Red Bull車隊領隊Christian Horner承認：在2012賽季開始之前，新車RB8設計細節將處
於保密階段。
在之前的Jerez賽道為期四天的試車中，RB8也登上亮相，業界對這款由Newey設計的
新車格外關注。
不過在車隊新車發佈的當天，車隊並沒有公佈太多設計細節，只是發佈了一段短片來
介紹新車。
“我們不想與競爭對手分享新車的每個設計細節，”Horner在接受德國媒體採訪時說。
近兩年來，Red Bull的設計屢遭對手複製，諸如廢氣擴散器、可變形尾翼等，今年大家
都採用了階梯型鼻錐，而Newey設計的新車與之不同的是，RB8新車除了是階梯狀，而且還
有了兩個鼻孔。
“去年在Valencia新車發佈，新車100%的呈現在大家面前，”Horner說，“所有人立
即知道了我們的每一個設計細節。”
“去年我們很早就推出了廢氣擴散器，因為我們得看看它是否會被輪胎所影響。”
Horner說，“而這次，我們的新利器將保密，你休想從我們的設計裡受益。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-02-21/14405951900.shtml
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於保密階段。
在之前的Jerez賽道為期四天的試車中，RB8也登上亮相，業界對這款由Newey設計的
新車格外關注。
不過在車隊新車發佈的當天，車隊並沒有公佈太多設計細節，只是發佈了一段短片來
介紹新車。
“我們不想與競爭對手分享新車的每個設計細節，”Horner在接受德國媒體採訪時說。
近兩年來，Red Bull的設計屢遭對手複製，諸如廢氣擴散器、可變形尾翼等，今年大家
都採用了階梯型鼻錐，而Newey設計的新車與之不同的是，RB8新車除了是階梯狀，而且還
有了兩個鼻孔。
“去年在Valencia新車發佈，新車100%的呈現在大家面前，”Horner說，“所有人立
即知道了我們的每一個設計細節。”
“去年我們很早就推出了廢氣擴散器，因為我們得看看它是否會被輪胎所影響。”
Horner說，“而這次，我們的新利器將保密，你休想從我們的設計裡受益。”
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-02-21/14405951900.shtml
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