: 2016年底買的三年內新車，車輛三個月前才保養過，保養完說車子完全沒有問題，該換的
: 都換了，可以放心（花了九千多）。但7/6去宜蘭出遊，前面完全都沒問題也沒警示燈，
: 上岸突然車子發不動。
:
: 打電話詢問保養廠以及客服，初估是電瓶沒電，接電後成功發動卻所有警示燈亮起，引擎
: 發出怪聲，後輪作動會卡。
剛好你描述的狀況，今年初我才發生過。
〝儀表燈全亮〞是不是像這樣子
https://i.imgur.com/MClxorR.jpg
https://i.imgur.com/coeiQ63.jpg
當時我也是在市區行駛，突然之間，方向盤變得無敵重手+煞車變得很硬根本踩不下去+踩油
門感覺它快斷氣了+儀表燈全亮+水溫表亂跳，然後......
就熄火發不動了
如果有以上的症頭，
別懷疑
你的【發電機】掛了
只要發電機功能正常，電瓶狀況再怎麼弱，它也不可能會直接沒電，甚至行進間熄火，因為
只要引擎正常運轉，就會帶動發電機回充電瓶。
如果是發電機掛點，不用一分鐘，就足以榨乾電瓶的電力。所以不專業的車廠會跟你說電瓶
問題，其實根本不是。如果單純是電瓶電壓不夠，一般的車只會亮電瓶燈，提醒你該去更換
，而車子還是可以正常行駛，只是可能發動困難或是發不起來。
現在來說說為什麼發電機掛點，儀表燈會全亮，甚至資訊幕的資訊亂跳呢？因為現在新車的
電腦化過高，所有車內的先進配備都靠電腦在控制，只要電壓不穩，或是電瓶不充電了，汽
車電腦就會當機，連帶著
a. 方向盤(電子輔助)
b. 煞車(真空倍力器)
c. 油門(電子供油)
d. abs等等控制系統 所以你會覺得後輪卡卡的
全部都會失效
我的車在今年年初剛好滿5年，行駛20幾萬，說實在的，發電機的壽命也差不多到了，主要
是裡面的碳刷磨損接觸不良，其實平常保養時可以請車廠用電表測試它的回充量，不足或是
電壓不穩代表很有可能快出問題了。
一般人3~5年換車行駛里程不高的人，通常不會遇到這種狀況，換言之，買中古車的人，如
果年份超過3~5年的，最好把發電機直接換新，通常國產車全新品大約1.5~2萬完工價，整理
品可以壓在1萬內
相信我，發電機故障，是最可怕的
以上，是福特大學長的血淚史，大家都做筆記了嗎
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