，另一頭給他放旁邊碰到車身
整體而言除了小電池不夠耐用外，車廠沒毛病啊......
※ 引述《seafar945 (我愛夏天)》之銘言：
: 油電車最讓人詬病的就是電池耗盡,身為一個油電車主實在是不能理解
: 那麼大一顆電池耗盡是要花多少時間,怎麼想都不可能,
: 開了一年半的RAV4,也沒出過問題,別人一定是遇到車王
: 如果沒意外果然就出意外了
: 12/25準備收假前,把車停在高架橋下的便道旁(白線內,該路段車少)
: 因為之前我老婆在該路段被酒駕撞過,為了保險開了警示燈
: 然後就沒電了...短短三個小時,這燈是探照燈嗎?這麼耗電
: 打給業務.業務說一般人不會開警示燈超過30分鐘,一股無名火就升上來了
: 更氣的是竟然無法救援,
: 第一次找中信的道路救援,引擎有啟動但電霸一拿掉熄火
: 業務說Toyota的救援比較厲害,所以找了Toyota的道路救援
: 一樣是引擎有啟動,一拿掉就熄火,踩油門也沒用,這時已經超過晚上九點了
: 只好走路回家,隔天再打toyota道路救援,一樣要先接電霸救援
: 然後才肯派拖吊車全車拖吊(明明就是花我的錢,煞車鎖死只好用吊的)
: 然後我才明白了一件事,油電車的大電池不負責系統
: 所以整台車滿滿的電子系統都是吃小電池
: 當小電池沒電的時候,他就會貼心地把自己鎖起來,甚麼救援都沒用
: 這是啥設計邏輯? 小電池位在車子尾端,沒電的時候車子尾門無法手動開啟
: 然後我的鋰電池內還有滿滿的電,卻一點屁用也沒有
: 檢查後車廠說推給救援把保險絲燒掉順便把車電腦也燒掉,這電路到底是有多脆弱
: 就算在保固期內他們也不保固,如果我不同意自己付錢他們連料件都不幫我叫
: 也不解釋為何他們的電路保護這麼差,為什麼大電池不能充小電池
: 迫於急於用車僵持了一個星期後,只好自己付錢,還請了兩天的假
: 如果你買RAV4油電, 記得沒電時不要叫道路救援,整車拖回去吧
: 基本上大電池充小電池就一個簡單的線路就可以搞定的
: 以後絕對不買牛頭牌!
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平時電池怎麼用的也不清楚，可能已經狀況不好了，再連續三小時耗電，有可能就掛了
而且小電池沒電，系統沒on，大電怎麼可能可以提供小電池電......
再來知道是小電池沒電，可以找路邊修車廠，直接換顆電池，再差點可以請修車師傅來接
電
壞電路是因為你找的師傅用短路了，可能接好一邊，另一頭給他放旁邊碰到車身
整體而言除了小電池不夠耐用外，車廠沒毛病啊......
※ 引述《seafar945 (我愛夏天)》之銘言：
: 油電車最讓人詬病的就是電池耗盡,身為一個油電車主實在是不能理解
: 那麼大一顆電池耗盡是要花多少時間,怎麼想都不可能,
: 開了一年半的RAV4,也沒出過問題,別人一定是遇到車王
: 如果沒意外果然就出意外了
: 12/25準備收假前,把車停在高架橋下的便道旁(白線內,該路段車少)
: 因為之前我老婆在該路段被酒駕撞過,為了保險開了警示燈
: 然後就沒電了...短短三個小時,這燈是探照燈嗎?這麼耗電
: 打給業務.業務說一般人不會開警示燈超過30分鐘,一股無名火就升上來了
: 更氣的是竟然無法救援,
: 第一次找中信的道路救援,引擎有啟動但電霸一拿掉熄火
: 業務說Toyota的救援比較厲害,所以找了Toyota的道路救援
: 一樣是引擎有啟動,一拿掉就熄火,踩油門也沒用,這時已經超過晚上九點了
: 只好走路回家,隔天再打toyota道路救援,一樣要先接電霸救援
: 然後才肯派拖吊車全車拖吊(明明就是花我的錢,煞車鎖死只好用吊的)
: 然後我才明白了一件事,油電車的大電池不負責系統
: 所以整台車滿滿的電子系統都是吃小電池
: 當小電池沒電的時候,他就會貼心地把自己鎖起來,甚麼救援都沒用
: 這是啥設計邏輯? 小電池位在車子尾端,沒電的時候車子尾門無法手動開啟
: 然後我的鋰電池內還有滿滿的電,卻一點屁用也沒有
: 檢查後車廠說推給救援把保險絲燒掉順便把車電腦也燒掉,這電路到底是有多脆弱
: 就算在保固期內他們也不保固,如果我不同意自己付錢他們連料件都不幫我叫
: 也不解釋為何他們的電路保護這麼差,為什麼大電池不能充小電池
: 迫於急於用車僵持了一個星期後,只好自己付錢,還請了兩天的假
: 如果你買RAV4油電, 記得沒電時不要叫道路救援,整車拖回去吧
: 基本上大電池充小電池就一個簡單的線路就可以搞定的
: 以後絕對不買牛頭牌!
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